HF Models - Jantar 2.6 mt ARF

[Alessandro 78]

Ciao a tutti,

dopo un primo disastroso tentativo con il modello in oggetto, circa un mese fa mi sono messo a riparare la fusoliera ... il risultato è più che buono, ma ...

... ora serve un paio di ali.

da quello che ho potuto vedere, il modello è venduto da lenger modellbau, e da Hovering (bz)

al negozio altoatesino ho inviato un paio di mail chiedendo la disponibilità di ali di ricambio, ma non ho ricevuto alcuna risposta.

qualcuno riesce ad aiutarmi??

grazie
Alessandro

[danielep]

chi ha ripreso la produzione HF è di NovaGorica
e parla italiano prova a chiamarlo
Faltusmodel (Contact)

Daniele

[Alessandro 78]

Originalmente inviato da danielep

chi ha ripreso la produzione HF è di NovaGorica
e parla italiano prova a chiamarlo
Faltusmodel (Contact)

Daniele

Grazie 1000 della dritta!

Alessandro

[fmussner]

Originalmente inviato da Alessandro 78

Ciao a tutti,

dopo un primo disastroso tentativo con il modello in oggetto, circa un mese fa mi sono messo a riparare la fusoliera ... il risultato è più che buono, ma ...

... ora serve un paio di ali.

da quello che ho potuto vedere, il modello è venduto da lenger modellbau, e da Hovering (bz)

al negozio altoatesino ho inviato un paio di mail chiedendo la disponibilità di ali di ricambio, ma non ho ricevuto alcuna risposta.

qualcuno riesce ad aiutarmi??

grazie
Alessandro

Buona fortuna per quando farai il prossimo tentativo ... é un cavallo che si deve addestrare,con pazienza ... Ma qunado ci riesci ...

[pierrecruset]

Se lo rimetti in sesto vai a questa discussione, ti sarà molto utile

http://www.baronerosso.it/forum/aero...jantar-hf.html

[Alessandro 78]

il problema è stato causato dal cavaliere
perchè il cavallo sembra di buona razza!!
ma se il cavaliere non è in grado cavalcare ....
....

ora ho un po' di esperienza in più, e vorrei riprendere quella scommessa persa.
da quanto ho visto il costo delle ali di ricambio non è poi così eccessivo
speriamo bene!

Alessandro

[pierrecruset]

E' vero il Jantar richiede un cavaliere esperto. Ma questo non toglie che ha le sue criticità, come il calettamento del piano di coda sbagliato in alcuni esemplari (che ti consiglio vivamente di controllare con un misuratore di incidenze) e le corde molto rastremate che consigliano l'uso di turbolatori per evitare stalli improvvisi.

Puoi essere un buon pilota ma se il mezzo non è a posto....volerà sempre male.

Metti a posto le criticità come consigliato nel thread che ti ho postato, lascialo correre e vedrai che ti diverti.

[Alessandro 78]

ben, primo problema .... le ali sono disponibili solo nella versione in fibra ....

e da quello che ho letto sono anche pesantucce.
se poi le unisco ad una fuso riparata ... non so se ne vale la pena.
meglio aspettare

Alessandro

[fmussner]

ma questi trubulatori fanno veramente una differenza o é solo un porta fortuna??

[pierrecruset]

Fanno, fanno