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Vecchio 11 aprile 10, 18:21   #1 (permalink)  Top
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Help cerco aliante da termica !

Ciao a tutti ,
vorrei capire quale sarà il mio prossimo aliante da termica in pianura
ma con tutte le offerte che ci sono sul mercato alla fine non ci capisco più niente !
Volendo restare basso con il carico alare pensavo ad un 2 assi centinato sui 3mt : non esistono RTF però , al max balsa kit di Hollein .
Ho provato un 2 assi di un amico ed in effetti quando si sta sotto i 20gr/dmq è tutta un' altra cosa ed il forte diedro aiuta molto a girare nelle termiche .....allora perchè prendere i vari Avia e Gracia della Topmodel se 4 servi alari servono a poco ed è peso in più ?
cosa ne pensate ?
grazie
Andrea
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Vecchio 11 aprile 10, 19:04   #2 (permalink)  Top
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Ciao a tutti ,
vorrei capire quale sarà il mio prossimo aliante da termica in pianura
ma con tutte le offerte che ci sono sul mercato alla fine non ci capisco più niente !
Volendo restare basso con il carico alare pensavo ad un 2 assi centinato sui 3mt : non esistono RTF però , al max balsa kit di Hollein .
Ho provato un 2 assi di un amico ed in effetti quando si sta sotto i 20gr/dmq è tutta un' altra cosa ed il forte diedro aiuta molto a girare nelle termiche .....allora perchè prendere i vari Avia e Gracia della Topmodel se 4 servi alari servono a poco ed è peso in più ?
cosa ne pensate ?
grazie
Andrea
Il Gracia è veramente bello ! ci stavo facendo un pensierino...

Il peso di 2 servi in più x gli alettoni è giustificato . Un 2 assi in assenza completa di vento è ok , e la differenza in termica è poca, ad ogni modo gli alettoni aiutano a stringere una bolla piccola senza saltarne fuori.

Ma basta avere un po di brezza che il terzo asse è utilissimo sia per contrastare / raddrizzare una virata sotto vento , che per non avere problemi in spazi stretti di atterraggio se non arrivi perfettamente allineato.

Arnaldo
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Vecchio 11 aprile 10, 19:44   #3 (permalink)  Top
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Ok , grazie per la dritta !
Il Gracia è bello , ma costa molto ( vedi Avia 2,50 ) più del High Aspect 3.1 Art Hobby e viene fuori forse più pesante .... siamo sempre sui 25gr/dmq , forse potrebbe essere una idea fare l'High Aspetc 3,10mt a 2 assi senza appesantire l'ala con trattamenti vari , non sarebbe male avere un 3,1mt sotto i 25gr/dmq , senza arrivare alle spese per modelli tosti ( Isaenko e Vladimir ...) .
Mi sembra di capire che non ci sia troppa scelta sul mercato ( per alianti leggeri e che non costino tanto ) .
Idee ?
ciaoooo
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Vecchio 12 aprile 10, 20:33   #4 (permalink)  Top
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Ok , grazie per la dritta !
Il Gracia è bello , ma costa molto ( vedi Avia 2,50 ) più del High Aspect 3.1 Art Hobby e viene fuori forse più pesante .... siamo sempre sui 25gr/dmq , forse potrebbe essere una idea fare l'High Aspetc 3,10mt a 2 assi senza appesantire l'ala con trattamenti vari , non sarebbe male avere un 3,1mt sotto i 25gr/dmq , senza arrivare alle spese per modelli tosti ( Isaenko e Vladimir ...) .
Mi sembra di capire che non ci sia troppa scelta sul mercato ( per alianti leggeri e che non costino tanto ) .
Idee ?
ciaoooo
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Vecchio modello ma sempre ottimo, collaudato Sabato ai Colli, uno spettacolo ! Salutoni Arnaldo
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Vecchio 12 aprile 10, 20:42   #5 (permalink)  Top
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Grazie per la dritta ,
il modello è bello , ma non è quello che sto cercando : vorrei un'ala centinata e stare sotto i 25gr/dmq , non conosco il Milan della Multiplex ma mi sembra uno spreco elettrificarlo per usarlo in pianura , inoltre sono in attesa di ricevere il Blizzard della Reichard ( 3,50mt che elettrico con lipo resta sui 30gr/dmq ....)
l'ideale sarebbe il Pulsar 2500 ( d-box in kevlar ) , ma non trovandolo usato penso di ripiegare sull'Avia 2,50 della Topmodel , che finito mi viene 23gr/dmq .....
grazie
ciao
Andrea
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Vecchio 12 aprile 10, 22:30   #6 (permalink)  Top
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Grazie per la dritta ,
il modello è bello , ma non è quello che sto cercando : vorrei un'ala centinata e stare sotto i 25gr/dmq , non conosco il Milan della Multiplex ma mi sembra uno spreco elettrificarlo per usarlo in pianura , inoltre sono in attesa di ricevere il Blizzard della Reichard ( 3,50mt che elettrico con lipo resta sui 30gr/dmq ....)
l'ideale sarebbe il Pulsar 2500 ( d-box in kevlar ) , ma non trovandolo usato penso di ripiegare sull'Avia 2,50 della Topmodel , che finito mi viene 23gr/dmq .....
grazie
ciao
Andrea
Dipende poi sempre dove e quando vai a volare ovvero in quale stagione / meteo locale , se sei in mezzo alla Padania sui campi di granoturco o in Zona pede Montana...

Una carico alare estremamente ridotto non sempre è la soluzione ottimale. Nelle gare infatti non è raro vedere un modello + caricato che batte i modelli + leggeri. Ci sono anche i vantaggi come essere + veloce nell'uscire da zone di discendenza ed entrare in nuove termiche. Ovviamete poi i "pollici " e l'esperienza fanno sempre la differenza anche in pianura.

Buoni Voli Arnaldo
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Vecchio 13 aprile 10, 02:45   #7 (permalink)  Top
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Ciao ,
ho ordinato l'Avia TopModel .....
grazie
ciao
Andrea
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