collaudo twin acro 2.7m!! - BaroneRosso.it

riktor · 23 luglio 10, 22:18

finalmente posso aprire una discussione nel forum alianti

oggi a Trevignano insieme all'amico ranox ho collaudato il twin acro da 2.7m marchiato planet hobby che vende anche topmodel:Topmodel - GROB G103C TWIN III ACRO 2,77m ARF

ovviamente senza motore

configurazione: 2hs 125mg per alettoni, 2 hs 325hb per quota e timone 2simil hs-55 per i freni che ho auto costruito. invece di essere a lama, si alzano a mo di aerofreno.
Dimenticavo gws iq-200 sullo sgancio.

Collaudo effettuato a Trevignano in condizioni non proprio ottimali. i rotori dietro al pendio si sprecavano ma i multilock hanno salvato ben 2 volte l'ala.
Il modello vola egregiamente. acrobazia pulita, non è velocissimo anche dato il poco peso.
Insomma un ben modello per volare in pendio e spero anche in pianura.
Consigliatissimo

Tamadaus · 23 luglio 10, 22:27

mica male il modelletto!

ranox · 23 luglio 10, 22:33

Citazione:

Originalmente inviato da riktor

finalmente posso aprire una discussione nel forum alianti

oggi a Trevignano insieme all'amico ranox ho collaudato il twin acro da 2.7m marchiato planet hobby che vende anche topmodel:Topmodel - GROB G103C TWIN III ACRO 2,77m ARF

ovviamente senza motore

configurazione: 2hs 125mg per alettoni, 2 hs 325hb per quota e timone 2simil hs-55 per i freni che ho auto costruito. invece di essere a lama, si alzano a mo di aerofreno.
Dimenticavo gws iq-200 sullo sgancio.

Collaudo effettuato a Trevignano in condizioni non proprio ottimali. i rotori dietro al pendio si sprecavano ma i multilock hanno salvato ben 2 volte l'ala.
Il modello vola egregiamente. acrobazia pulita, non è velocissimo anche dato il poco peso.
Insomma un ben modello per volare in pendio e spero anche in pianura.
Consigliatissimo

Visto che apri un thread... devi dire anche cosa hai cambiato rispetto a quanto riportato nelle istruzioni allegate al modello, come hai fatto le modifiche, il centraggio, le migliorie, come sono i materiali usati, se l'ala ha un longherone o no, ecc ecc...

sei er solito

Robbè

gattodistrada · 23 luglio 10, 22:42

Citazione:

Originalmente inviato da riktor

finalmente posso aprire una discussione nel forum alianti

oggi a Trevignano insieme all'amico ranox ho collaudato il twin acro da 2.7m marchiato planet hobby che vende anche topmodel:Topmodel - GROB G103C TWIN III ACRO 2,77m ARF

ovviamente senza motore

configurazione: 2hs 125mg per alettoni, 2 hs 325hb per quota e timone 2simil hs-55 per i freni che ho auto costruito. invece di essere a lama, si alzano a mo di aerofreno.
Dimenticavo gws iq-200 sullo sgancio.

Collaudo effettuato a Trevignano in condizioni non proprio ottimali. i rotori dietro al pendio si sprecavano ma i multilock hanno salvato ben 2 volte l'ala.
Il modello vola egregiamente. acrobazia pulita, non è velocissimo anche dato il poco peso.
Insomma un ben modello per volare in pendio e spero anche in pianura.
Consigliatissimo

sei come mio figlio.. in un tema e' capace di scrivere 3 parole e dire che e' un poema...
su su mancano mille dettagli..

riktor · 23 luglio 10, 22:45

Citazione:

Originalmente inviato da ranox

Visto che apri un thread... devi dire anche cosa hai cambiato rispetto a quanto riportato nelle istruzioni allegate al modello, come hai fatto le modifiche, il centraggio, le migliorie, come sono i materiali usati, se l'ala ha un longherone o no, ecc ecc...

sei er solito

Robbè

aoooo io so spiccio, penso a volare e costruire, mica bau bau micio micio

cmq dato che dobbiamo fare le cose serie

partendo da scatola lindinger(leggermente più spoglia di quella topmodel)
rifatta piastra porta servi in compensato da 4+fibra+4mm.
messi servi in fuso standard anzi ché 2 mini di cui uno in coda.
messo servo sgancio.
fibrato fusoliera + 2 nastri di carbonio unidirezionale. il tutto dalla punta alla baionetta.
tappati buchi per fissaggio ali con molla e uno dei 2 buchi per lato per passaggio cavi.
montati multilock e spinette simil multiplex per facilitare il collegamento.
pull-pull sul direzionale e bowden a doppia guaina sul cabra.
aggiunta ordinata in compensato a un terzo del "tubo di coda"
mi pare sia tutto

ranox · 23 luglio 10, 22:50

Citazione:

