Aliante acrobatico: BHYON G-66-C

[Cornia]

Come avevo accennato tempo fa, balenava l'idea di fare il Bhyon con fusoliera in vetro.
A tale proposito , dopo un riunione fra modellisti di quelle serie Si è dato il via al nuovo progetto.
Elio (Fornaciari)ha subito proposto l'idea di fare il Master a controllo numerico!!Presso una ditta di Parma specializzata. Io dovevo fornire tutti i file in DXF del modello, e curare con il progettista della ditta tutte le parti teorico pratiche per la buona riuscita del progetto del Master. Elio doveva preoccuparsi di "sondare" il terreno, far visita all'azienda e mettersi daccordo con il propietario sul prezzo e sulla fattibilità del progetto.
L'idea è piaciuta e quindi concordato il prezzo abbiamo dato il via ai lavori.
Va detto che altri modellisti si sono aggregati a noi, in primis Lorenzo Dall'Acqua, colui che mi ha dato l'idea di intrapprendere quest'avventura, Giorgio Somenzi e Baldessarri Giovanni.
Elio appena ricevuto il Master, mi ha telefonato, ne era veramente entusiasta! Detto da lui...non aveva mai visto un Master così perfetto; al centesimo!
Cosa importante: ho chiesto che nel master fosse compreso anche il Karman alare e tutti i riferimenti per la doppia baionetta e il piolo di centraggio dell'ala,
Elio lo conosciamo, per la lavorazione di resine, in Italia direi che è il N° 1, quindi fatto lo stampo ha realizzato la PRIMA fusoliera! Proprio stasera mi ha mandato le foto, a detta di lui e Giorgio è perfetta!
Giorgio lo farà con ali ed impenaggi in Poli, mentre gli altri ali e impennaggi direi in struttura lignea....
Per ultimo, Elio sta facendo anche lo stampo per l'interno dell'abitacolo.
Appena Giorgio e Giovanni inizieranno la costruzione del proprio modello spero che ci terranno informati sul proseguo dei lavori, son curioso di vederlo realizzato in versioni differenti dalla mia ( vetro e poli per Giorgio oppure vetro e sruttura lignea per Giovanni) e magari compararli quest'estate al mio tutto in struttura lignea...
Lo stesso modello in tre versioni differenti...uhmm la cosa mi intriga e non poco
Ciao!!!

[ALFREDO BORGHI]

Bella la fuso e delle dimensioni giuste per un lancio autonomo!!!!!

[WALL-E]

Elio doveva preoccuparsi di "sondare" il terreno, far visita all'azienda e mettersi daccordo con il propietario sul prezzo e sulla fattibilità del progetto.[/QUOTE]Nei vari ringraziamenti, va inserita anche "INA", che con il suo coraggio e la sua abnegazione, ha fatto da guida agli esploratori Modensi e Reggiani in territorio Parmense, naturalmente e tradizionalmente ostile!

[ik2nbu]

