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Vecchio 15 luglio 10, 17:09   #51 (permalink)  Top
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L'avatar di hurricane01
 
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il problema vero è che non si hanno specifiche sull'elettroniche dell'hype
per esempio se montassimo un'elica diversa e/o più efficiente cosa succederebbe?
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Vecchio 15 luglio 10, 17:13   #52 (permalink)  Top
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il problema vero è che non si hanno specifiche sull'elettroniche dell'hype
per esempio se montassimo un'elica diversa e/o più efficiente cosa succederebbe?
Se l'elica la metti più grande bruci il regolatore che su rcgroups si dice sia da 30 amp (un po tirato).Il modello se non sbaglio (sempre su rcgroups) dicono che assorbe 25 amp.
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Vecchio 15 luglio 10, 17:18   #53 (permalink)  Top
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Se l'elica la metti più grande bruci il regolatore che su rcgroups si dice sia da 30 amp (un po tirato).Il modello se non sbaglio (sempre su rcgroups) dicono che assorbe 25 amp.
Amici, manco un wow Hype dalle parti di Treviso per fare le misurazioni degli assorbimenti e dei giri elica?
Adesso mi raccomando di non andare avanti per 27 post teorizzando sugli assorbimenti, mi raccomando
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Vecchio 15 luglio 10, 17:25   #54 (permalink)  Top
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io ho misurato con il wattmeter gli assorbimenti con il setup di serie e le celle da 1500 30c e da 2200 35c ma li devo recuperare al campo dove li ho segnati
se non erro stava sui 29 ampere e 350 W con le 2200 e 28 ampere e 315w con le 1500
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Vecchio 15 luglio 10, 18:11   #55 (permalink)  Top
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Perfetto, vedo che siete d'accordo con me; polistirolo o fibra.

Assorbimenti o no, SIGNORIIIII!!!! stiamo parlando di un pezzo di polistirolo e mi sembra fatto anche bene.

Con 125 euro ci si vola, se porta a casa al sabato mattina, un buon piatto di pasta, si va al campo e si monta l'aereo in 10 minuti; ora con il 2.4 Ghz non devi manco tirare il cavo dell'antenna e dopo 10 minuti per settare la radio (tempo totale 30 minuti con apertura scatola) il modello è già in volo e ... ci si diverte immediatamente. Che si vuole di più!!!!

Gli adesivi sono un pochetto ostici da attaccare ma qualche cosa bisogna pure fare !!!!!

Max
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Vecchio 15 luglio 10, 18:29   #56 (permalink)  Top
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io ho misurato con il wattmeter gli assorbimenti con il setup di serie e le celle da 1500 30c e da 2200 35c ma li devo recuperare al campo dove li ho segnati
se non erro stava sui 29 ampere e 350 W con le 2200 e 28 ampere e 315w con le 1500
ottimo lavoro!! A questo punto si può concludere che è un ottimo prodotto.
Forse mettendo su un'elica graupner si possono migliorare le prestazioni e gli assorbimenti, ma già così è più che buono.
Basterebbe sapere la misura dell'elica ed i giri per avere il quadro completo.
Che lipo hai usato e con quanti C di scarica?
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Vecchio 18 luglio 10, 14:35   #57 (permalink)  Top
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Ciao a tutti, ho preso da poco il wow e sono soddisfatto, anche se non l' ho ancora provato, siccome è il primo aliante con la coda a V che ho e non mi convince molto i gradi dell' elevatore, 10° sono 4-5 mm, secondo voi è giusta come elevazione?
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Vecchio 19 luglio 10, 10:40   #58 (permalink)  Top
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Ciao a tutti, ho preso da poco il wow e sono soddisfatto, anche se non l' ho ancora provato, siccome è il primo aliante con la coda a V che ho e non mi convince molto i gradi dell' elevatore, 10° sono 4-5 mm, secondo voi è giusta come elevazione?
Bravo, hai fatto un bell'acquisto.
Purtroppo non saprei dirti i gradi comunque io, giusto per il collaudo, l'ho impostato con i comandi come da manuale.
Risultato: piuttosto lento nei nei "tonneau" (non so se si scrive così ma capite ugualmente).
Azioni Correttive: aumentato tutte le corse al massimo disponibile (sulla radio ho messo il 120%); non diventa esagerato e puoi permetterti manovre in tutta tranquillità. Aumenta pure quindi, stalla molto difficilmente. (se si esagera comunque stalla)

Il passato weekend ho riprovato il Wow; sono sempre più soddisfatto.
Provato anche con le 2200 3S, differenza abissale con le vecchie 1500, tutt'altra cosa, salita molto più rapida e diminuita la differenza con il bluzzard;
Discese molto più veloci; il peso aumentato, circa 70 gr. gli ha giovato parecchio.

Se c'è qualcuno che l'ha già saggiato in pendio vorrei sapere le sue considerazioni.

Grazie a tutti
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Vecchio 19 luglio 10, 12:37   #59 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Photomax Visualizza messaggio
Bravo, hai fatto un bell'acquisto.
Purtroppo non saprei dirti i gradi comunque io, giusto per il collaudo, l'ho impostato con i comandi come da manuale.
Risultato: piuttosto lento nei nei "tonneau" (non so se si scrive così ma capite ugualmente).
Azioni Correttive: aumentato tutte le corse al massimo disponibile (sulla radio ho messo il 120%); non diventa esagerato e puoi permetterti manovre in tutta tranquillità. Aumenta pure quindi, stalla molto difficilmente. (se si esagera comunque stalla)

Il passato weekend ho riprovato il Wow; sono sempre più soddisfatto.
Provato anche con le 2200 3S, differenza abissale con le vecchie 1500, tutt'altra cosa, salita molto più rapida e diminuita la differenza con il bluzzard;
Discese molto più veloci; il peso aumentato, circa 70 gr. gli ha giovato parecchio.

Se c'è qualcuno che l'ha già saggiato in pendio vorrei sapere le sue considerazioni.

Grazie a tutti
come volevasi dimostrare...
i modelli, a fin dei conti, sono quasi uguali.
__________________
Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF!

In Cina, il problema è sempre in Cina
riktor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 luglio 10, 17:44   #60 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da riktor Visualizza messaggio
come volevasi dimostrare...
i modelli, a fin dei conti, sono quasi uguali.
Si, confermo, non c'è poi questa grande differenza come doti generali di volo.
Chi vuole lavorare va sul Blizzard, chi non ne ha voglia va sull'Wow.
Per il resto a parte il prezzo, praticamente la metà, sono molto molto simili

Rimango in attesa di appassionati che l'anno già testato in pendio

Grazie
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