consiglio su sword x-model

[cielo1965]

Originalmente inviato da ice02

ARRIVATOOOOOOOOO.....ECCEZIUNALE VERRAMENTE...ORA MI ASPETTO CONSIGLI A RAFFICA X LA COSTRUZIONE ED EVENTUALI FOTO E CONSIGLI...

CIAO A TUTTI VADO AD INIZIARE LA COSTRUZIONE

lo hai preso nuovo da xmodels?

[ice02]

Originalmente inviato da cielo1965

lo hai preso nuovo da xmodels?

si certo,l'avevo visto a ozzano poi ci ho pensato su ,poi 'ho visto volare e il propietario me l'ha vivamente consigliato e allora mi sono deciso.

[teobeer]

Originalmente inviato da fulcro

con il baricentro dello SWORD 3.10 a 80mm ci volano il sottoscritto, Manubrio, Viper e tanti altri, con molta soddisfazione...
chiaro che lo stallo è un pò più brusco, ma niente di pericoloso ed improvviso.
Mettilo ad 78 per provare: se mai faremo una revisione del manuale, il consiglio sarà quello di mettere il CG tra 75-80mm.
ciao

....appena (ri) collaudato uno SWORD full carbon 2.5.....con CG a 75 volava in maniera terribile.......ora sta a 82 (tolti 60gr. in punta) ed è già meglio, ma si comporta ancora come se avesse troppo peso in punta.....ma quanto si deve tirarglielo sto baricentro?? Non penso cambi nulla per il fatto che sia più pesante (carbonio e kevlar) di quello in fibra....o no?!

[fulcro]

Originalmente inviato da teobeer

....appena (ri) collaudato uno SWORD full carbon 2.5.....con CG a 75 volava in maniera terribile.......ora sta a 82 (tolti 60gr. in punta) ed è già meglio, ma si comporta ancora come se avesse troppo peso in punta.....ma quanto si deve tirarglielo sto baricentro?? Non penso cambi nulla per il fatto che sia più pesante (carbonio e kevlar) di quello in fibra....o no?!

vai ad 85, ma non consiglio di superare questo "limite"
nessuna diffrenza sul CG per le differenti versioni...
ciao

[teobeer]

Originalmente inviato da fulcro

vai ad 85, ma non consiglio di superare questo "limite"
nessuna diffrenza sul CG per le differenti versioni...
ciao

Danke

[ice02]

Originalmente inviato da fulcro

vai ad 85, ma non consiglio di superare questo "limite"
nessuna diffrenza sul CG per le differenti versioni...
ciao

Che ne pensi se monto un aker b50-10s con elica 16*10?

[vyper505]

Originalmente inviato da ice02

Che ne pensi se monto un aker b50-10s con elica 16*10?

Ti direi che è il suo motore!!

Paolo

[ice02]

Originalmente inviato da fulcro

vai ad 85, ma non consiglio di superare questo "limite"
nessuna diffrenza sul CG per le differenti versioni...
ciao

Stasera volevo montare la piastra portaservi ma non entra in fuso.
Ma e' un modello ARF o ARM...odifiche

[vyper505]

Originalmente inviato da ice02

Stasera volevo montare la piastra portaservi ma non entra in fuso.
Ma e' un modello ARF o ARM...odifiche

Le fusoliere son fatte in serie così come le piastre servocomandi (che non facciamo noi ma son fatte con il cnc). Normalmente basta inclinarle da un lato, farla entrare "di sghimbescio" è poi raddrizzarla e lei va in posizione fresata giusta. Può erre utile a volte dare qualche colpo di tampone con carta vetrata sul lato nel punto di incollaggio...

[fulcro]

Originalmente inviato da ice02

Stasera volevo montare la piastra portaservi ma non entra in fuso.
Ma e' un modello ARF o ARM...odifiche

è un ARF, ALMOST ready to fly... non un RTF Ready to fly!!!

Dai un colpetto di tampone per arrotondare i bordi, poi sforzando appena un pò (allargandola con le mani) l'apertura della capottina, entra dentro e rimane in posizione, pronta per l'incollaggio.

Le lavorazioni richieste per questo modello sono state attentamente studiate per creare quel rapporto tra modello/pilota necessario al futuro volo...