Tangent Mini Kult Quattro e X-Models Whisper E

[quenda]

Ciao a tutti.
Vorrei capire meglio le differenze che ci sono tra due alianti (motorizzati.....sorry!) simili nelle dimensioni e nel prezzo:

- il Whisper elettrico (nuova versione con fusoliera + ampia e piani a V in un solo pezzo).

- il nuovo Tangent Kult Mini Quattro.

Il Kult (raro esempio di 2 metri con flaps) e' un "tutto fibra" come il Whisper??

Il Kult mini 4 e' gia' in vendita?

Se avete altre informazioni..........vuotate il sacco

Grazie!

q

[abe77]

Originalmente inviato da quenda

Ciao a tutti.
Vorrei capire meglio le differenze che ci sono tra due alianti (motorizzati.....sorry!) simili nelle dimensioni e nel prezzo:

- il Whisper elettrico (nuova versione con fusoliera + ampia e piani a V in un solo pezzo).

- il nuovo Tangent Kult Mini Quattro.

Il Kult (raro esempio di 2 metri con flaps) e' un "tutto fibra" come il Whisper??

Il Kult mini 4 e' gia' in vendita?

Se avete altre informazioni..........vuotate il sacco

Grazie!

q

Il Kult non è tuttofibra ma ha la fuso in fibra e le ali in polistirolo rivestite con obece inframmezzato di fibra.
Il Wisper invece è tuttofibra.
La differenza principale tra i due modelli, tipologia di costruzione a parte, è il profilo alare e quindi la tipologia di volo. Il Kult dovrebbe essere un pò più veloce e cattivo del Wisper che di per se è molto pacioccone.
Diciamo che il Kult è molto più vicino al Blade da 2 metri che al Wisper.
Comunque perchè dici che ci sono pochi modelli da 2 metri con flap? Su due piedi mi vengono in mente il Kult, Wisper, Blade, Alex XL, e addirittura il Banana da 1.5 metri. Ma ce ne sono molti altri a sfogliare i cataloghi.

[quenda]

Originalmente inviato da abe77

Il Kult non è tuttofibra ma ha la fuso in fibra e le ali in polistirolo rivestite con obece inframmezzato di fibra.
Il Wisper invece è tuttofibra.
La differenza principale tra i due modelli, tipologia di costruzione a parte, è il profilo alare e quindi la tipologia di volo. Il Kult dovrebbe essere un pò più veloce e cattivo del Wisper che di per se è molto pacioccone.
Diciamo che il Kult è molto più vicino al Blade da 2 metri che al Wisper.
Comunque perchè dici che ci sono pochi modelli da 2 metri con flap? Su due piedi mi vengono in mente il Kult, Wisper, Blade, Alex XL, e addirittura il Banana da 1.5 metri. Ma ce ne sono molti altri a sfogliare i cataloghi.

GRAZIE!!
Quello che mi dici mi indirizza sul Whisper che ho visto in pendio parecchie volte e che mi piace parecchio.
Vola bene con poca condizione e anche con forte dinamica (....sto parlando del Whisper NON elettrificato). E' molto robusto e non ci sono problemi anche in atterraggi un po' "ruvidi".
Pero' mi pare proprio che i flap non ci siano....boh????
Al limite si possono usare gli alettoni per rallentare (flaperons?) o per cambiare il profilo......
Mi pare che nemmeno il Blade abbia i flap.......e neanche il Banana che ho visto io li aveva.
Pero' magari mi sbaglio perchè negli ultimi tempi mi sono ulteriormente rimbambito.

Ciao!

q

[abe77]

Originalmente inviato da quenda

GRAZIE!!
Quello che mi dici mi indirizza sul Whisper che ho visto in pendio parecchie volte e che mi piace parecchio.
Vola bene con poca condizione e anche con forte dinamica (....sto parlando del Whisper NON elettrificato). E' molto robusto e non ci sono problemi anche in atterraggi un po' "ruvidi".
Pero' mi pare proprio che i flap non ci siano....boh????
Al limite si possono usare gli alettoni per rallentare (flaperons?) o per cambiare il profilo......
Mi pare che nemmeno il Blade abbia i flap.......e neanche il Banana che ho visto io li aveva.
Pero' magari mi sbaglio perchè negli ultimi tempi mi sono ulteriormente rimbambito.

Ciao!

q

Non mi trovi molto in accordo sulla robustezza. Il Wisper, come tutti i tuttofibra, è decisamente delicato. Per il pendio sono molto più "maltrattabili" i modelli con ala tamburata.
Mi pare di ricordare che il Wisper, almeno nella prima versione, era commercializzato sia con i soli alettoni che con alettoni+flap.
Il Blade da 2 metri ha di sicuro alettoni+flap. Ne ho uno in hangar e quindi parlo con cognizione di causa.
Il Blade da 1.5 viene prodotto, nella versione DS, con alettoni+flap.
Il Banana nasce con i soli alettoni ma, a detta del produttore, è meglio tagliarli per creare anche i flap. Anche su questo parlo per esperieza personale.

[vyper505]

Originalmente inviato da quenda

GRAZIE!!
Quello che mi dici mi indirizza sul Whisper che ho visto in pendio parecchie volte e che mi piace parecchio.
Vola bene con poca condizione e anche con forte dinamica (....sto parlando del Whisper NON elettrificato). E' molto robusto e non ci sono problemi anche in atterraggi un po' "ruvidi".
Pero' mi pare proprio che i flap non ci siano....boh????
Al limite si possono usare gli alettoni per rallentare (flaperons?) o per cambiare il profilo......
Mi pare che nemmeno il Blade abbia i flap.......e neanche il Banana che ho visto io li aveva.
Pero' magari mi sbaglio perchè negli ultimi tempi mi sono ulteriormente rimbambito.

Ciao!

q

Per dovere di cronaca gli whisper e whisper-e dal 2009 esistono solo in versione con alettoni e flaps.

[quenda]

Originalmente inviato da vyper505

Per dovere di cronaca gli whisper e whisper-e dal 2009 esistono solo in versione con alettoni e flaps.

......forse bisognerebbe sentire.....qualcuno piu' informato........

GRAZIE!!!!

q