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lascialo stare: è molto bello, fatto davvero bene, ma in volo è deludentee costa decisamente troppo ![]()
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User Data registr.: 20-01-2005
Messaggi: 1.112
| Citazione: Questo commercializzato sembra davvero fatto bene ma spenedere quasi 200 con spedizione non ne vale la pena hai ragione....
__________________ Tonino | |
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@ luca.masali : poichè mi è successo la scorsa estate di dover scarpinare ( anche se non era un " burrone " ma un " pratone " in forte pendenza ) se pur omaggiato da quattro mazze di tamburo di buon diametro durante la risalita, mi trovo d'accordo con giobass.....se avessi avuto " il bistrattato motorello " ........e poi non erano nemmeno dei porcini...... - un domani c'è sempre la possibilità di tornare sulla retta via....via il motorello e vai di gancio !!! @ giobass: sì il post relativo alla motorizzazione l'avevo letto ma vorrei testare quello che ho disponibile, attendo con interesse il tuo collaudo, strano che si siano fulminati due servi contemporaneamente, facci sapere se possibile il motivo. Grazie, cordiali saluti. ![]() ![]() |
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User | Citazione:
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User | secondo me il tuo setup va benissimo, giusto un pò piccina la batteria, ci vedrei meglio una 2200 ma va bene anche così, avrai circa 4minuti di motore, per lasciare a me le mazze di tamburo va più che bene ![]()
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User |
@ Masaloff: per cortesia che tipo di servi utilizzi per i flappppssss ?? e per quota e direzionale ??? Ho in casa due HS 82 MG ( no cuscinetto ma ingran. metallici ) che pesano solo 19 gr., gli altri due li devo acquistare....che consigli.....li metto in fuso e per i flap compero gli HS 85 BB MG ( 1 cuscinetto e ingr. metallici ) che sono più sollecitati ??. Grazie, saluti. Raffaele. ![]() ![]() Ultima modifica di VESPA2 : 13 giugno 11 alle ore 17:43 |
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