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User Data registr.: 23-03-2009 Residenza: w il pendio
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| Collaudo ventus 4.5 xmodels versione "termik"
dopo circa 2 settimane di lavoro serale, domenica scorsa ho collaudato questo magnifico modello
mi reco in pendio la mattina già molto presto per essere solo al lancio o meglio senza parapendio in partenza
e con immenso piacere trovo un amico modellista che mi da un appoggio morale (in questi casi è sempre meglio avere qualcuno vicino). Ore 10.30 condizioni scarsa, preparo il tutto, ultimi controlli, prendo in mano il modello e senza pensarci un attimo lo lancio
. 2 secondi di trepidante attesa e
.
modello perfetto (baricentro da istruzioni cioè 83 mm dal BE) comincia una lunga e lenta salita che mi fa subito guadagnare quei 20 m necessari per andare alla ricerca della prima termica e da li avrei potuto volare anche tutto il giorno tanto il modello stava su veramente con niente!!! Che dire vola già benissimo con profilo neutro, sente molto la coda e quindi virate piatte per girare le termiche, non è un acrobatico quindi occhio alla velocità anche se un tonno o un upping li sopporta benissimo, non stalla mai e quando lo fa mi avverte ½ h prima e atterraggi in un fazzoletto appoggiando veramente il modello! Complimenti xmodels modello come al solito azzeccatissimo!!! Unico problemino per colpa mia ho montato in ala gli hs125mg ovviamente a casa tutto perfetto, arrivato in pendio ho dovuto rifare il centraggio perché ovviamente lo zero se lo sono scordano per la strada Questo il set-up finale: - c/p: hs225mg - deriva: bms630mg - flap e freno: hs82mg - ale: 2 bms555mg - sgancio: hs225mg - centralina giofly 8 canali con interruttore elettronico e doppia alimentazione con ubec dualsky VR8L; - rx r617fs futaba. Dati tecnici Ap.al. 4,5 m; lug. Fuso 1,65 m Peso in odv 5,5 kg; profilo eppler mod. Vi lascio qualche fotina della costruzione e del collaudo. Ciao Lorenzo |
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User Data registr.: 23-03-2009 Residenza: w il pendio
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E' il modello che è già molto bello! E poi diciamo che questa versione secondo il mio modestissimo parere è azzeccatissima in quanto anche il carico alare ridotto rispetto la versione originale aiuta e parecchio soprattutto in condizioni di termica "scarsa". Chiaramente non è un aliante da condizioni di dinamica estrema... | |
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User Data registr.: 02-05-2010 Residenza: Bolzano
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Complimenti per la realizzazione, sarebbe bello appena pronto anche il tuo fare un bel volo in "trindem" ![]() Ciao Alex | |
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User Data registr.: 28-02-2011 Residenza: Torino
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Grazie | |
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