che tipo di radio per alianti?

[fai4602]

A proposito dei trim analogici i digitali.

Ho due randio di cui una, la MC20 con gli analogici, ed un'altra con i digitali e ricordo di una discussione sulla lista di yahoo con MM () in cui asseriva che gli analogici sono preferibili in quanto danno una risposta immediata nei casi in cui devi dare tutto.....e ciò i digitali non fanno perchè devi andare di click.
Avendo la possibilità di verificare ho constato che aveva ragione.

[DoC]

Diciamo che son meno immediati ma se tieni schiacciato van di colpo a fine corsa.... almeno sulla mia.

[CantZ506]

Originalmente inviato da fai4602

A proposito dei trim analogici i digitali.

Ho due randio di cui una, la MC20 con gli analogici, ed un'altra con i digitali e ricordo di una discussione sulla lista di yahoo con MM () in cui asseriva che gli analogici sono preferibili in quanto danno una risposta immediata nei casi in cui devi dare tutto.....e ciò i digitali non fanno perchè devi andare di click.
Avendo la possibilità di verificare ho constato che aveva ragione.

Questo è vero, ci mette più tempo a raggiungere la posizione voluta, però non mi sembra critico: hai sempre gli stick per correggere fin quando non riesci a sistemare il trim.
Inoltre, hai il grande vantaggio che ogni modello memorizza i suoi trim e non devi sistemarli ogni volta!

[carmichael]

Originalmente inviato da DoC

Digitali, digitali... ottima radio....
Incompatibile col profi-trim....

Scusate, cos'e il profi-trim?

[blinking]

mah, quante volte all'anno ti serve dare tutto trim o anche solo più di metà corsa in meno di un secondo?
a me non capita praticamente mai, se collaudo qualcosa di molto "storto" lo tengo in volo di pollici e gradualmente correggo, se poi non basta atterro e cerco di capire cosa non va.

Originalmente inviato da fai4602

gli analogici sono preferibili in quanto danno una risposta immediata nei casi in cui devi dare tutto.....e ciò i digitali non fanno perchè devi andare di click.
Avendo la possibilità di verificare ho constato che aveva ragione.

[fai4602]

Originalmente inviato da blinking

mah, quante volte all'anno ti serve dare tutto trim o anche solo più di metà corsa in meno di un secondo?
a me non capita praticamente mai, se collaudo qualcosa di molto "storto" lo tengo in volo di pollici e gradualmente correggo, se poi non basta atterro e cerco di capire cosa non va.

Domanda meramente capziosa la tua, nevvero ????

Scusate l'OT : a proposito quando ci sarà la gara di F3K a Lestans ???

[blinking]

non volevo sottointendere niente. Mi sembra un po' l'errore che si fa un po' tutti da principianti, ossia mettere dei comandi esagerati, salvo poi capire che l'eccessivo comando causa più problemi di quanti non riesca a risolverne.
almeno così la penso io

lestans si è già fatta, lo scorso WE.
purtroppo non sono riuscito a parteciparvi.

Originalmente inviato da fai4602

Domanda meramente capziosa la tua, nevvero ????

Scusate l'OT : a proposito quando ci sarà la gara di F3K a Lestans ???

[fai4602]

Originalmente inviato da blinking

non volevo sottointendere niente. Mi sembra un po' l'errore che si fa un po' tutti da principianti, ossia mettere dei comandi esagerati, salvo poi capire che l'eccessivo comando causa più problemi di quanti non riesca a risolverne.
almeno così la penso io

lestans si è già fatta, lo scorso WE.
purtroppo non sono riuscito a parteciparvi.

Per la prima scherzavo naturalmente, per la seconda

[.tail]

Originalmente inviato da radicea

peccato che in Italia non ci sia la JR9303 sailplane un mio amico ce l'ha davvero molto bella, e se non ricordo male con 4 fasi di volo!!!

Ottima radio, quella pero' se non erro e' la siglia per la versione americana, in italia e' la Jr PCM 9x II

te la consiglio vivamente ottima radio, veloce e comprensibile nella programmazione, puoi' scegliere il profilo del modello(heli, acro o glider), la uso per i modelli da F3J e non e mi ci trovo benissimo.

In alternatica MX22 o MX24 se vuoi volare a pollici, se invice vuoi volare a pultito Mc-24