Swift by xmodel.....mission Top secret

[ranox]

Originalmente inviato da GentlemanRider

Originalmente inviato da Baracca

Robbè

[Baracca]

E così via!

[porcu69]

Originalmente inviato da terminator7

Anche io di venerdì!
Portò lo swift con un bel neumotor ridotto da 2000 watt.
Visto che io non posso volare in quanto non tesserato fiam chiederò gentilmente all'amico ranox se me lo collauda.
Così vedremo se i 300 grammi di motore in punta basteranno per il bilanciamento.

Marco, scusa, nn mi ricordo che diceva quel noto tizio rispetto alle smotorate date in pendio quando sei in buca piena........

[Baracca]

Una smotorata 500€ rimessi in saccoccia!
... quanto c'ha torto!!!!
Quel tizio è Peppino Sdringola, aliantista duro e PURO da sempre.
:

[terminator7]

Originalmente inviato da Baracca

Una smotorata 500€ rimessi in saccoccia!
... quanto c'ha torto!!!!
Quel tizio è Peppino Sdringola, aliantista duro e PURO da sempre.
:

Era puro!!!
Dopo averne persi qualcuno h deciso che 2 baffi davanti NON ti alleggeriscono il portafoglio!
Da li una grande massima:

Ogni smotorata so 500 euro che rimangono in saccoccia!!
Ma che belle parole!!!

[fraspeed]

Originalmente inviato da terminator7

Era puro!!!
Dopo averne persi qualcuno h deciso che 2 baffi davanti NON ti alleggeriscono il portafoglio!
Da li una grande massima:

Ogni smotorata so 500 euro che rimangono in saccoccia!!
Ma che belle parole!!!

lo amo!

[Skizzo]

Originalmente inviato da fraspeed

lo amo!

Ecco... bravo, ami piu lui di me....
Dopo tutto quello che abbiamo fatto
Cattivo.

------ Scritto da dispositivo mobile, possono essere presenti errori ortografici -------

[Baracca]

Oggi al Catria doppio collaudo per me, L213 e swift Xmodel.
Bella termodinamica lato Cantiano.
Devo diminuire la corsa del profondità, se tiro troppo cercando di stringere il looping il modello snappa.
Bilanciato a 70 mm dal BE risulta troppo picchiato, infatti all'atterraggio lo spatolino risulta alzato di almeno 1,5mm per il resto che dire... è un'affettatrice.
Gli piace correre, ma correre correre, e se cerchi di rallentarlo troppo diventa permaloso e butta giù l'ala sx.
Mi ha fatto prendere uno spavento con due snapproll (voluti ) a bassa quota ma si riprende subito subito.
Ottimo modello, lo ricomprerei anche subito!
Il motore?
C'era ma oggi non serviva!!!!

[fraspeed]

evvaiiii!!!!

anchi io l'ho provato al cucco e devo dire.... santi dual rate, avevo esagerato col cabra e d era un casino (mi fermavo prima di farlo snappare pero') limitando la corsa devo dire che e' migliorato tantissimo!!!

il tarter ha consigliato:
Elevatore 8 mm in su e giu' (misura presa vicino al compensatore d' estremita')

io ho dato anche meno...
per quanto riguarda il CG i 70 mm sono un buon punto di partenza, ad arretrare si fa sempre in tempo,
ma la prova del nove si fa in affondata, hai provato?

ps poi voi motorari non sapete proprio togliere il ditone dal cabra

[Baracca]

All'affondata richiama troppo, proprio perché a 70mm è un po' troppo picchiato e per farlo andar dritto ho dovuto trimmare a cabrare.
Involontariamente ha snappato una sola volta quando ho provato a stringere il looping per il resto niente da dire.
Il motore c'era ma non è servito, hahahahaha
Sul L213 non c'era e non ne ho sentito la mancanza!