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Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
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( chiedo scusa per l'errata identificazione Gallina ). Ricorrendo l'obbligo di allegare foto ad ogni intervento, cosa che non tutti fanno, allego questa e chiedo:cos' è quello che si vede dietro ? ![]() Ultima modifica di Ehstìkatzi : 12 novembre 11 alle ore 20:15 | |
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Guest
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Quel raduno si dovrebbe rifare. Allego doverosa foto di pendii per quanto solo parzialmente italiani. | |
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Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
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![]() L'unico problema è trovare uno speaker bilingue, ma avrei un'idea. ![]() Vettore 2008 3 alianti diretti verso il piano grande. ![]() | |
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User Data registr.: 14-05-2004 Residenza: Nel Parco Regionale del Matese (CE)
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Stamattina siamo partiti alle 9:30, con 14°C, sole ma un ventone allucinante da nord... Arrivati sul posto, a quasi 1700m di quota, il vento era ancora più forte ma la temperatura era -1°C, sicuramente durante la notte era ancora più bassa. Freddo ghiacciato, le nuvole basse rendevano la visibilità pari a 10 metri. Scenari incantevoli ma un freddo... Per fortuna eravamo vestiti adeguatamente. Aspettiamo una mezz'ora in macchina, il cielo si apre (per qualche secondo) e allora penso: "ma che sono venuto a fare se non salgo?", e decidiamo di andare in cima, 15 minuti di dura arrampicata. Sul pendio le nuvole bassissime mi hanno fatto aspettare, con il modello in mano, altri freddissimi minuti. Si schiarisce per un attimo e lancio immedietamente. Condizioni superlative, sto qualche minuto in aria fino a quando non entro in una nuvola, con le nuvole bassissime sono costretto a volare basso e vicino, a fare continue S. Ma le ascendenze erano molto forti e dovevo picchiare in continuazione per non salire di quota, quindi il modello, già veloce di suo (MG06 caricato a 71) e fra l'altro al suo primo volo, continuava ad accelerare e le S erano sempre più larghe e sfioravo il limite di visibilità. In maniera avventata decido di provare l'atterraggio sul crinale, senza aspettare che schiarisca ancora per fare l'atterraggio sicuro nel sottovento, ma una S troppo stretta e troppo bassa mi toglie il pensiero dell'atterraggio... Mentre vado a fare la stima dei danni, la nuvola si dirada e lascia spazio al sereno, che perdura per i 20 minuti successivi. Il modello sembra intatto ma, ad una accurata analisi, ha una bella frattura sul muso e soprattutto si è scollata la piastra portaservi, quindi non posso più volare, peccato! Da valle, adesso, si vede che è cominciato a nevicare. Ecco qualche foto, tutte fatte col cellulare. L'ultima, in ordine di tempo, è quella col modello in mano.
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User Data registr.: 14-03-2005
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ormai è tempo di passamontagna e calzamaglia. dpl Ultima modifica di dpl : 12 marzo 12 alle ore 20:52 | |
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User Data registr.: 12-10-2006
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Mettete le foto piu' belle delle vostre auto!!! | GHIRO11 | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 138 | 17 settembre 14 17:57 |
Belle foto dai pendii italiani | estik | Aeromodellismo Alianti | 90 | 26 marzo 10 09:23 |
Altre belle foto, YS91... | S_Ciambra | Elimodellismo in Generale | 0 | 30 giugno 04 18:03 |
Guardate che belle foto... | S_Ciambra | Elimodellismo in Generale | 0 | 17 giugno 04 17:52 |
DAI DAI CHE MO VOLO!!! | Be Bop | Aeromodellismo | 2 | 22 maggio 02 09:06 |