
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User Data registr.: 02-07-2008 Residenza: vicenza
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| grob 103 per l'inverno
bè....ecco quà......la mia ultima fatica.....un grob 103 da 4 mt tutto centinato ![]() con profilo 7037 .così come lo si vede ora pesa 2.1 kg..penso arriverò poco oltre i 4 finito.giusto giusto per le termike invernali. ![]() ![]() poi lo elettrifico con una pinna .....metto il gancio traino.....eeeeee sotto con un altro. ![]() Ultima modifica di blanik64 : 03 dicembre 09 alle ore 23:50 |
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UserPlus | Citazione:
la fuso mi par di conoscerla.. hai per caso clonato quella del vecchio graupner? ![]() questo sopra è il mio al Vettore ![]() A che punto sei col BigLift? Robbè
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User |
Sarà un altro Pollo Volante! ![]() ![]() ![]() ![]() Lascia perdere le pinne e vedi di finire quel trainatore! Poi ti invito al P.A.V.
__________________ Anche un orologio rotto segna l'ora giusta, almeno due volte al giorno - H. Hesse Ultima modifica di Nikki : 03 novembre 09 alle ore 09:40 |
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User Data registr.: 02-07-2008 Residenza: vicenza
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modificato ma penso sia quello...................il traino e fermo...per ora...il big l. è al taglio ordinate in programma finito per la prossima primavera ma sto cercando casa ..avrò il traslocco ecc. ecc un casino....bò..... |
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UserPlus | Citazione:
![]() Il taglio ordinate del big lift non esiste aò!! so 2 quadrati e 3 rettangoli de compensato!!!!! Se lo stai facendo con la CNC sei decisamente UCAS.. a mano mio figlio le ha tagliate in 20 minuti tutte e 5.... Robbè
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User | Citazione:
Magari mi sbaglio io e non mi ricordo bene l'ala del Grob G 103 ! ![]() ciao Patton p.s. Il profilo SD 7037 non è un profilo "flappabile" o almeno non rende molto se flappato, è anzi un profilo poco incline all'acrobazia ma con ottime doti da termicatore, veniva utilizzato sui modelli da F3J di qualche anno fà .... resta da vedere se la resistenza indotta dalla fusoliera di una riproduzione, farà lavorare bene quel profilo.
__________________ http://it.youtube.com/user/pattonfly http://www.gac-cremona.it/ http://www.webalice.it/marcopattoni/ Ultima modifica di marcopatton : 03 novembre 09 alle ore 14:12 | |
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Quoto marco. il mio, G103 twin acro, ha solo alettoni ed aerofreni. Robbè
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avete tutti perfettamente ragione...ma io sono un "anti conformista".... ![]() e francamente non me ne frega un piffero di realizzare una riproduzione ![]() ![]() diciamo che era un pezzo che pensavo ad un 4 mt centinato super leggero da inverno/traino e da elettrificare senza una spesa fotonica. sono un termicaro estremista e mi manca un modello così...e poi dite la verità.....in fin dei conti piacerebbe un pò a tutti averne 1 di simile anche se qualcuno poi gridera allo scandalo per aver """rovinato un modello così""".. Mà........a me piace un sacco e poi ....ci devo volare io no? motivo per cui......... ho la fuso del ash 25 da 6.60...la fuso di un pilatus da 4.6 mt..la fuso deldg 300 da 4.6....il 600 da 4 mt ..lo swift da 2.6....sb10 da 4mt..ask 13 da 3.5. insomma di riproduzioni sono pieno per i prossimi 10 anni..ogni tanto devo divagare no???? ciao a tutti che vado a lavorare |
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