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Vecchio 30 gennaio 06, 22:46   #101 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
Data registr.: 28-07-2005
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io voto gws iq 100 ali e iq 110 o 120bb in fusa.
ciao
__________________
Lapo A Busi
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Vecchio 30 gennaio 06, 22:52   #102 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
Data registr.: 28-07-2005
Residenza: Bologna - Lecco
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oppure mi associo con 2 81 in fusa e 2 55(servacci)nelle ali.
__________________
Lapo A Busi
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Vecchio 30 gennaio 06, 22:57   #103 (permalink)  Top
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L'avatar di twentynine
 
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Perchè complicarsi la vita?il modello è fatto per quelli....usa quelli punto fine...senza farti problemi per niente.
__________________
RC PLANES ARE NOT DRONES
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Vecchio 31 gennaio 06, 00:26   #104 (permalink)  Top
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beh, di fronte all'evidenza dei fatti non voglio certo fare polemica!
vada per i 55
per completezza io su un modello simile ma appena più pesante ho montato gli 81 e sono ancora in salute dopo diversi schianti. Per questo li suggerivo, tutto qua.
non vedo proprio perchè dovresti forzarti all'oblio, se pensi di poter dare un contributo perchè non farlo?

Ciao
Davide

Citazione:
Originalmente inviato da DoC
Mi ero astenuto e ora mi asterrò nuovamente; un paio di ultime considerazioni: il modello è progettato per funzionare con due micro; i servi si sgranano per il contraccolpo in atterraggio ma in questo caso il peso della superficie è veramente esiguo e penso che sarà un evento raro. Il modello è una piuma, anche quando è caricato con l'asta di acciaio dentro la baionetta; per montare due HS81 deve modificare lo scasso che è già perfetto per i 55.
In pendio da me ce n'è più d'uno e mi pare tutti coi 55; tra l'altro lo ha un navigatissimo modellista e ci fa di tutto (decollo ed atterraggio in rovescio, atterraggi poco ortodossi... modello da far casino insomma) e non mi pare che abbia lamentato sgranamenti.
Queste sono le considerazioni per cui ho consigliato i 55; detto ciò torno nell'oblio e come già detto in privato consiglio a Zolle di mandare una mail alla MPX e farsi consigliare.
__________________
quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
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Vecchio 31 gennaio 06, 00:29   #105 (permalink)  Top
DoC
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Citazione:
Originalmente inviato da blinking
beh, di fronte all'evidenza dei fatti non voglio certo fare polemica!
vada per i 55
per completezza io su un modello simile ma appena più pesante ho montato gli 81 e sono ancora in salute dopo diversi schianti. Per questo li suggerivo, tutto qua.
non vedo proprio perchè dovresti forzarti all'oblio, se pensi di poter dare un contributo perchè non farlo?

Ciao
Davide
Nessuna polemica, ognuno ha le proprie opinioni...

Nessuna forzatura all'oblio oscuro... solo che non ho il modello in questione e le mie affermazioni sono comunque con un poco di riserva.... e poi il tampone di carta vetro chiama....
__________________
Saluti,
Giorgio.

"E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....."

Genoa Slope Soaring
Team


Bearish moderator! Handle with extreme care....
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Vecchio 31 gennaio 06, 00:44   #106 (permalink)  Top
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L'avatar di CantZ506
 
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Citazione:
Originalmente inviato da DoC
Mi ero astenuto e ora mi asterrò nuovamente;
Concordo!
Citazione:
un paio di ultime considerazioni: il modello è progettato per funzionare con due micro; i servi si sgranano per il contraccolpo in atterraggio ma in questo caso il peso della superficie è veramente esiguo e penso che sarà un evento raro.
Concordo! Io ho sgranato una sola volta, per aver preso in pieno il paletto di una recinzione con l'ala, proprio all'altezza del servo. Con gli altri tremila atterraggi pesanti non ho mai sgranato nessun GWS o Hype da 9 gr.
I 55 non li ho mai usati: troppo di lusso.
__________________
Ciao, Piero.

URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL]
[/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]
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Vecchio 31 gennaio 06, 13:37   #107 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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Residenza: Bologna - Lecco
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Citazione:
Originalmente inviato da CantZ506
Concordo!

Concordo! Io ho sgranato una sola volta, per aver preso in pieno il paletto di una recinzione con l'ala, proprio all'altezza del servo. Con gli altri tremila atterraggi pesanti non ho mai sgranato nessun GWS o Hype da 9 gr.
I 55 non li ho mai usati: troppo di lusso.
MA QUALE LUSSO!
sono dei servacci.
apri un 55 e apri un 120 bb con cuscinetto....
no comment!
__________________
Lapo A Busi
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