EG peso

[akyto]

Originalmente inviato da OSTI77

Dai ragazzi, fatemi sto favore.. alla fine vi fo sempre ridere. EG PRO motorizzato, ODV senza batterie.

P.S. poi magari vi mando le foto del mio prototipo cosi' ci ridiamo su in compagnia

il mio con la lipo 2s pesa 840g

[OSTI77]

Batman, hai ragione al 99%. Un EG monolitico a 990,00 gr anche secondo me serve a poco. Ma il definitivo 1% lo rimando a dopo i test, magari con un ballast di 350/400gr. Prima di spendere dei soldi per un altro velivolo preferirei fare dei test con quel coso li, che ormai è a fine carriera. Il CULT è bello, performante e quant'altro ma ha carico alare troppo alto già in partenza, figuriamoci se lo carichi con un 300/400gr di peso. Secondariamente non ha spazi di interni di ampie dimensioni. Terziariamente costa un bel po' di piu' di un EG. Un EG nuovo è piu' leggero, ma troppo delicato, soprattutto se ci metti certi pesi mesi sul muso. Un mezzo atterragio "pesante" ed è bello che da buttare. Nastrarlo potrebbe essere una soluzione economicamente e tempisticamente vantaggiosa. Ma anche il nastro pesa. Il mio non poteva piu' esser nastrato perchè ormai sbriciolato, e non ho potuto far altro che fibrarlo (ma non è tutto fibrato, solo alcune parti). Comunque in precedenza avevo fatto un tentativo di nastrarlo.. 100gr in meno vero, ma nulla a vedere con come è ora.

[Ste41]

Un veleggiatore da 1,80m che pesa 850g va abbastanza bene.
Portarlo a quasi un chilo non ha molto senso, ed è inutile parlarne se non dici a che ti serve... Lo userai per FPV?

[gattodistrada]

usare il modello in'adatto per uno scopo inadatto porta necessariamente ad avere un modello pesante e in'adatto..

non serve a nulla risparmiare soldi sul modello, se poi ci si vuole fare cose per le quali il modello non e' nato..

piuttosto di rinforzare,e appesantire e spendere altri soldi, e ovviamente schiantare, perche non si prova a cercare un qualcosa di piu' idoneo allo scopo prefisso?.

alla fine si spende la stessa cifra o poco piu', ma il successo e' garantito..

[luca.masali]

Originalmente inviato da gattodistrada

usare il modello in'adatto per uno scopo inadatto porta necessariamente ad avere un modello pesante e in'adatto..

non serve a nulla risparmiare soldi sul modello, se poi ci si vuole fare cose per le quali il modello non e' nato..

piuttosto di rinforzare,e appesantire e spendere altri soldi, e ovviamente schiantare, perche non si prova a cercare un qualcosa di piu' idoneo allo scopo prefisso?.

alla fine si spende la stessa cifra o poco piu', ma il successo e' garantito..

eppoi uno il modello può pure farselo da sé come gli serve, invece che pigliare una porcheria qualsiasi di poistirolo e impastrocchiarla da fare spavento.

[OSTI77]

Originalmente inviato da gattodistrada

piuttosto di rinforzare,e appesantire e spendere altri soldi, e ovviamente schiantare, perche non si prova a cercare un qualcosa di piu' idoneo allo scopo prefisso?.

alla fine si spende la stessa cifra o poco piu', ma il successo e' garantito..

Ho cercato, ricercato e continuo a cercare ma mi pare proprio di capire che non esiste ne un modello adatto ne tantomeno chi sa se esista tale modello

[OSTI77]

Originalmente inviato da luca.masali

eppoi uno il modello può pure farselo da sé come gli serve, invece che pigliare una porcheria qualsiasi di poistirolo e impastrocchiarla da fare spavento.

O conterraneo! Ora che imparo a farmelo da me, che riesco a farlo e a farlo come si deve, l'è già bel che passato il motivo per cui lo devo fare... e il tempo è denaro..

Perché anche tu hai i paraocchi sui gommoli? Per quello che costano, che fanno e che possono fare, son discreti prodotti. Pare che l'Elapor o derivati vengano attualmente usati anche in campo militare; il tessuto, il compensato o balsa che sia mi pare l'abbiano abbandonati dopo la fine della seconda guerra mondiale... sicché, il gommolo, proprio una schifezza non'è... dipende sempre per quale motivo lo usi.. eppoi, chi ti dice che il mio pezzo di polistirolo fa spavento? Lo hai visto finito? Lo hai visto volare? .. beh, volare per ora non l'ho visto nemmeno io, pero' non fa proprio ribrezzo

[sloper_marco]

Originalmente inviato da OSTI77

Ho cercato, ricercato e continuo a cercare ma mi pare proprio di capire che non esiste ne un modello adatto ne tantomeno chi sa se esista tale modello

Infatti...

Battute a parte, se ci termichi in pianura, per quanto un EG elettrico sia in grado di farlo, tienilo sul suo peso standard di 700/800 gr.

Se ci voli in pendio, considera che un modello da 180 di a.a. comincia a volare da 1.500 gr. in su..
Meno, te lo porta via il vento e lo ritrovi dietro il pendio.

[gattodistrada]

beh sapendo cosa ti puo' servire.. magari ti si puo' aiutare... ormai nasce prima il modello dello scopo... per cui e' fatto possibile che non ci sia nulla ch efa al caso tuo..

[OSTI77]

Originalmente inviato da gattodistrada

beh sapendo cosa ti puo' servire.. magari ti si puo' aiutare... ormai nasce prima il modello dello scopo... per cui e' fatto possibile che non ci sia nulla ch efa al caso tuo..

Ma dimmi perché una volta che sai a cosa lo devo destinare, mi sai dare la risposta.. Sinceramente non ci arrivo mica sai..

Mi serve, mi serve.. Te lo dico in 3 parole... dimmi tu che ci vuole..

_ Economico e dalla fusoliera CAPIENTE
_ Bassissimo carico alare (tipo EG)
_ Max AA, sui 2 mt.