jw 60

[sloper_marco]

Originalmente inviato da andreis

Se già non l'hai fatto, al di la del nastro "orribile" che hai usato... , e a tutte quelle brutte gobbette e pieghe, che hai lascitato (troppo pochi tagli al nastro per evitarle..), e sempre che gli strati a partire dall'ala in poi siano almeno 3 nel punto + sottile, non ti resta che fare un bel tagli in mezzo all'apertura del profilo, ed appiccirare all'interno della sede ala, sempre facendo le penches dove serve.

Allego qualche fotocell del mio....

Antonio.

@Alessandro.
In effetti ci sono un po' di sovrapposizioni e gobbette...
Hai stirato il nastro ad ogni strato?
Per omogeneizzare la superficie, avvolgilo con due o tre guanciotte di nastrone francese "a tutta fuso" .

@ Antonio.
Bellissimo quel pendio. ...ma è il JW che in tinta col cartello segnaletico o è il cartello segnaletico che è in tinta col JW?

[bad77]

Originalmente inviato da sloper_marco

@Alessandro.
In effetti ci sono un po' di sovrapposizioni e gobbette...
Hai stirato il nastro ad ogni strato?
Per omogeneizzare la superficie, avvolgilo con due o tre guanciotte di nastrone francese "a tutta fuso" .

@ Antonio.
Bellissimo quel pendio. ...ma è il JW che in tinta col cartello segnaletico o è il cartello segnaletico che è in tinta col JW?

ad ogni strato no, però cominciavo da un punto e sovrapponevo gli strati incrociandoli in ogni direzione

tanto qualche strato in più mica fa male

p.s. prima di fasciare ho messo il nastro che segua il profilo dell ala nei 2 pezzi, poi dietro ho fatto dei pezzi che girano dall interno verso l'esterno


comunque adesso ne metto ancora sempre da 5 cm
poi metto il francese il mylar invece non credo

[twentynine]

Originalmente inviato da bad77

grafica e primo strato del rotolo ....

Gayissimo!!!!!

[andreis]

Originalmente inviato da bad77

ad ogni strato no, però cominciavo da un punto e sovrapponevo gli strati incrociandoli in ogni direzione

tanto qualche strato in più mica fa male

p.s. prima di fasciare ho messo il nastro che segua il profilo dell ala nei 2 pezzi, poi dietro ho fatto dei pezzi che girano dall interno verso l'esterno


comunque adesso ne metto ancora sempre da 5 cm
poi metto il francese il mylar invece non credo

Ma i taglietti longitudinali al nastro per rendere FLUSHHHH la superfice, e per permettere l'avvolgimento a spina di pesce non mi sembra che li hai fatti come serve....

Nulla di irreversibile neeehhh....

Suggerisco di togliere tutto il nastro che hai messo finora, e RI-NASTRARE il tutto con 3M890
Quella schifezzuola con quei roowing sottili/streminziti e spaziati, e quel filmino di supporto "molliccio" non si addicono al JW....
Il JW VUOLE il 3m890 !!!!!!!!

Antonio.

[andreis]

Originalmente inviato da twentynine

Gayissimo!!!!!

Già... si addice al pilota !!

[bad77]

ah ah

[andreis]

Originalmente inviato da bad77

ah ah

Ok, ok.... era solo per spalleggiare 29....

E' che mi piacerebbe anche a me averne uno nuovo con 4 longherons.....

Antonio.

[bad77]

Originalmente inviato da andreis

Ok, ok.... era solo per spalleggiare 29....

E' che mi piacerebbe anche a me averne uno nuovo con 4 longherons.....

Antonio.

si si tutti invidiosi del mio gay 4w

http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post1984256

adesso mi mancano solo le scritte bianche con scritto .. Barbie

[giamp]

Originalmente inviato da bad77

rivestito con colore moolto visibile!!



p.s. no non li metto i copriservi, aerodinamicamente son come un freno a mano. poi si ho sbagliato a mettere i rinvii perpendicolari all' elevone

ecco.....il mio stesso identico colore!!!! ed io che ho sopportato insulti per quella colorazione...... però credimi si vede anche a un km e piace alle donne

[bad77]

Originalmente inviato da giamp

ecco.....il mio stesso identico colore!!!! ed io che ho sopportato insulti per quella colorazione...... però credimi si vede anche a un km e piace alle donne

di fatti mica l'ho scelto io il look è stata mia moglie pure i quadretti