Aliante acrobatico: BHYON G-66-C

[Icaro62]

[QUOTE]


Dove acquisti la minuteria?
...non hai badato a spese, nei materiali...

[HappyFly]

Non c'è niente di costoso, lo sgancio è Multiplex pochi euro da Jonathan ... gli uniball negozio sotto casa è roba da car sono economici e robusti ... le piastre servi fibra di vetro inutilizzabile regalata da un amico, è colorata ma dura e rigida sembra un tappetino di paglia ci puoi fare solo le piastre ... una squadretta in carbonio di un vecchio acro rotto per fare lo snodo cavi direzionale fatto in casa ... il fermo batterie fatto in casa da una lastra in plexiglass ... nei magazzini dove lo vendono a volte ti regalano gli sfridi ...

a che ti riferivi di preciso ?

[Icaro62]

Originalmente inviato da HappyFly

Non c'è niente di costoso, lo sgancio è Multiplex pochi euro da Jonathan ... gli uniball negozio sotto casa è roba da car sono economici e robusti ... le piastre servi fibra di vetro inutilizzabile regalata da un amico, è colorata ma dura e rigida sembra un tappetino di paglia ci puoi fare solo le piastre ... una squadretta in carbonio di un vecchio acro rotto per fare lo snodo cavi direzionale fatto in casa ... il fermo batterie fatto in casa da una lastra in plexiglass ... nei magazzini dove lo vendono a volte ti regalano gli sfridi ...

a che ti riferivi di preciso ?

Appunto a quello che hai descritto. Spesso materiali di scarto, diventano buoni per i nostri fini...

[HappyFly]

Stamattina presto (viva le vacanze ... ) ho tagliato le centine delle ali ...



... di pomeriggio sono andato in una falegnameria che mi presta gli attrezzi e da una tavola di ayous che tengo da parte nel fondo mi sono ricavato i longheroni 14x5 ... poi una prova a secco ...



... debbo dire che è una bella bestia di aluccia ...

[Icaro62]

Originalmente inviato da HappyFly

Stamattina presto (viva le vacanze ... ) ho tagliato le centine delle ali ...

... di pomeriggio sono andato in una falegnameria che mi presta gli attrezzi e da una tavola di ayous che tengo da parte nel fondo mi sono ricavato i longheroni 14x5 ... poi una prova a secco ...

... debbo dire che è una bella bestia di aluccia ...

L'aliante è a dir poco fantastico e tu stai lavorando bene!

[corj63]

Originalmente inviato da dardo

oggi cio dato dentro

...azzo....
zitto zitto....vedi mo' sto Dardone come ci da dentro

[Cornia]

Originalmente inviato da HappyFly

Stamattina presto (viva le vacanze ... ) ho tagliato le centine delle ali ...



... di pomeriggio sono andato in una falegnameria che mi presta gli attrezzi e da una tavola di ayous che tengo da parte nel fondo mi sono ricavato i longheroni 14x5 ... poi una prova a secco ...



... debbo dire che è una bella bestia di aluccia ...

Potessi averle anche io le vacanze....dai forse riesco a fare 4 giorni la sett.prossima
Consiglio: una volta finite completamente le ali, rivestile in fibra da 80gr, fino alla centina N°5, questo per poter "zavorrare" il modello quanto ti troverai a volare in condizioni dinamiche sostenute, quindi crea una scatola in comp. posta sul baricentro, il quale è circa sotto al secondo fodero verso il B-E, in modo che essa contenga almeno un kg. di piombo, questo modello fatto tutto in struttura è fantastico per il volo acro tipo fun fly, oppure in condizioni termodinamiche scarse, ma penalizzato in condizioni dimnamiche sostenute, infatti quelli da 7 kg ( il tuo verrà attorno ai 5,5 kg..) in pendii più violenti hanno il vantaggio del maggior carico alare e in acro NON si fermano mai Sono poi penalizzati quando le condizioni calano. Per quanto mi riguarda il mio ( tutto legno) mi permette di "giocare" davanti al naso con figure radenti al suolo nonostante i quasi 4 mt. di apertura.
Mi raccomando l'incollaggio dei foderi in ottone nelle ali, incollali in opera con la semi-ala montata sulla fusoliera con LE DUE BAIONETTE IN ACCIAIO INSERITE.
I foderi in ottone della fuso, puoi incollarli già nei due supporti "PART.2" per fare questa operazione monta provvisoriamente le due centine "1A" le quali ti daranno una mano per il giusto incollaggio dei particolari detti sopra. facendo questa operazione verrai molto facilitato per l'incollaggio dei foderi nelle ali!!
Stai lavorando molto bene...bravo!!
Ciao!!

[HappyFly]

Intanto grazie dei suggerimenti, molte delle tue risposte anticipano alcuni miei dubbi ... che ora mi hai tolto

Originalmente inviato da Cornia

una volta finite completamente le ali, rivestile in fibra da 80gr, fino alla centina N°5, questo per poter "zavorrare" il modello quanto ti troverai a volare in condizioni dinamiche sostenute

Io avevo intenzione di fibrare tutto con un pannetto leggerissimo tipo 28 massimo 50, come base per una buona verniciata ... aggiungo il rinforzo che mi hai suggerito che tra l'altro mi sembra "starci" su una bestiola così ... sarà a basso carico alare ma ho messo di traverso alla fuso l'ala anche se solo ossatura e il garage è sembrato pienissimo ...

