Aliante acrobatico: BHYON G-66-C

[bicio]

Originalmente inviato da Icaro62

Urca!!!

Ciao Marione hai visto cosa ha combinato Giulio?mega BHYON
Che dire......... gli elogi x lui non sono mai abbastanza
vi assicuro che dal vivo e' 100 volte piu bello!!!!!!!!!!!!! e no l'ho visto volare.
lunedi sono andato ha trovarlo ho trascorso una bellissima giornata di modellismo con l'amico giulio
che personaggio

[Icaro62]

Originalmente inviato da bicio

Ciao Marione hai visto cosa ha combinato Giulio?mega BHYON
Che dire......... gli elogi x lui non sono mai abbastanza
vi assicuro che dal vivo e' 100 volte piu bello!!!!!!!!!!!!! e no l'ho visto volare.
lunedi sono andato ha trovarlo ho trascorso una bellissima giornata di modellismo con l'amico giulio
che personaggio

Ho appena risposto di là... è incredibile, assolutamente incredibile quello che questo ragazzo (cresciutello) bionico riesce a fare... si resta ammutoliti senza parole!
Mario

[bicio]

Originalmente inviato da Icaro62

Ho appena risposto di là... è incredibile, assolutamente incredibile quello che questo ragazzo (cresciutello) bionico riesce a fare... si resta ammutoliti senza parole!
Mario

Confermo ho passato il pomeriggio a chiacchierare di alianti e progetti futuri e intanto fa andarele mani sui suoi modelli INCREDIBILE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[PENNA BIANCA]

Originalmente inviato da Cornia

Stamattina anche se il meteo non è assolutamente ideale per volare in pendio, ho collaudato con pareri tutti contrari degli amici il Bhyon!!
Infatti totale assenza di dinamica, temperatura fredda e fango sul pendio a più non posso
Certo che qualche dubbio c'era però mi conosco, almeno un paio di lanci li dovevo fare e così è stato.
Il modello ricordo è nato come acrobatico quindi, mi aspettavo che appena lanciato vista la calma piatta del pendio e la pochissima pendenza, mi atterrasse subito davanti al naso, invece appena "mollato" dalle mani persa un pò di quota si è subito rifatto, permettendoni un vasto giro a valle per poi atterrare poco distante da me....
Vola!! Eccome, molto docile, avendo usato le riduzioni sugli alettoni per il primo lancio.
Poi via con il secondo, tolgo la riduzione agli alettoni, il modello è molto scattante ma nello stesso tempo altrettanto gestibile, provo una virata a coltello dando molto cabra e stallo nullo, insomma sembrerebbe proprio che il modello sia molto "sano".
Provo poi un lancio con il profilo abbassato, ottimo! La quota che prima perdeva appena lanciato ora non la perde più, mantenendo un assetto di volo ideale per condizioni termiche pur essendo sempre molto reattivo soprattutto sull'asse di rollio.
Certo che con queste misere condizioni non ho potuto provare a fodo tutte le potenzialità del modello, ma a primo impatto direi che vola molto bene e soprattutto con un carico alare di soli 50 gr. per dmq. non stalla per niente, pensate che atterravo con il cabra progressivamente portato a fine corsa senza che egli desse il minimo accendo del fastidiosissimo "stallo all'estremità"

Vi posto alcune foto...

Ciao!!!!

Congratilazioni, e complimenti sei un autentico artista e un grande aeromodellista.

saluti

PB

[pazzopilota]

Originalmente inviato da Cornia

Stamattina anche se il meteo non è assolutamente ideale per volare in pendio, ho collaudato con pareri tutti contrari degli amici il Bhyon!!
Infatti totale assenza di dinamica, temperatura fredda e fango sul pendio a più non posso
Certo che qualche dubbio c'era però mi conosco, almeno un paio di lanci li dovevo fare e così è stato.
Il modello ricordo è nato come acrobatico quindi, mi aspettavo che appena lanciato vista la calma piatta del pendio e la pochissima pendenza, mi atterrasse subito davanti al naso, invece appena "mollato" dalle mani persa un pò di quota si è subito rifatto, permettendoni un vasto giro a valle per poi atterrare poco distante da me....
Vola!! Eccome, molto docile, avendo usato le riduzioni sugli alettoni per il primo lancio.
Poi via con il secondo, tolgo la riduzione agli alettoni, il modello è molto scattante ma nello stesso tempo altrettanto gestibile, provo una virata a coltello dando molto cabra e stallo nullo, insomma sembrerebbe proprio che il modello sia molto "sano".
Provo poi un lancio con il profilo abbassato, ottimo! La quota che prima perdeva appena lanciato ora non la perde più, mantenendo un assetto di volo ideale per condizioni termiche pur essendo sempre molto reattivo soprattutto sull'asse di rollio.
Certo che con queste misere condizioni non ho potuto provare a fodo tutte le potenzialità del modello, ma a primo impatto direi che vola molto bene e soprattutto con un carico alare di soli 50 gr. per dmq. non stalla per niente, pensate che atterravo con il cabra progressivamente portato a fine corsa senza che egli desse il minimo accendo del fastidiosissimo "stallo all'estremità"

Vi posto alcune foto...

