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Vecchio 23 febbraio 10, 18:17   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di frank
 
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non ho capito.. manca un legante... fibra? 1km?? ma...
Credo intenda questo:
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The number you dialed is imaginary. Please rotate your phone 90 degrees and redial.
frank non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 febbraio 10, 18:28   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di giulio_89
 
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ma... avete fatto 2 conti per sapere quanto costa 1km di roving di CARBONIO?

su una baionetta da 18 a me risulta dal sito MM che ci vanno 90m di roving non 1 km...
giulio_89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 febbraio 10, 18:29   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di frank
 
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1 km senza dire il titolo del filato non significa nulla.
Guardate la pagina di Marzocchi che ho linkato, c'è tutto.

(EDIT: lo aveva già scritto Giulio... scusate)
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The number you dialed is imaginary. Please rotate your phone 90 degrees and redial.

Ultima modifica di frank : 23 febbraio 10 alle ore 18:33
frank non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 febbraio 10, 18:36   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di blinking
 
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ma le faccine le vedete???
1km non è la stessa cosa di 1km o 1km
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quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
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Vecchio 23 febbraio 10, 19:13   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di danielep
 
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Dieta ad un Fox

Ho un Fox da 4,66 di aa Kg 17
Pesa troppo devo metterlo a dieta.
Ha una baionetta da 18mm di diametro lunga 80 cm in C40 pesa 1,5 Kg
Secondo voi sostituirla con una in tubo d'acciaio riempito rowing carbonio
è un rischio o può andare?

Daniele
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Daniele Polo
il mio sito http://danielepolo.jimdo.com e dove volo www.rossanomodel.com
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Vecchio 23 febbraio 10, 19:27   #16 (permalink)  Top
Gran Decapo
 
L'avatar di Ehstìkatzi
 
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Ho un Fox da 4,66 di aa Kg 17
Pesa troppo devo metterlo a dieta.
Ha una baionetta da 18mm di diametro lunga 80 cm in C40 pesa 1,5 Kg
Secondo voi sostituirla con una in tubo d'acciaio riempito rowing carbonio
è un rischio o può andare?

Daniele
hai fatto due conti per vedere quanto risparmi in peso ?
Ehstìkatzi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 febbraio 10, 20:34   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di danielep
 
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Un conto preciso no
ma a spanne 1Kg ca.
Potrei verniciarlo restando a 17 Kg=132gr/dmq

Daniele
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Daniele Polo
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Vecchio 26 febbraio 10, 17:54   #18 (permalink)  Top
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grazie... un aliate da traino, volo "pacifico" (no acrobazia), aa 6.mm peso circa 14 kg, profilo mh32 (credo) L=60cm diam = 18mm

oggi la baionetta e' in acciao.. circa 2kg!!! uno sprecco di peso.. (per il volo che piace a me!)

grazie di nuovo
Forse l' MH32 non è proprio "tranquillo", si usa su modelli veloci e caricati, meglio un HQ "serie 3".
Poi dipende anche dal carico alare......
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Vecchio 26 febbraio 10, 22:42   #19 (permalink)  Top
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L=60cm diam = 18mm

oggi la baionetta e' in acciao.. circa 2kg!!! uno sprecco di peso.. (per il volo che piace a me!)

grazie di nuovo
Ma sei sicuro dei 2 Kg ?
La mia in acciaio C40 D 18mm lunghezza 780mm pesa 1500 gr
la tua dovrebbe pesare 1100 gr circa.
cerca su ebay.de io ho trovato cose interessanti
consiglio titanio grado 4-5 i gradi più bassi sono troppo malleabili
eBay: Titan, Stahl, Aluminium

Daniele
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Daniele Polo
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Vecchio 27 febbraio 10, 11:40   #20 (permalink)  Top
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Ho un Fox da 4,66 di aa Kg 17
Pesa troppo devo metterlo a dieta.
Ha una baionetta da 18mm di diametro lunga 80 cm in C40 pesa 1,5 Kg
Secondo voi sostituirla con una in tubo d'acciaio riempito rowing carbonio
è un rischio o può andare?

Daniele
Su 17Kg non ti cambierebbe praticamente nulla .....
Meglio piena così com'è.

Per apprezzare variazioni sensibili al carico alare, i delta devono essere almeno del 10-15%, altrimenti è come zuppa e pan bagnato.
In pratica per sentire la differenza da 137g/dmq, magari s'apprezza qualcosina riducendolo a 100g/dmq o meno.
Quindi se anche togliessi 1Kg da 17Kg, il feeling in volo per variato carico, in pratica non ne riesente per nulla.....
Mi sa che o te lo tieni così, da usare quando pompa, o è meglio rifare qualcosa per condizioni più leggerine.....

Antonio.

PS: sul mio Stingray è in acciaio armonico da 18mm, ce l'ho anche in carbonio, ma la differenza in volo è praticamente inapprezzabile quando c'è scarsa, ma quando pompa se pesasse 1Kg in più ne guadagnerebbe in inerzia....
andreis non è collegato   Rispondi citando
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