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Vecchio 17 novembre 12, 11:37   #1091 (permalink)  Top
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Quoto Fra73, con le lunghe corde delle parti mobili del Bhyon tale soluzione è ad alto rischio.... , poi come dice Fraspeed andando sempre piano non se ne accorgerà nessuno .

Per "nascondere" completamente i comandi pur mantenendo Autorità e precisione nei comandi, l'RDS è un "buon" sistema .... , ma un minimo di lavoro lo richiede .

A.
ciao scusa se puoi l'ignoranza cos'è l'RDS
roberto2007 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 novembre 12, 12:30   #1092 (permalink)  Top
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Guarda come ho fatto nel comando dei flap del Maxi Gheppione!

Ciao.

Ultima modifica di Cornia : 14 marzo 16 alle ore 22:48
Cornia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 novembre 12, 13:22   #1093 (permalink)  Top
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Guarda come ho fatto nel comando dei flap del Maxi Gheppione!

Ciao.
Ciao ,guardando direi che la leva dal fulcro sara circa 10mm più lunga della mia sul servo probabilmente la aquadretta sara lunga 12/15mm allincirca(e qui ci siamo ) .non per rompere ma provabilmente dovro sbatterci il muso perche non vedo una grossa differenza
se poi si verifichera pensavo di potenziare il servo adesso tira 6kg .
e se invece faccio un rinvio ?
roberto2007 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 novembre 12, 19:06   #1094 (permalink)  Top
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ciao scusa se puoi l'ignoranza cos'è l'RDS
RDA= rotary drive sYstem
qui: http://www.charlesriverrc.org/articl...G2/sg2_rds.pdf

Santo Google
andrea967 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 novembre 12, 19:13   #1095 (permalink)  Top
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Se vuoi approfondire c'è anche una discussione in merito, con pro e contro del sistema:
http://www.baronerosso.it/forum/cate...mandi-rds.html
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Vecchio 17 novembre 12, 19:25   #1096 (permalink)  Top
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Se vuoi approfondire c'è anche una discussione in merito, con pro e contro del sistema:
http://www.baronerosso.it/forum/cate...mandi-rds.html
Grazi ! direi interessante ,ci pensero su
anche se credo ci siano degli atriti di scorrimento in certi punti non indifferenti !
roberto2007 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 novembre 12, 19:41   #1097 (permalink)  Top
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Ciao Roberto
Di nulla. Nemmeno a me è piaciuto più di tanto, forse perchè penso che le cose semplici sono sempre quelle più affidabili nel tempo.
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Vecchio 17 novembre 12, 20:56   #1098 (permalink)  Top
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Ciao Roberto
Di nulla. Nemmeno a me è piaciuto più di tanto, forse perchè penso che le cose semplici sono sempre quelle più affidabili nel tempo.
Quindi concordi con mè .
stiamo a vedere come funziona in volo ,il primo ho modificato la leva del servo perche era decisamente elevata ,ma per avere la corsa voluta ero obbligato ,ma non funzionava .adesso ho cambiato i servi da 6 li ho portati a 9kh e ho modificato la leva e ho fresato l'ala per poter avere la corsa voluta .
roberto2007 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 novembre 12, 21:21   #1099 (permalink)  Top
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Ciao ,guardando direi che la leva dal fulcro sara circa 10mm più lunga della mia sul servo probabilmente la aquadretta sara lunga 12/15mm allincirca(e qui ci siamo ) .non per rompere ma provabilmente dovro sbatterci il muso perche non vedo una grossa differenza
se poi si verifichera pensavo di potenziare il servo adesso tira 6kg .
e se invece faccio un rinvio ?
La differenza è che io ho la squadretta posta sopra al flap mentre tu in "testa". Non è un problema di potenza del servo ma del fulcro ove la forza del servo agisce, nel tuo caso in testa al flap, nel mio dalla parte opposta all'incernieramento dello stesso.
Cornia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 novembre 12, 21:39   #1100 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Cornia Visualizza messaggio
La differenza è che io ho la squadretta posta sopra al flap mentre tu in "testa". Non è un problema di potenza del servo ma del fulcro ove la forza del servo agisce, nel tuo caso in testa al flap, nel mio dalla parte opposta all'incernieramento dello stesso.
Guarda che anche la mia è nella parte opposta alla cerniera ,senza dubbio la leva è piu corta !
roberto2007 non è collegato   Rispondi citando
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