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Vecchio 13 aprile 11, 14:17   #261 (permalink)  Top
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L'avatar di marcopatton
 
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Originalmente inviato da Franz DAG Visualizza messaggio
Ieri sera ho ripreso anche io i lavori, dopo aver recuperato il compensato da 3mm ho tagliato le fiancate della fusoliera.

Dopo aver visto il video del traino mi viene l'idea di prevedere il gancio di traino...inizialmente pensavo di farlo aliante puro, ma ora sorge qualche dubbio, il Patchwork del mio gruppo è sempre pronto ed il peso di un servo in più credo che sia trascurabile... cosa ne dite?
I vostri sono "trainabili"?
A mio modesto parere è un modello molto piu adatto al traino che al pendio, sopratutto con i profili originali.

ciao Marco
marcopatton non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 aprile 11, 19:09   #262 (permalink)  Top
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L'avatar di kalorifero
 
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[QUOTE=marcopatton;2538732]A mio modesto parere è un modello molto piu adatto al traino che al pendio, sopratutto con i profili originali.

Ciao ragazzi,il mio è quello di capodaglio da m.1,90 e anch'io pensavo di collaudarlo in pianura, in ordine di volo dovrebbe essere sui 900 gr circa e penso che col mentor di Anpast si dovrebbe riuscire
Buona serata a tutti e buoni voli
kalorifero non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 aprile 11, 19:51   #263 (permalink)  Top
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L'avatar di andreis
 
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Originalmente inviato da marcopatton Visualizza messaggio
A mio modesto parere è un modello molto piu adatto al traino che al pendio, sopratutto con i profili originali.

ciao Marco
Marco,
Se vola bene al traino ancor meglio in pendio, non trovi ?
Quanto pesano quelli che hai visto al traino ?
Quanto quelli che hai visto in Pendio ?

In pendio se c'è un limite, è imposto dalla robustezza di sopportare l'atterraggio, che non sempre può avvenire come in pista.

OT: ho visto che usi il FOX 3m Gerasis al traino, che ne pensi ti tale impiego ?
Quanto pesa il tuo ??

Antonio.
andreis non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 aprile 11, 20:29   #264 (permalink)  Top
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L'avatar di marcopatton
 
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Originalmente inviato da andreis Visualizza messaggio
Marco,
Se vola bene al traino ancor meglio in pendio, non trovi ?
Quanto pesano quelli che hai visto al traino ?
Quanto quelli che hai visto in Pendio ?

In pendio se c'è un limite, è imposto dalla robustezza di sopportare l'atterraggio, che non sempre può avvenire come in pista.

OT: ho visto che usi il FOX 3m Gerasis al traino, che ne pensi ti tale impiego ?
Quanto pesa il tuo ??

Antonio.
Ciao Antonio, come ti dicevo al telefono lo Schweizer di Capodaglio (il 3,80) vola splendidamente al traino, veleggia molto bene e grazie alle corde generose è anche molto ben visibile da "sotto" ....
Sicuramente volerà bene anche in pendio, anche se con il profilo scelto e la buona sezione frontale del modello, non ci sarà da spettarsi grandi doti di penetrazione e di velocità.
I pesi sono solitamente intorno ai 6/7 kg.
Il mio Fox Gerasis vola splendidamente in pianura al traino, l'unico problema sono le dimensioni (3m) che non permettono (a me che sono una mezza talpa) quote interessanti.
Credo che sarebbe ottimo anche in pendio, anche se mi pare un pò fragilino.

ciao Marco
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Vecchio 14 aprile 11, 01:58   #265 (permalink)  Top
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L'avatar di ROBUZZO
 
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Originalmente inviato da marcopatton Visualizza messaggio
Si è esattamente quello di Capodaglio da m. 3,80.

ciao Marco
Puoi darmi indicazione sul centraggio e sul peso ottenuto?

Grazie anticipatamente,,,...........Roberto
ROBUZZO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 aprile 11, 12:15   #266 (permalink)  Top
simone76
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Originalmente inviato da marcopatton Visualizza messaggio
Il mio Fox Gerasis vola splendidamente in pianura al traino, l'unico problema sono le dimensioni (3m) che non permettono (a me che sono una mezza talpa) quote interessanti.
Credo che sarebbe ottimo anche in pendio, anche se mi pare un pò fragilino.
Vola splendidamente in senso generale, confermo, ma dovrebbe pesare 2Kg in piu' per volare splendidamente da fox e non da Ka6

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Vecchio 14 aprile 11, 21:45   #267 (permalink)  Top
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L'avatar di marcopatton
 
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Originalmente inviato da ROBUZZO Visualizza messaggio
Puoi darmi indicazione sul centraggio e sul peso ottenuto?

Grazie anticipatamente,,,...........Roberto
Puoi trovare qualche info in più andando sul nostro sito : Gruppo Aeromodellistico Cremonese
nella pagina "TECNICA" clicca sull'icona dello Schweizer, troverai anche l'indirizzo mail di Antonio che sarà felice di rispondere ai tuoi quesiti.

ciao Marco
marcopatton non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 aprile 11, 21:46   #268 (permalink)  Top
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L'avatar di marcopatton
 
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Originalmente inviato da simone76 Visualizza messaggio
Vola splendidamente in senso generale, confermo, ma dovrebbe pesare 2Kg in piu' per volare splendidamente da fox e non da Ka6

.... effettivamente è un pò leggerino...

ciao Marco
marcopatton non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 aprile 11, 16:55   #269 (permalink)  Top
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L'avatar di kalorifero
 
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Ciao bella gente
Oggi ho collaudato il mio Schweizerino da 1m90.
A parte la tremarella è andato tutto bene.
Traiantore Mentor di Anpast e via!!!
Ho dovuto dare solo 2 tacche a cabrare perché inizialmente volevo collaudarlo in pendio ed era un poco picchiato, ma oggi non ce l'ho fatta più e alle 9,30 al campo volo col cavo già agganciato e poi dài di motore.
Subito attacco di panico e sono andato in cimbali, ma poi, dopo lo sgancio pura meraviglia
Volo lento e pacioso, gran modello. Ciao a tutti.
Giorgio
kalorifero non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 aprile 11, 19:08   #270 (permalink)  Top
Nextone
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Originalmente inviato da kalorifero Visualizza messaggio
Ciao bella gente
Oggi ho collaudato il mio Schweizerino da 1m90.
A parte la tremarella è andato tutto bene.
Traiantore Mentor di Anpast e via!!!
Ho dovuto dare solo 2 tacche a cabrare perché inizialmente volevo collaudarlo in pendio ed era un poco picchiato, ma oggi non ce l'ho fatta più e alle 9,30 al campo volo col cavo già agganciato e poi dài di motore.
Subito attacco di panico e sono andato in cimbali, ma poi, dopo lo sgancio pura meraviglia
Volo lento e pacioso, gran modello. Ciao a tutti.
Giorgio
che dire.......

COMPLIMENTI!
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