Ciao!!!!

M I T I C O questo tuo progetto - da togliersi il cappello - ne vorrei uno anch´io !!

salutoni e sincerissimi complimenti

[Cornia]

Originalmente inviato da pazzopilota

M I T I C O questo tuo progetto - da togliersi il cappello - ne vorrei uno anch´io !!

salutoni e sincerissimi complimenti

Ti ringrazio molto....appena arriva la bella stagione ( ormai manca poco speroo!!)
avrò la possibilità di provarlo in tutto e per tutto! Intanto lo stanno facendo altri modellisti, del Mugello, di Firenze, di Vignola e di Roma.... stiamo tutti trepidando per saggiarne le qualità di volo, direi a primo impatto molto buone, visto che l'ho provato in inverno con calma piatta.... appena "becco" una giornata decente lo riprovo poi vi saprò dire in modo più dettagliato.

Giulio.

[andreis]

Originalmente inviato da ik2nbu

In effetti è una critica che mi hanno fatto in molti al mio ASK 13 made in Giulio... per il trasporto in auto sarebbe una manna dal cielo !!

Arnaldo

Originalmente inviato da Icaro62

...Forse perchè lui non ha qesta esigenza, visto che in macchina i modelli gli ci stanno benissimo, a casa il posto non gli manca e il pendio è ad appena 5 minuti da casa sua... Inoltre la coda in unico pezzo fisso, pesa parecchio di meno!
E' anche vero però, che per chi ne ha bisogno, può preparare le centine del piano di coda da baionettare in modo da dividerlo in tre pezzi, così come ha fatto ad esempio, per l'Mg 19...
Mario

Un piastrino cpt e due viti mica cambiano la vita al peso della coda.

Antonio.

[andreis]

Originalmente inviato da Cornia

Ti ringrazio molto....appena arriva la bella stagione ( ormai manca poco speroo!!)
avrò la possibilità di provarlo in tutto e per tutto! Intanto lo stanno facendo altri modellisti, del Mugello, di Firenze, di Vignola e di Roma.... stiamo tutti trepidando per saggiarne le qualità di volo, direi a primo impatto molto buone, visto che l'ho provato in inverno con calma piatta.... appena "becco" una giornata decente lo riprovo poi vi saprò dire in modo più dettagliato.

Giulio.

Giulio,
Mi unisco ai complimenti !!!

Mi piaciono in particolare le ampie corde, puoi postare qualche misura ?

Antonio.

[aleall]

Solo ora ho visto questo thread, e mi accodo anch'io per i complimenti . Bel modello, sembra un "purosangue" acrobatico. Non vedo l'ora del tuo reportage sul volo in dinamica !!!

Quant'è il carico alare?

[Cornia]

Originalmente inviato da andreis

Giulio,
Mi unisco ai complimenti !!!

Mi piaciono in particolare le ampie corde, puoi postare qualche misura ?

Antonio.

CIao Antonio,
ecco i dati finali del modello : A.A = 3750 mm.
LUNGHEZZA = 1880 mm.
PESO = 5300 gr.
PROFILO ALARE = S 60 /61 ( variabile con flap)
CARICO ALARE = 55 gr. per dmq.
CORDA ALL'ATTACCO = 430 mm.
CORDA ALL'STREMITA' =133 mm.
PIANTA ALARE = tre rastremazioni sul B-E e due
sul B-U.
Alcuni lo stanno facendo con ali in polistirolo e non escludo la possibilità che altri potrebbero fare la fuso in vetro.... certo devo dire e perdonatemi, con una punta di orgoglio, che il modello dal vivo piace molto.
Ho disegnato non sò quante volte il trittico iniziale, fino a che non era come me l'ero immaginato e direi di esserci riuscito, è proprio ciò che volevoOra come detto non canto ancora vittoria, voglio "strapazzarlo" un pò, poi a risultato ottenuto ( lo spero..) il Bhyon mi accompagnerà nella prossima stagione estiva...

GIULIO.