Originalmente inviato da Cornia

Ciao a tutti,
finalmente oggi ho provato il Bhyon, come Dio comanda.
L'ho "strapazzato" fino allo sfinimento, delle batterie....
ho deciso di recarmi nel buon " vecchio" pendio che ho frequentato per anni presso il PASSO DELLE RADICI 1750 mt. SLM
da casa dista un ora e 15 di macchina e....devo dire che la trasferta è valsa...eccome!!!
Arriviamo sul posto alle 14, nel pendio sono presenti numerosi modellisti toscani, monto il modello e senza indugiare lo affondo nella lunga valle, le condizioni si dimostrano subito discrete, termiche ampie ma lontane ( bisogna non farsi spaventare nell'andare a raggiungerle..) il modello sale a volo a coltello, gira in un fazzoletto, non c'è modo di farlo andare in stallo! Questo dovuto al basso carico alare, e dalla piante geometria dell'ala, l'uso poi del prolilo variabile, aiuta
moltissimo nelle molteplici condizioni di volo.
bene...proviamo l'acrobazia, effettua tutto il programma in modo realistico e sempre controllabile, anche a velocità ridottissime, serie di frullini, looping a ripetizione rovesci, tonneaux in svariati tempi ecc....
quello che ha impressionato me e tutti i presenti, è la grandissima manovrabilità anche a velocità ridotte, pur sempre mantenendo una sicurezza e pulizia di volo notevole, riuscivo a fare gli otto a pendio in uno spazio inimmaginabile per un modello del genere.
Il profilo adottado è L' S 60-61 Come detto munito di flap, questa configurazione, permette di avere una buona penetrabilità ma con bassissimo carico alare galleggia in un fazzoletto di cielo!
Perdonate la mia euforia...ma sono ancora gasato dalla splendida prova che il mio "Bambino" mi ha dato.
Dico tranquillamente che tutti i presenti sul pendio sono rimasti senza parole, con commenti tipo " Ma...come azzo fa? Non è possibile....no...non è possibile!"
Ho poi sentito voci le quali mi hanno proposto di realizzare fusoliere in fibra di vetro..... beh..un passo per volta, intanto mi GODO questa soddisfazione, anche perchè il modello è stato pilotato per 40 minuti da Paolino Dall'Acqua facendogli di tutto e se nè letteralmente innamorato.

Vi mando alcune foto della giornata.

Ciao!!!!!!!!

Bravo ragazzo, il posto / pendio è questo ? ( molto bello dalle foto )

Passo delle Radici - Wikipedia

Arnaldo

[tennean1]

Originalmente inviato da ik2nbu

Bravo ragazzo, il posto / pendio è questo ? ( molto bello dalle foto )

Passo delle Radici - Wikipedia

Arnaldo

Arnaldo,

Il posto si chiama per l'esattezza Passo S. Pellegrino ed e' a pochissimi km dal piu' noto Passo delle Radici.

Io ci vado a volare ogni tanto d'estate e quasi sempre ho trovato condizione buone, a volte anche molto forti.
Se ci vai con famiglia e' un ottimo posto per raccoglier mirtilli

Io salgo da Castelnuovo Garfagnana (venendo da Spezia...), altrimenti bisogna salire da Modena.
Tieni conto che l'ultimissimo tratto e' sterrato e teoricamente e demaniale per cui non percorribile ma non ho mai visto nessuna guardia forestale protestare o fare multe.
Ovviamente buon senso, andare moooolto piano (ricordi i mirtilli?) e parcheggiare l'auto alla base dell'ultima salitella di 5 minuti da fare a piedi.

Saluti
Andrea

[ik2nbu]

Originalmente inviato da tennean1

Arnaldo,

Il posto si chiama per l'esattezza Passo S. Pellegrino ed e' a pochissimi km dal piu' noto Passo delle Radici.

Io ci vado a volare ogni tanto d'estate e quasi sempre ho trovato condizione buone, a volte anche molto forti.
Se ci vai con famiglia e' un ottimo posto per raccoglier mirtilli

Io salgo da Castelnuovo Garfagnana (venendo da Spezia...), altrimenti bisogna salire da Modena.
Tieni conto che l'ultimissimo tratto e' sterrato e teoricamente e demaniale per cui non percorribile ma non ho mai visto nessuna guardia forestale protestare o fare multe.
Ovviamente buon senso, andare moooolto piano (ricordi i mirtilli?) e parcheggiare l'auto alla base dell'ultima salitella di 5 minuti da fare a piedi.

Saluti
Andrea

Grazie delle dritte Andrea, ho visto la strada su Google Map sono 2 ore da Modena e per me = 4 ore da Berghem. Magari vale una gita primaverile con pernotto in Zona.
Quando riesco mi piace il "Turista da Pendio" .. hi hi

Arnaldo

[Cornia]

Originalmente inviato da ik2nbu

Bravo ragazzo, il posto / pendio è questo ? ( molto bello dalle foto )

