Progetto formato DWG aliante Britannico Vintage : SCOTT VIKING

[pipercub]

Marco,

nel frattempo anche a me è arrivato il modello. Balsa ricopertura in arrivo. Ci aggiorniamo sul Fasce.

Gabriele

[marco57]

[Fillipil]

susu foto di avanzamenti lavoro!

[marco57]

Ecco una foto, piani di coda quasi terminati, mi manca ancora la balsa per la ricopertura fuso ....

Una domanda, come avete realizzato il timone di profondità smontabile?

[Icaro62]

Originalmente inviato da marco57

Ecco una foto, piani di coda quasi terminati, mi manca ancora la balsa per la ricopertura fuso ....

Una domanda, come avete realizzato il timone di profondità smontabile?

Ciao Marco,
onestamente se dovessi rifarlo, non lo farei più smontabile. Comunque sia aumenti di peso in coda e non è poi così ingombrante. Poi ognuno è libero di fare come crede, ovviamente! Io non l'ho più smontato, da quando l'ho costruito.
Nelle foto forse non si vede tantissimo, ma dove fai i fori passanti di alloggiamento viti, devi ovviamente creare un piccolo rinforzo in balsa piena e, ovviamente devi tagliare verticalmente il particolare(non ricordo il nr.) che tiene allineato e in sede il particolare del piano di quota. Sotto al piano di appoggio, vanno fissate le graffe filettate che servono appunto per il fissaggio delle viti. Poi ovviamente devi portare il comando del cabra giù, con una astina in vetronite o carbonio che forerai per l'accoppiamento con l'asta di comando. A questo proposito, come vedi nella foto, l'accoppiamento per il comando è stato fatto con un piccolo bullone a testa esagonale che viene avvitata sulla forcella attaccata all'asta. possono esserci diversi modi per realizzare la forcella. Io ho preso una forcella M3. Ho tolto il piolino di bloccaggio, ho allargato il foro e da un lato ho saldato un dado con dello stagno, aiutandomi con dei fili di rame che ho avvolto tutto attorno (se no lo stagno difficilmente attacca al metallo) in modo che si potesse avvitare il bulloncino e rendere solidale e senza giochi il tutto.
Spero di essere stato sufficientemente chiaro. Non ho foto migliori di quelle allegate, ma se osservi bene, puoi trovare degli spunti. Ovviamente è decisamente meglio fare questa operazione prima di rivestire la parte terminale della fusoliera...
Se hai bisogno, siamo qua!
Mario

P.s. Dove fai i fori passanti sul piano di quota, è meglio se incolli un tubetto (alluminio, carbonio o quello che hai) in modo che quando stringi le viti, la testa non penetra nella balsa.
Occhio al movimento dell'asta. Lo spazio è poco e quando cabri, si rischia di toccare sul terminale dove è attaccato il direzionale. Fai delle prove, prima di chiudere tutto!

[Fillipil]

Originalmente inviato da marco57

Ecco una foto, piani di coda quasi terminati, mi manca ancora la balsa per la ricopertura fuso ....

Una domanda, come avete realizzato il timone di profondità smontabile?

Io l ho fatto fisso,nn tiene tutto sto spazio,gia ha il muso molto corto,e con un braccio di leva cosi lungo serve solo peso per niente

[Cornia]

Originalmente inviato da Fillipil

Io l ho fatto fisso,nn tiene tutto sto spazio,gia ha il muso molto corto,e con un braccio di leva cosi lungo serve solo peso per niente

Sono daccordo, piano di quota FISSO.

[marco57]

Grazie a tutti (sig. Progettista compreso), lo faccio fisso così mi semplifico al vita. Scusa Mario se ti ho fatto scrivere tutto un post per niente.

[Icaro62]

Originalmente inviato da marco57

Grazie a tutti (sig. Progettista compreso), lo faccio fisso così mi semplifico al vita. Scusa Mario se ti ho fatto scrivere tutto un post per niente.

Non c'è problema... Vorrà dire che alcuni suggerimenti, ti serviranno in altri futuri progetti... Quando inizi a costruire con il legno, ti prende una strana dipendenza...

[marco57]

Allora, la mia prima fusoliera in legno sta prendendo forma e mi sto stupendo di quanto sia facile, grazie anche ai consigli di questo topic e ai video sul Tubo
Con l'idea di fare questo modello il più leggero possibile, sto centellinando la colla, ho pesato tutte le tavolette di balsa (incredibile la differenza di peso tra una e l'altra) e ho usato le più leggere per il troncone di coda e timoni, per la fuso dall'ala in giù balsa da 1,5 ... in su da 2 (per la cronaca la più leggera da 1,5 fa 16 gr. la più pesante da 2 ... 31 ... il doppio!
Una semiala è al 50%, sono fermo perchè non ho ancora deciso come fare i diruttori e poi ho perso parecchio tempo perchè avevo usato la balsa laterale per inscatolare il longherone a vena orizzontale invece che verticale (non avevo letto il progetto!) così ci ho aggiunto un'altro strato da 1,5 stavolta nella giusta posizione oltre ad aver sostituito le prime 3 dove poggia il fodero baio col pioppo da 3.
Un paio di foto ......