Swift by xmodel.....mission Top secret

[fulcro]

Originalmente inviato da gussalapita

ad occhio un pò troppo filante rispetto al full size ma è meglio così.
Si si si.

sì confermo... però adesso stiamo studiando un accessorio che permette di miniaturizzare il pilota, in modo da ristabilire le proporzioni full-size senza dover rifare master e stampi!!!!

Cmq, ti assicuro che correrà forte... piuttosto adatto per il Cornazzo, anche se un pò piccolino

Ciao Grande!
Max

[Manubrio]

Originalmente inviato da fulcro

sì confermo... però adesso stiamo studiando un accessorio che permette di miniaturizzare il pilota, in modo da ristabilire le proporzioni full-size senza dover rifare master e stampi!!!!

Cmq, ti assicuro che correrà forte... piuttosto adatto per il Cornazzo, anche se un pò piccolino

Ciao Grande!
Max

non dimenticate di metterci una pinna.
La stagione 2013 pretende almeno una pinna.

[roberto.desant]

Originalmente inviato da fulcro

A VR sarà esposto il master-di-backup dell' X-Swift 2.5 (quello che "se il master usato per gli stampi si rovina, conserviamo l'altro di backup").
In pratica è l'anticipazione del modello che verrà prodotto a brevissimo, diciamo entro 5-6 settimane per il primo test-flight.

Apertura alare: classe 2.5m, i millimetri esatti ve li diremo poi.
Profilo: uno studio di Fraspeed, noi ci siamo fidati e basta.
Capottina: guscio in carbonio standard, oppure fatta in modo tradizionale con vassoio e trasparente come optional.
Baionetta: tonda in acciaio diametro 12mm standard, oppure rettangolare piena in carbonio come optional.
Ali: con alettoni e flaps (e su questo non si discute).
Versioni: standard (STD), Heavy-slope (HS) e Super-Heavy-slope (SHS) con carbonio a go-go

Ringraziamo di cuore tutti i volontari che hanno contribuito alla realizzazione del progetto fortemente voluto da "quelli di Roma", in particolare ringraziamo Fraspeed per l'incredibile mole di lavoro svolto, e anche bene!!!

A presto,
Max

(lo sapete che leggo poco il BR, quindi se fate domande abbiate pazienza o... datevi anche la risposta da soli, come direbbe Marzullo!!!)

Finalmente un 2,5m con flaps e con una fusoliera che "non" è un manico di scopa.

Ottimo

Ciao e buoni voli

Roberto

[giancape]

Altrimenti non si spiega !!

Ho spappolato talmente tanto i gioielli a M. che, nonostante mi avesse negato in tutti i modi la disponibilità alla realizzazione del progetto, eccolo qua !!!

Incredibile !!

(chissa di questi swift quanti ne romperò, di blade ne ho distrutti 4,si si, tutti per colpa mia, di questi spero di farne una vera strage !! ( alla faccia del silenzio tombale sui monti !!))

Augh !!

[fulcro]

Originalmente inviato da giancape

Altrimenti non si spiega !!

Ho spappolato talmente tanto i gioielli a M. che, nonostante mi avesse negato in tutti i modi la disponibilità alla realizzazione del progetto, eccolo qua !!!

Incredibile !!

(chissa di questi swift quanti ne romperò, di blade ne ho distrutti 4,si si, tutti per colpa mia, di questi spero di farne una vera strage !! ( alla faccia del silenzio tombale sui monti !!))

Augh !!

Io infatti NON volevo... dicevo a Fraspeed "ce ne sono già troppi di Swift, lascia stare".

Nonostante questo, lui un bel giorno si è presentato qui da noi con i master fresati e mi ha detto che avrebbe proseguito con gli stampi...
A quel punto cosa fai... gli dici di no?!?

Da noi si dice che "il fatto è fatto e va lodato", quindi adesso mi tocca pure dire che ha fatto bene!

ciao

[fulcro]

Originalmente inviato da gussalapita

non dimenticate di metterci una pinna.
La stagione 2013 pretende almeno una pinna.

Sì lo so che nella nuova finanziaria 2013 la pinna è d'obbligo!

Vediamo come vanno le elezioni, perchè se vanno su quelli del PDR (Popolo delle Riproduzioni) non è automatico che ci venga omologata... mentre se hanno la meglio quelli del PR (Pendio Radicale) allora tutto si può fare.

Molto incerta, è l'ascesa dell' M5C (Modellisti 5 Canali), perchè non saprebbero come governare flaps e alettoni insieme. Tu a PR ne sai qualcosa...

Staremo a vedere.

Ciao

[fradellaq]

Finalmente era ora che anche qualche produttore serio ci pensasse!!!
http://www.baronerosso.it/forum/aero...vviamente.html
http://www.baronerosso.it/forum/aero...-foxflaps.html
Sicuro me lo faccio

[giobalde]

Originalmente inviato da fulcro

Sì lo so che nella nuova finanziaria 2013 la pinna è d'obbligo!

Vediamo come vanno le elezioni, perchè se vanno su quelli del PDR (Popolo delle Riproduzioni) non è automatico che ci venga omologata... mentre se hanno la meglio quelli del PR (Pendio Radicale) allora tutto si può fare.

Molto incerta, è l'ascesa dell' M5C (Modellisti 5 Canali), perchè non saprebbero come governare flaps e alettoni insieme. Tu a PR ne sai qualcosa...

Staremo a vedere.

Ciao

Ciao giobalde

[Valerio Ceccherini]

Originalmente inviato da fulcro

Sì lo so che nella nuova finanziaria 2013 la pinna è d'obbligo!

Vediamo come vanno le elezioni, perchè se vanno su quelli del PDR (Popolo delle Riproduzioni) non è automatico che ci venga omologata... mentre se hanno la meglio quelli del PR (Pendio Radicale) allora tutto si può fare.

Molto incerta, è l'ascesa dell' M5C (Modellisti 5 Canali), perchè non saprebbero come governare flaps e alettoni insieme. Tu a PR ne sai qualcosa...

Staremo a vedere.

Ciao

[fulcro]

Originalmente inviato da fradellaq

Finalmente era ora che anche qualche produttore serio ci pensasse!!!
http://www.baronerosso.it/forum/aero...vviamente.html
http://www.baronerosso.it/forum/aero...-foxflaps.html
Sicuro me lo faccio

ho letto... ecco: hai risolto!
ciao