mio primo aliante - BaroneRosso.it

stefano007 · 24 febbraio 11, 02:55

ciao a tutti
recentemente ho acquistato usato il modello in foto:

l'ex proprietario mi a detto che il modello si chiama puppy ma in rete non ho trovato niente.....(stano).
lo ho comprato a una modica cifra visto che la fusoliera era come se avesse combattuto la 2' guerra mondiale e avesse subito i colpi della flak

ma mi sono messo subito all'opera per aggiustarla...

la fusoliera appariva schiantata in moltlecipi punti, allora mi son munito di dremel con disco carta vetrata e ho iniziato a preparare la fusoliera per la resinatura...
...al momento la ho gia fatta...domani posto le foto di come è venuta.

mi domandavo però visto che ho intezione di togliere la ricopertura dalle ali per sostituirla...posso mettere dei servi nell'ala e ricavare gli alettoni?
lo chiedo a voi esperti perché con la forma V che ha l'ala non so se è fattibile aerodinamicamente perché credo che la forma vanificherebbe l'effetto degli alettoni...o sbaglio?

pierrecruset · 24 febbraio 11, 10:54

Onestamente io mi risparmierei il lavoro sull'ala.
Aggiusta bene la fusola, e lascia l'ala come è (anche il termo)
Se lo usi solo in pianura alla caccia di termiche va bene così. Più leggero è meglio è.

Il doppio diedro dell'ala vanificherebbe assai l'uso di alettoni.

Io lo proverei così. Non ci perderei tempo in modifiche strane che, senza stravolgere tutta la geometria del modello (diedri, calettamenti etc.), non porterebbero grosse migliorie.

Poi vedi te...

kalorifero · 24 febbraio 11, 20:13

E' un bel modello, semplice, l'ideale per farti le ossa a caccia di termiche e se non è poi tanto grande ti basta un refolo d'aria e fai quota.
Buon divertimento

dadasco · 24 febbraio 11, 20:41

....ripara bene la fusoliera,come mi sembra che stai facendo...,una bella verniciatina ed hai gia' guadagnato un bel modello...non farei gli alettoni su quell'ala..,ma nessuno ti obbliga a non fare un'altra ala,magari tagliata a cnc in poli e poi rivestita.Eventualmente potresti togliere un po' di diedro,farla ad esempio in tre parti...( centrale + 2 semiali dx e sx) le incolli insieme e naturalmente gli ricavi gli alettoni..

Vai di pendio...

Davide.

stefano007 · 25 febbraio 11, 00:25

grazie a tutti per le risposte,
allora lascio l'ala cosi com'è per il collaudo e qualche voletto,....e in seguito farò una nuova ala....ma non saprei da dove iniziare per trovare un progetto per un ala adatta al modello....qualche piccola indicazione? grazie!

seguono le foto di come è la fusoliera adesso (non fate caso alla confusione nel mio ""studio"" aereomodellistico)

(quello bianco che si vede in foto sotto la prua non è la lana di vetro rimasta senza resina ma è polvere)

mi sembra venuta accettabile la riparazioone anche se è pesantuccia..
domani si va avanti con stuccatuta e tanta carta vetrata

ethan · 25 febbraio 11, 11:38

Mi sembra stia venendo molto bene la ristrutturazione, hai usato resina pura o hai rattoppato anche con un po' di fibra? mi puoi dire che materiali hai usato (resina e stucco).

Grazie

stefano007 · 25 febbraio 11, 14:44

ho usato resina e fibra di vetro...
la resina è una resina nautica ma è eccellente ed è la: Barrier sistema apossico strutturale
mentre non ti so dare delle caratteristiche tecniche della fibra di vetro ma è molto simile a questa

al momento non ho ancora stuccato penso di farlo questa sera o domani per addesso carteggio con grane di carta sempre piu fini
poi dopo stucco e ricarteggio

ethan · 25 febbraio 11, 16:26

Grazie per le info, io uso la z-poxy come resina. Per preparare la superfice hai carteggiato le parti da fibrare in modo da abbassare la superfice e colmarla con la fibra?
Come stucco cosa usi?

Grazie
Ciao

stefano007 · 25 febbraio 11, 17:39

ho preparato le superfici con il Dremel come hai detto tu ho "abbassato" il contorno delle fratture, cercando di esporre il tessuto originale della fuso, in modo tale da avere una migliore presa con la resina.
lo stucco devo ancora vedere cosa utilizzare e comprare....ti farò sapere

kalorifero · 25 febbraio 11, 19:38

[QUOTE=stefano007;2460818]grazie a tutti per le risposte,
allora lascio l'ala cosi com'è per il collaudo e qualche voletto,....e in seguito farò una nuova ala....ma non saprei da dove iniziare per trovare un progetto per un ala adatta al modello....qualche piccola indicazione? grazie

Per fare una nuova ala puoi vedere di copiare il profilo dell'ala che hai già oppure un bel Clark y che non è poi così male e in seguito sviluppi l'ala disegnando in pianta quella che hai ma senza tutto quel diedro e calcoli la superficie degli alettoni,

è più facile da fare che da spiegare

Ciao

24 febbraio 11, 02:55	#1 (permalink) Top
stefano007 User Data registr.: 07-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 24	mio primo aliante ciao a tutti recentemente ho acquistato usato il modello in foto: l'ex proprietario mi a detto che il modello si chiama puppy ma in rete non ho trovato niente.....(stano). lo ho comprato a una modica cifra visto che la fusoliera era come se avesse combattuto la 2' guerra mondiale e avesse subito i colpi della flak ma mi sono messo subito all'opera per aggiustarla... la fusoliera appariva schiantata in moltlecipi punti, allora mi son munito di dremel con disco carta vetrata e ho iniziato a preparare la fusoliera per la resinatura... ...al momento la ho gia fatta...domani posto le foto di come è venuta. mi domandavo però visto che ho intezione di togliere la ricopertura dalle ali per sostituirla...posso mettere dei servi nell'ala e ricavare gli alettoni? lo chiedo a voi esperti perché con la forma V che ha l'ala non so se è fattibile aerodinamicamente perché credo che la forma vanificherebbe l'effetto degli alettoni...o sbaglio?

