642 Km/h

[DoC]

Il Bric Geremiaaaaaaaaaa............

[Ste41]

Originalmente inviato da frank

Normali da pendio: fai quota nel front-side sfruttando la dinamica. Poi entri nel back-side picchiando con il vento in coda, e inizi il DS. Quando ti stufi, se il modello è ancora intero, lo riporti nel front-side, gli fai perdere sufficiente energia e atterri.

Ho trovato un buon pendio, devo ancora provarlo con la bella stagione, ma..... in quello che tu chiami back-side non esiste recupero, se li finisce il modello (o quello che ne rimane) li resta.

[frank]

Originalmente inviato da Ste41

Ho trovato un buon pendio, devo ancora provarlo con la bella stagione, ma..... in quello che tu chiami back-side non esiste recupero, se li finisce il modello (o quello che ne rimane) li resta.

Certo, il rischio è quello: si entra con poca energia, magari si rimbalza sullo strato limite e non si ha più abbastanza energia da ritornare nel flusso principale. Il modello comunque vola, se non c'è troppo rotore si può cercare un atterraggio in emergenza.

[f.alberto]

Originalmente inviato da frank

Certo, il rischio è quello: si entra con poca energia, magari si rimbalza sullo strato limite e non si ha più abbastanza energia da ritornare nel flusso principale. Il modello comunque vola, se non c'è troppo rotore si può cercare un atterraggio in emergenza.

Quindi da quello che ho capito non tutti i pendii sono adatti a questo genere di volo giusto? Correggetemi se sbaglio:il pendio deve essere una specie di cucuzzolo e quindi quando parli di "back-side " sarebbe la parte posteriore di dove batte il vento

[ik2nbu]

Originalmente inviato da twentynine

non ho parole....

Prima che qualcuno si cimenti nel DS "senza granus salis", prego leggere le avvertenze d'uso !!

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Ma.....secondo me con un missile che va a velocità tali... c'è solo da sperare,

Perchè qualsiasi intervento sullo stick del radiocomando, avrebbe degli esiti incerti anche con settaggi micrometrici, e la vista umana non è certo in grado di anticipare il comando da dare al giro precedente.

Opinione del tutto personale: Tenerlo in traettoria è piu una questione di ... fondo schiena che di bravura.

Ovviamente solo con un super modello adatto e configurato per questa insana specialità...., e probabilmente la fisica sviluppata nel DS aiuta.

30 anni fa ero in pista a Monza per la prima Italiana di una gara di "Drugster", motori ad ammoniaca uso missilistico... ( facevo il servizio foto ) il pilota di fatto il volantino lo toccava pochissimo, la macchina ed il suo posizionamento sull'asse della pista erano invece basilari. Uno si fece un bel fuori pista a 600 km in fondo al retilineo, per fortuna aveva già aperto il paracadute...

In alternativa al DS propongo un bel " SLOW FLY "

Buon Natale a tutti sia quelli "lenti" che a quelli " Veloci" !

Arnaldo

webmaster@sanfermoglider.it

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da ik2nbu

30 anni fa ero in pista a Monza per la prima Italiana di una gara di "Drugster", motori ad ammoniaca uso missilistico...

Arnaldo

webmaster@sanfermoglider.it

Occhio a quello che scrivi Arrnaldo,qui ci mettono dentro per spaccio

[bad77]

Originalmente inviato da Nikita

strano che Andreis non abbia già replicato..
ciao Antò.. buon Natale a tutti !!!

[Ste41]

Originalmente inviato da frank

Certo, il rischio è quello: si entra con poca energia, magari si rimbalza sullo strato limite e non si ha più abbastanza energia da ritornare nel flusso principale. Il modello comunque vola, se non c'è troppo rotore si può cercare un atterraggio in emergenza.

No, per dove dico io o si torna davanti o è perso...

Una cosa così mi è capitata in un altro pendio.... atterraggio, passaggio dietro, invece di virare prima o dopo il rotore, ho fatto la virata nella zona più turbolenta, il modello sembrava avesse un paracadute, picchia e tentativo di raggiungere il prato andato a vuoto, alberato il modello.

[ik2nbu]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Occhio a quello che scrivi Arrnaldo,qui ci mettono dentro per spaccio

hi hi....... ho ancora le foto fatte in bianco e nero chissa dove !

Swiss Dragster - Courses Internationales de dragsters autos et motos - Turtmann - Switzerland

Buon Natale ! Arnaldo

[TRUCETA]

Originalmente inviato da frank

sullo sfondo del video si vede un forte militare, dove è stato girato questo video?