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User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
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il boletto non so dove sia, io volo in pianura a Pantigliate (Milano). Ciao! P.s.: La radio fa quello che può, ma d'altronde anche il mio budget è quello che é ![]() | |
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User Data registr.: 22-04-2004 Residenza: Como
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bellissimo posto, mi sa che in primavera ci faccio un salto ![]() le guardie sono davvero simpatiche, è vero. L'unica volta che mi hanno cazziato è stata quella della ripresa, dove per pirlaggine sono atterrato sulle ninfee... vagli a spiegare che non era mia intenzione, che si è trattato di una raffica che mi ha fatto perdere quota nell'ultima virata... ma come sempre, quando fai un filmato puoi essere certo che sarà il tuo volo peggiore della stagione. è come l'effetto-demo <_< | |
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Guest
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seguendo il link "per i modellisti". ![]() | |
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Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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Caro Twentynine, mi ci metto anch' io a romperti i cabbasisi, ma, in tutto ciò, non ho ancora capito se preferisci pilotare "a pulpito" o "a pollici", perchè può influire anche sulla scelta della radio. Innanzi tutto se ti va bene il "pollice" la Hitec Eclipse ha forse il miglior rapporto qualità-prezzo, avendo le "fasi di volo" oltre a tutte le mixerie che ti possono servire, per circa la stessa cifra la Cockpit MM della Multiplex ti offre la possibilità di pilotare a pulpito ed una gestione migliore dei motoalianti con motore elettrico (timer comandato dal gas, ecc), diciamo che Multiplex è molto "glider oriented". Oltre non ti consiglio di andare, per il momento, ma anche se prenderai radio più complesse questa sarà una ottima seconda radio. Graupner e Futaba sono ottime, ma non le conosco bene, e nella fascia di prezzo di cui sopra la scelta varia anche per il tipo di pilotaggio, io ho scelto il pulpito, come molti aliantisti, ma quasi tutti i pluristi NON lo usano, per me è una questione di adattamento fisico personale, per altri pare vi siano spiegazioni oggettive (ma mai che siano d' accordo)...... |
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