appesantire aliante

[gaffino]

certo!! prima mi faccio le ossa con eg l'ho preso apposta poi si volera anche con il vor... e ho gia orninato anche il dg 1000 da 2.65 a.a che un amico mi ha detto che va molto bene e non è super veloce

[Skizzo]

Originalmente inviato da gaffino

certo!! prima mi faccio le ossa con eg l'ho preso apposta poi si volera anche con il vor... e ho gia orninato anche il dg 1000 da 2.65 a.a che un amico mi ha detto che va molto bene e non è super veloce

se è JSB/MBL/CMPRO...insomma cinese
uhm nun so tanto boni,
fusola di carta (leggera, alla prima botta si rompe) , ali con profilo incerto,piano di coda in piombo... leggi in giro....

[gaffino]

oggi provo tutti i tuoi prrezziosi consigli quindi se ho capito bene eseguire sempre delle diagonali e mai rientrare frontalmente ...

[Lscrignoli]

Originalmente inviato da gaffino

oggi provo tutti i tuoi prrezziosi consigli quindi se ho capito bene eseguire sempre delle diagonali e mai rientrare frontalmente ...

visto che sei di imola ... dove voli ?

[gallina]

Originalmente inviato da gaffino

Siete Grandi Per Le New Che Mi State Dando Ma Siccome Dalle Mie Perti Mi Sembra Che Il Vento Non Soffi Un Gran Che' Riformulo La Domanda Il Minimo Di Vento Quale' Si Riesce A Volare In Dinamica Con 5-7 Km??? Immagino Ci Voglia Un Modello Super Leggero?? Non So Tipo Un Tuttala Da Pendio?? Oppure Il Fox Della Hype Che Pesa 600 Gr In Odv???

Ciao, esiste un "limite di vento ".
Ma dipende più che alla intensità del vento, dalla sua componente verticale, se è minore del rateo di discesa dell' aliante, nemmeno il campione del mondo lo sa tenere in aria.
Alianti leggeri " solitamente" scendono meno di alianti pesanti , ma la differenza non è così vistosa come potrebbe sembrare.
Pendii molto inclinati rendono sicuramente molto di più di costoni poco scoscesi.
Anche la conformazione del pendio può accelerare il vento per effetto suolo o ostacolarlo, pendii lisci senza ostacoli creano uno schiacciamento dell' aria con relativo aumento di velocitò, pendii con vegetazione rallentano questo fenomeno e conviene volare un po' più lontano dal pendio.
Ciao
Gallina
DIVERTITI !!!

[ik2nbu]

Originalmente inviato da gaffino

oggi provo tutti i tuoi prrezziosi consigli quindi se ho capito bene eseguire sempre delle diagonali e mai rientrare frontalmente ...

visto che hai preso il virus degli alianti ....

non sarebbe il caso di cambiare il tuo avatar ??

Salutoni Arnaldo

[sly1373]

Originalmente inviato da sandali

Se cè poco, non ti spingere mai troppo fuori, se vuoi provare, assicurati che puoi recuperare facilmente il modello (non lo fare se sotto cè il bosco mangiamodelli), ricorda sempre la regola di girare fuori e mai dentro il pendio (muso in fuori) , per il rientro, e stai basso, non venire mai dritto per dritto al pendio, ma sempre con un angolo di virata che ti permette poi di veninre parallelo al pendio, se vieni dritto, viaggerai a una velocità che spesso è la stessa o poco piu del vento, i comandi non risponderanno bene e rischi di arrivare in pendio che non riuscire a virare (dipende dal modello), ricorda pure che venendo verso il pendio il modello andrà molto piu veloce dato che è spinto dal vento, quindi occhio.
Quando stai rientrando e stai basso, attaccati al pendio, ricorda il vento che ci soffia piano piano te lo porta su, altezza occhi, virare paitto senza perdere quota è molto importante, se proprio vedi che dopo molti giri non sale anzi scende (vuol dire che è proprio finita la condizione), cercati uno piazzo libero e vallo a recuperare a piedi.

ciao,mi piacerebbe moltissimo passare delle belle giornate con voi per imparare bene a volare in pendio.
mi fate sapere?