24 febbraio 11, 10:54	#2 (permalink) Top
pierrecruset User Data registr.: 18-10-2005 Residenza: Saluzzo (CN) Messaggi: 1.580	Onestamente io mi risparmierei il lavoro sull'ala. Aggiusta bene la fusola, e lascia l'ala come è (anche il termo) Se lo usi solo in pianura alla caccia di termiche va bene così. Più leggero è meglio è. Il doppio diedro dell'ala vanificherebbe assai l'uso di alettoni. Io lo proverei così. Non ci perderei tempo in modifiche strane che, senza stravolgere tutta la geometria del modello (diedri, calettamenti etc.), non porterebbero grosse migliorie. Poi vedi te... __________________ Se non vedi le cose negative del mondo che ti circonda vivi in un paradiso per idioti» (Jaggi Vasudev)

24 febbraio 11, 20:41	#4 (permalink) Top
dadasco User Data registr.: 18-12-2004 Residenza: Barge (CN) Messaggi: 198	Puppy...che bello!! ....ripara bene la fusoliera,come mi sembra che stai facendo...,una bella verniciatina ed hai gia' guadagnato un bel modello...non farei gli alettoni su quell'ala..,ma nessuno ti obbliga a non fare un'altra ala,magari tagliata a cnc in poli e poi rivestita.Eventualmente potresti togliere un po' di diedro,farla ad esempio in tre parti...( centrale + 2 semiali dx e sx) le incolli insieme e naturalmente gli ricavi gli alettoni.. Vai di pendio... Davide.

25 febbraio 11, 14:44	#7 (permalink) Top
stefano007 User Data registr.: 07-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 24	ho usato resina e fibra di vetro... la resina è una resina nautica ma è eccellente ed è la: Barrier sistema apossico strutturale mentre non ti so dare delle caratteristiche tecniche della fibra di vetro ma è molto simile a questa al momento non ho ancora stuccato penso di farlo questa sera o domani per addesso carteggio con grane di carta sempre piu fini poi dopo stucco e ricarteggio Ultima modifica di stefano007 : 25 febbraio 11 alle ore 14:49

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24 febbraio 11, 20:13	#3 (permalink) Top
kalorifero User Data registr.: 07-10-2007 Residenza: milano Messaggi: 199	E' un bel modello, semplice, l'ideale per farti le ossa a caccia di termiche e se non è poi tanto grande ti basta un refolo d'aria e fai quota. Buon divertimento

25 febbraio 11, 00:25	#5 (permalink) Top
stefano007 User Data registr.: 07-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 24	grazie a tutti per le risposte, allora lascio l'ala cosi com'è per il collaudo e qualche voletto,....e in seguito farò una nuova ala....ma non saprei da dove iniziare per trovare un progetto per un ala adatta al modello....qualche piccola indicazione? grazie! seguono le foto di come è la fusoliera adesso (non fate caso alla confusione nel mio ""studio"" aereomodellistico) (quello bianco che si vede in foto sotto la prua non è la lana di vetro rimasta senza resina ma è polvere) mi sembra venuta accettabile la riparazioone anche se è pesantuccia.. domani si va avanti con stuccatuta e tanta carta vetrata

25 febbraio 11, 11:38	#6 (permalink) Top
ethan User Data registr.: 28-08-2006 Messaggi: 262	Mi sembra stia venendo molto bene la ristrutturazione, hai usato resina pura o hai rattoppato anche con un po' di fibra? mi puoi dire che materiali hai usato (resina e stucco). Grazie

25 febbraio 11, 16:26	#8 (permalink) Top
ethan User Data registr.: 28-08-2006 Messaggi: 262	Grazie per le info, io uso la z-poxy come resina. Per preparare la superfice hai carteggiato le parti da fibrare in modo da abbassare la superfice e colmarla con la fibra? Come stucco cosa usi? Grazie Ciao

25 febbraio 11, 17:39	#9 (permalink) Top
stefano007 User Data registr.: 07-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 24	ho preparato le superfici con il Dremel come hai detto tu ho "abbassato" il contorno delle fratture, cercando di esporre il tessuto originale della fuso, in modo tale da avere una migliore presa con la resina. lo stucco devo ancora vedere cosa utilizzare e comprare....ti farò sapere

25 febbraio 11, 19:38	#10 (permalink) Top
kalorifero User Data registr.: 07-10-2007 Residenza: milano Messaggi: 199	[QUOTE=stefano007;2460818]grazie a tutti per le risposte, allora lascio l'ala cosi com'è per il collaudo e qualche voletto,....e in seguito farò una nuova ala....ma non saprei da dove iniziare per trovare un progetto per un ala adatta al modello....qualche piccola indicazione? grazie Per fare una nuova ala puoi vedere di copiare il profilo dell'ala che hai già oppure un bel Clark y che non è poi così male e in seguito sviluppi l'ala disegnando in pianta quella che hai ma senza tutto quel diedro e calcoli la superficie degli alettoni, è più facile da fare che da spiegare Ciao