11 aprile 10, 18:21 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-07-2005 Residenza: Milano
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| Help cerco aliante da termica !
Ciao a tutti , vorrei capire quale sarà il mio prossimo aliante da termica in pianura ma con tutte le offerte che ci sono sul mercato alla fine non ci capisco più niente ! Volendo restare basso con il carico alare pensavo ad un 2 assi centinato sui 3mt : non esistono RTF però , al max balsa kit di Hollein . Ho provato un 2 assi di un amico ed in effetti quando si sta sotto i 20gr/dmq è tutta un' altra cosa ed il forte diedro aiuta molto a girare nelle termiche .....allora perchè prendere i vari Avia e Gracia della Topmodel se 4 servi alari servono a poco ed è peso in più ? cosa ne pensate ? grazie Andrea |
11 aprile 10, 19:04 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-08-2007 Residenza: Seriate BG
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| Citazione:
Il peso di 2 servi in più x gli alettoni è giustificato . Un 2 assi in assenza completa di vento è ok , e la differenza in termica è poca, ad ogni modo gli alettoni aiutano a stringere una bolla piccola senza saltarne fuori. Ma basta avere un po di brezza che il terzo asse è utilissimo sia per contrastare / raddrizzare una virata sotto vento , che per non avere problemi in spazi stretti di atterraggio se non arrivi perfettamente allineato. Arnaldo | |
11 aprile 10, 19:44 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-07-2005 Residenza: Milano
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Ok , grazie per la dritta ! Il Gracia è bello , ma costa molto ( vedi Avia 2,50 ) più del High Aspect 3.1 Art Hobby e viene fuori forse più pesante .... siamo sempre sui 25gr/dmq , forse potrebbe essere una idea fare l'High Aspetc 3,10mt a 2 assi senza appesantire l'ala con trattamenti vari , non sarebbe male avere un 3,1mt sotto i 25gr/dmq , senza arrivare alle spese per modelli tosti ( Isaenko e Vladimir ...) . Mi sembra di capire che non ci sia troppa scelta sul mercato ( per alianti leggeri e che non costino tanto ) . Idee ? ciaoooo |
12 aprile 10, 20:33 | #4 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Vecchio modello ma sempre ottimo, collaudato Sabato ai Colli, uno spettacolo ! Salutoni Arnaldo | |
12 aprile 10, 20:42 | #5 (permalink) Top |
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Grazie per la dritta , il modello è bello , ma non è quello che sto cercando : vorrei un'ala centinata e stare sotto i 25gr/dmq , non conosco il Milan della Multiplex ma mi sembra uno spreco elettrificarlo per usarlo in pianura , inoltre sono in attesa di ricevere il Blizzard della Reichard ( 3,50mt che elettrico con lipo resta sui 30gr/dmq ....) l'ideale sarebbe il Pulsar 2500 ( d-box in kevlar ) , ma non trovandolo usato penso di ripiegare sull'Avia 2,50 della Topmodel , che finito mi viene 23gr/dmq ..... grazie ciao Andrea |
12 aprile 10, 22:30 | #6 (permalink) Top | |
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Una carico alare estremamente ridotto non sempre è la soluzione ottimale. Nelle gare infatti non è raro vedere un modello + caricato che batte i modelli + leggeri. Ci sono anche i vantaggi come essere + veloce nell'uscire da zone di discendenza ed entrare in nuove termiche. Ovviamete poi i "pollici " e l'esperienza fanno sempre la differenza anche in pianura. Buoni Voli Arnaldo | |
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