Originalmente inviato da Cornia

quindi crea una scatola in comp. posta sul baricentro, il quale è circa sotto al secondo fodero verso il B-E, in modo che essa contenga almeno un kg. di piombo, questo modello fatto tutto in struttura è fantastico per il volo acro tipo fun fly, oppure in condizioni termodinamiche scarse, ma penalizzato in condizioni dimnamiche sostenute, infatti quelli da 7 kg ( il tuo verrà attorno ai 5,5 kg..) in pendii più violenti hanno il vantaggio del maggior carico alare e in acro NON si fermano mai Sono poi penalizzati quando le condizioni calano. Per quanto mi riguarda il mio ( tutto legno) mi permette di "giocare" davanti al naso con figure radenti al suolo nonostante i quasi 4 mt. di apertura.

Ottimo suggerimento, la scatola non pesa niente ed a mettere ballast si fa sempre in tempo, in futuro se sul pendio pompa il pippero (come dicono qui sul forum ...) vorrei farmi uno di quei missili terra-aria-terra tipo Sting o Swift fatti di tondini di ferro e calcestruzzo ... ma l'idea di avere carico variabile mi acchiappa ... ma se sali di carico e tiri a secco il cabra le ali reggono ?

Avrei una domanda sul longherone ... che mi consigli per dargli una piccola rinforzata ? Due o tre passate di rowings di piatto sopra ? O un nastrino di unidirezionale sempre carbonio da 2,5 cm così con le eccedenze laterali salgo di costa per mezzo centimetro sulle paratie di balsa verticale ?

Originalmente inviato da Cornia

Mi raccomando l'incollaggio dei foderi in ottone nelle ali, incollali in opera con la semi-ala montata sulla fusoliera con LE DUE BAIONETTE IN ACCIAIO INSERITE.

Mi hai anticipato la risposta alla la domanda che avevo sulla sequenza di incollaggio dei foderi ... grazie

Originalmente inviato da Cornia

I foderi in ottone della fuso, puoi incollarli già nei due supporti "PART.2" per fare questa operazione monta provvisoriamente le due centine "1A" le quali ti daranno una mano per il giusto incollaggio dei particolari detti sopra. facendo questa operazione verrai molto facilitato per l'incollaggio dei foderi nelle ali!

Si è quello che pensavo, ho già accostato la centina che dici ed ho visto che torcendola e portandola in posizione i foderi prendono l'incidenza praticamente giusta al decimo

Grazie del supporto

[Cornia]

Originalmente inviato da HappyFly

Intanto grazie dei suggerimenti, molte delle tue risposte anticipano alcuni miei dubbi ... che ora mi hai tolto


Io avevo intenzione di fibrare tutto con un pannetto leggerissimo tipo 28 massimo 50, come base per una buona verniciata ... aggiungo il rinforzo che mi hai suggerito che tra l'altro mi sembra "starci" su una bestiola così ... sarà a basso carico alare ma ho messo di traverso alla fuso l'ala anche se solo ossatura e il garage è sembrato pienissimo ...


Ottimo suggerimento, la scatola non pesa niente ed a mettere ballast si fa sempre in tempo, in futuro se sul pendio pompa il pippero (come dicono qui sul forum ...) vorrei farmi uno di quei missili terra-aria-terra tipo Sting o Swift fatti di tondini di ferro e calcestruzzo ... ma l'idea di avere carico variabile mi acchiappa ... ma se sali di carico e tiri a secco il cabra le ali reggono ?

Avrei una domanda sul longherone ... che mi consigli per dargli una piccola rinforzata ? Due o tre passate di rowings di piatto sopra ? O un nastrino di unidirezionale sempre carbonio da 2,5 cm così con le eccedenze laterali salgo di costa per mezzo centimetro sulle paratie di balsa verticale ?


Mi hai anticipato la risposta alla la domanda che avevo sulla sequenza di incollaggio dei foderi ... grazie


Si è quello che pensavo, ho già accostato la centina che dici ed ho visto che torcendola e portandola in posizione i foderi prendono l'incidenza praticamente giusta al decimo

Grazie del supporto

Partiamo dal presupposto che questo modello è nato per fare un certo tipo di acrobazia, bella scattante, precisa ma NON A VELOCITà STRATOSFERICHE, se poi mi fai un'affondata di 200 mt. mi tiri di brutto sul cabra...beh... non ti garantisco niente, ma sarebbe da incoscenti giusto?.
Di certo male non fa se sui longheroni prima del montaggio gli passi del rowing resinato, è un sitema che ho adottato in passato, molto valido con aggravio di peso minimo.

[HappyFly]

Originalmente inviato da Cornia

Di certo male non fa se sui longheroni prima del montaggio gli passi del rowing resinato, è un sitema che ho adottato in passato, molto valido con aggravio di peso minimo.

E' quello che pensavo, per poterlo caricare come dici tu con un chiletto per aumentare il carico in condizioni di parecchia dinamica ... non certo per fare looping quadri dopo affondate pazzesche ... ho capito bene la filosofia del modello ... ed anche se ancora non ci ho volato mi piace molto