Firebird - X-models il mio nuovo diavolo nero

[fulcro]

Originalmente inviato da Baracca

E' forse il mio modello più longevo, nonostante si sia piantato tutto il muso fino al BE nella cacca di cavallo! (c'è chi i cavalli li becca negli stinchi e chi li manca per poco!)
Riparato alla meno peggio ancora vola, da quasi tre anni, che è un piacere.
unica cosa... non sono mai riuscito a risolvere il problema del DL, ho provato a spessorare di un paio di mm il BE della deriva del profondità ma non ha sortito grandi risultati.
Per farlo volare livellato, il timone di profondità, a modello bilanciato, richiede un millimetro e mezzo a picchiare!
Che s'ha da fa'?

metti 3/4mm di spessori (io ho messo betulla in più strati tutti incollati tra loro a "scalare" seguendo il profilo del pianetto) sotto/dietro l'elevatore a picchiare, fino ad ottenere 0,5° di incidenza positiva dell'ala.

[jetric]

Originalmente inviato da myzyo

Purtroppo quel riduttore non si trova più.....e non si può neanche dire il perchè non si trova più

..........??
cosa sai che io no so??
rispondete a orso voi che sapete....

[Baracca]

Originalmente inviato da fulcro

metti 3/4mm di spessori (io ho messo betulla in più strati tutti incollati tra loro a "scalare" seguendo il profilo del pianetto) sotto/dietro l'elevatore a picchiare, fino ad ottenere 0,5° di incidenza positiva dell'ala.

Scusa, non vorrei sembrare "gnucco", ma intendi alzare il bordo d'entrata del pianetto o di alzarne il bordo d'uscita?
io lo avevo alzato di un paio di mm poi ho rimesso tutto a zero, 3-4mm pensi che potrebbero risolvere?
Domani pomeriggio ci provo, la miglior risposta me la può dare solo il modello in volo (tanto per essere coerenti col motto nella mia firma!).
Ciao, grazie!

[Clabe]

Originalmente inviato da Baracca

Scusa, non vorrei sembrare "gnucco", ma intendi alzare il bordo d'entrata del pianetto o di alzarne il bordo d'uscita?
io lo avevo alzato di un paio di mm poi ho rimesso tutto a zero, 3-4mm pensi che potrebbero risolvere?
Domani pomeriggio ci provo, la miglior risposta me la può dare solo il modello in volo (tanto per essere coerenti col motto nella mia firma!).
Ciao, grazie!

Alza il bordo di entrata fino a che con la trimmatura che tu preferisci lo spatolino stà a zero... intanto!!
Poi se ti riesce famme sapè per ferragosto!!!!!
Claudio

[algaro]

Originalmente inviato da jetric

...sto per terminare e portare in volo il mio uccello infiammato..........
configurazione un pò spinta (devo competere con magrinsi e myzyo e loro non scherzano.... )
motore: het600-32 ridotto 3.7:1 (non si trova un riduttore adatto ho modificato un clesse28mm)
elica: 14.5x14
reg: 100a turnigy
lipo: 6s 3000 o 2650 (vediamo un po gli assorbimenti)
...allego due foto dell'avanzamento lavori...

grazie a magrinsi per il super incollaggio della parafiamma.....

Bene, io lo trovavo un po' noioso come volo, ma sono sicuro che con la motorizzazione che gli stai piazzando per te non sarà lo stesso .
Super complimenti... sono contento che l'uccellaccio ritorni a nuova vita.

[fulcro]

Originalmente inviato da Clabe

Alza il bordo di entrata fino a che con la trimmatura che tu preferisci lo spatolino stà a zero... intanto!!
Poi se ti riesce famme sapè per ferragosto!!!!!
Claudio

sì esatto. scusa, mi ero spiegato male.

[jetric]

...nel tardo pomeriggio abbiamo fatto il primo test motoriz...a terra
ecco un po di dati:
rpm.......9100 (elica 14.5x14)
watt......2100
A............100

allego foto del test eseguito in piena sicurezza (da notare le espressioni)...nell'ordine:
Simone tiene la fusoclava
Zio al wattmeter
io al provaservo
Antonio fotografo(dietro alla rete)

[myzyo]

14.5x14 a 9100 giri non è affatto male......
mi sa che il modelletto filerà in maniera egregia

[Baracca]

Dopo un "atterraggio poco ortodosso" domenica al Monte Pennino la fusoliera del mio presentava enormi crepe. San Clabe sta mattina c'ha messo 'na pezza (più di una per la verità) e domenica e lunedì ci riprovo al Vettore!
Grazie Claudio, lavoro impeccabile. Santo subito

[W il pendio.]

Domenica, ero in pianura in un posto super non credevo ai miei occhi, il mio firebird stermicava alla grande, naturalmente qualche passaggio a randa non è mancato!

Bel modello, mi manca solo il direzionale.