Originalmente inviato da riktor

aoooo io so spiccio, penso a volare e costruire, mica bau bau micio micio

cmq dato che dobbiamo fare le cose serie

partendo da scatola lindinger(leggermente più spoglia di quella topmodel)
rifatta piastra porta servi in compensato da 4+fibra+4mm.
messi servi in fuso standard anzi ché 2 mini di cui uno in coda.
messo servo sgancio.
fibrato fusoliera + 2 nastri di carbonio unidirezionale. il tutto dalla punta alla baionetta.
tappati buchi per fissaggio ali con molla e uno dei 2 buchi per lato per passaggio cavi.
montati multilock e spinette simil multiplex per facilitare il collegamento.
pull-pull sul direzionale e bowden a doppia guaina sul cabra.
aggiunta ordinata in compensato a un terzo del "tubo di coda"
mi pare sia tutto

pare che tutta la roba qua sopra l' ha fatta e pensata tutta lui

dei freni al risparmio e ben riusciti non dici nulla?

Robbè

riktor · 23 luglio 10, 22:54

Citazione:

Originalmente inviato da ranox

pare che tutta la roba qua sopra l' ha fatta e pensata tutta lui

dei freni al risparmio e ben riusciti non dici nulla?

Robbè

primo post! te devo comperare un paio d'occhiali

ovviamente parte del montaggio e alcuni spunti sono made in Ranox.
Essendo il mio primo aliante un aiuto era necessario. Sopratutto date le condizioni dei pendii nostrani e, in parte, i miei pollici

ranox · 23 luglio 10, 22:58

Citazione:

Originalmente inviato da riktor

primo post! te devo comperare un paio d'occhiali

ovviamente parte del montaggio e alcuni spunti sono made in Ranox.
Essendo il mio primo aliante un aiuto era necessario. Sopratutto date le condizioni dei pendii nostrani e, in parte, i miei pollici

Ne parlavo al telefono sulla via del ritorno con un amico comune.
Tutto ti si può dire.. ma non che i pollici siano fucilati.
Anzi.. se ben seguito e se non ti perdi dietro la gnocca..
Abbiamo convenuto che.. c'è già molto di buono in quelle corte e tozze appendici ungulate opponibili che hai sulle mani

Robbè

matteo27 · 23 luglio 10, 22:58

allora adesso mancano le foto!
dove l'hai preso da vincesso o direttamente da lindinger?

riktor · 23 luglio 10, 23:06

Citazione:

Originalmente inviato da matteo27

allora adesso mancano le foto!
dove l'hai preso da vincesso o direttamente da lindinger?

vincesso...
per le foto.. al prossimo volo le faccio. oggi mi sono popo dimenticato di tutto

23 luglio 10, 22:18	#1 (permalink) Top
riktor UserPlus Data registr.: 05-06-2008 Residenza: Roma Messaggi: 4.060	collaudo twin acro 2.7m!! finalmente posso aprire una discussione nel forum alianti oggi a Trevignano insieme all'amico ranox ho collaudato il twin acro da 2.7m marchiato planet hobby che vende anche topmodel:Topmodel - GROB G103C TWIN III ACRO 2,77m ARF ovviamente senza motore configurazione: 2hs 125mg per alettoni, 2 hs 325hb per quota e timone 2simil hs-55 per i freni che ho auto costruito. invece di essere a lama, si alzano a mo di aerofreno. Dimenticavo gws iq-200 sullo sgancio. Collaudo effettuato a Trevignano in condizioni non proprio ottimali. i rotori dietro al pendio si sprecavano ma i multilock hanno salvato ben 2 volte l'ala. Il modello vola egregiamente. acrobazia pulita, non è velocissimo anche dato il poco peso. Insomma un ben modello per volare in pendio e spero anche in pianura. Consigliatissimo __________________ Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF! In Cina, il problema è sempre in Cina

23 luglio 10, 22:27	#2 (permalink) Top
Tamadaus User Data registr.: 13-06-2008 Residenza: Reggio Emilia Messaggi: 833	mica male il modelletto! __________________ Davide Xmodels Ventus + Vladimir's Supra + DreamFlight Libelle

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23 luglio 10, 22:58	#9 (permalink) Top
matteo27 User Data registr.: 16-04-2004 Residenza: ciampino(rm) Messaggi: 3.306 Immagini: 12	allora adesso mancano le foto! dove l'hai preso da vincesso o direttamente da lindinger?