Passo delle Radici - Wikipedia

Arnaldo

Ciao Arnaldo, si il pendio è proprio questo.... ci sono anche alcune foto postate qualche mese fa' infatti....
Da Pavullo dista un ora di auto, arrivi in auto a un centinaio di mt. dal punto di lancio.
Prevalentemente si vola da Sud -Sud/Ovest, dove il pendio è moolto più dolce, Il Versante Nord è un dirupo allucinante, quanto "tira" di dinamica è spaventoso! se guardi le foto del Bhyon ce ne una mentre lo lancio proprio nel dirupo
Altezza sul livello del mare nel punto di lancio circa 1700 mt.
Va detto che con modelli di grande apertura ( es. 5 mt) è sconsigliato, SOLO se tira forte dinamica! Se viene da Nord, per atterrare vai nei rotori.....se viene da Sud, devi atterrare con il vento traverso, perrcorrendo il lungo pendio tutto in cresta.
Quest'estate faremo una serie di spedizioni pendiistiche fra Passo delle Radici e Croce Arcana ecco, Corce Arcana offre prati molto più ampi per l'atterraggio, distese su distese di montagne di sola erba e mirtilli...ma le condizioni per volare secondo me sono migliori al Passo Delle Radici, non che alla Crece non si voli eh? Però se al Passo voli 8 volte alla Croce 5.....

Saluti.

[td_2200]

Invidia nera... per tutto!

Dal pendio, al modello, alla costruzione, ai tempi...

[somgio]

Giulio, sei grande!!!

[fulcro]

Originalmente inviato da Cornia

Ciao a tutti,
finalmente oggi ho provato il Bhyon, come Dio comanda.
L'ho "strapazzato" fino allo sfinimento, delle batterie....
ho deciso di recarmi nel buon " vecchio" pendio che ho frequentato per anni presso il PASSO DELLE RADICI 1750 mt. SLM
da casa dista un ora e 15 di macchina e....devo dire che la trasferta è valsa...eccome!!!
Arriviamo sul posto alle 14, nel pendio sono presenti numerosi modellisti toscani, monto il modello e senza indugiare lo affondo nella lunga valle, le condizioni si dimostrano subito discrete, termiche ampie ma lontane ( bisogna non farsi spaventare nell'andare a raggiungerle..) il modello sale a volo a coltello, gira in un fazzoletto, non c'è modo di farlo andare in stallo! Questo dovuto al basso carico alare, e dalla piante geometria dell'ala, l'uso poi del prolilo variabile, aiuta
moltissimo nelle molteplici condizioni di volo.
bene...proviamo l'acrobazia, effettua tutto il programma in modo realistico e sempre controllabile, anche a velocità ridottissime, serie di frullini, looping a ripetizione rovesci, tonneaux in svariati tempi ecc....
quello che ha impressionato me e tutti i presenti, è la grandissima manovrabilità anche a velocità ridotte, pur sempre mantenendo una sicurezza e pulizia di volo notevole, riuscivo a fare gli otto a pendio in uno spazio inimmaginabile per un modello del genere.
Il profilo adottado è L' S 60-61 Come detto munito di flap, questa configurazione, permette di avere una buona penetrabilità ma con bassissimo carico alare galleggia in un fazzoletto di cielo!
Perdonate la mia euforia...ma sono ancora gasato dalla splendida prova che il mio "Bambino" mi ha dato.
Dico tranquillamente che tutti i presenti sul pendio sono rimasti senza parole, con commenti tipo " Ma...come azzo fa? Non è possibile....no...non è possibile!"
Ho poi sentito voci le quali mi hanno proposto di realizzare fusoliere in fibra di vetro..... beh..un passo per volta, intanto mi GODO questa soddisfazione, anche perchè il modello è stato pilotato per 40 minuti da Paolino Dall'Acqua facendogli di tutto e se nè letteralmente innamorato.

Vi mando alcune foto della giornata.

Ciao!!!!!!!!

... un pò Stingray, un pò SoloFox, il profilo dello Sting originale.... non poteva che volare bene, avevi dei dubbi?!
Abbiamo fatto anche noi un modello simile, il PrismaRay, ma con profilo differente, che verrà pronto in primavera: ci vediamo in pendio così potremo confrontarci e magari migliorare ancora

ciao
max