quale aliante per passaggio di livello?

[stroncapaperi]

Mi sono cancellato da questa discussione ma vedo che state ancora a darci dentro......

Ma se andaste a volare, come faccio io, invece di pigiar tasti su tasti.....

Potete pure infamarme....., tanto mi ricancello subito...e noooooon ve leggo

[ranox]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Mi sono cancellato da questa discussione ma vedo che state ancora a darci dentro......

Ma se andaste a volare, come faccio io, invece di pigiar tasti su tasti.....

Potete pure infamarme....., tanto mi ricancello subito...e noooooon ve leggo

Sei un saggio, e quindi ti seguo.
Lo smod i pop corn se li magnerà da solo.

Quello che dovevamo dire è stato detto.

Robbè

[bexwiller]

Leggendo sul sito del produttore Reichard ho visto che consiglia l'AXI 2820.
Qualcuno l'ha provato e in quale configura?
Grazie

[bexwiller]

Originalmente inviato da bexwiller

Leggendo sul sito del produttore Reichard ho visto che consiglia l'AXI 2820.
Qualcuno l'ha provato e in quale configura?
Grazie

Con AXI 2820/14 da 860kv, regolatore 40A, elica Aer. CAM 13x6,5 3s da 2500 mAh.
Dovrei avere un assordimento intorno ai 30-35A e circa 315W (in) e 210W(out) e 6/7 minuti di motore
Se metto un AXI 2826/14 dovrei avre un assorbimento di 25A, 280W(in) e 210W(out) con efficenza buona.
La prema confifurazione è sui 470gr la seconda qualcosina di più direi 430gr.
La spinta statica di entrabe è sui 1700 gr.

Accetto consiglio....
Grazie

[batman]

Originalmente inviato da bexwiller

Con AXI 2820/14 da 860kv, regolatore 40A, elica Aer. CAM 13x6,5 3s da 2500 mAh.
Dovrei avere un assordimento intorno ai 30-35A e circa 315W (in) e 210W(out) e 6/7 minuti di motore
Se metto un AXI 2826/14 dovrei avre un assorbimento di 25A, 280W(in) e 210W(out) con efficenza buona.
La prema confifurazione è sui 470gr la seconda qualcosina di più direi 430gr.
La spinta statica di entrabe è sui 1700 gr.

Accetto consiglio....
Se cambi i motori AXI con qualcos' altro, forse spendi di meno e hai più rendimento, sono delle vere stufe.
Hi un 2020/10 e rende una mazza, è una stufa e si siede sopra i 20A.
Meglio i Cinesi.
Grazie

Da retta allo zio....
Il resto della combinazione va benissimo, le aeronaut sono eliche ottime, devi solo adattare i motori che trovi in alternativa alle eliche stesse.

[bexwiller]

Originalmente inviato da batman

Da retta allo zio....
Il resto della combinazione va benissimo, le aeronaut sono eliche ottime, devi solo adattare i motori che trovi in alternativa alle eliche stesse.

Grazie Batman,
ho parlato di AXI per dare un'idea della tipologia per motore. In realtà volevo provare degli equivalenti Tunirgy anche se ci sono voci contrastanti.
Il 2826 pesa un pò di più ma assorbe meno ( con 4S sarebbe un missile)
Con il 2820 recupero 30gr ma ho assorbimenti maggiori anche se di poco.

Avrei picecere di conoscere l'impressione di chi ci ha volato per orientarmi meglio, il modello alla fine in ODV pesa circa 2200gr (considerando che è stata rinforzata anche la fusoliera in coda) e non vorrei stare sotto con il motore. Anzi preferire stare un pò largo senza creare un mattone per poi bilanciarlo.

Ciao

[Highly Flammable]

Originalmente inviato da fucio87

contavo di spendere tipo la metà di quello che costano motore e regolatore...

Originalmente inviato da bexwiller

un consiglio sulla morotizzazione, regoilatore e lipo. Non vorrei spendere molto e per questo pensavo ad un acquisto su Hobbycity.
Ricordo che volo principalemnete in panura e che forse sbagliando preferisco un motore un pochno brillante per risalite un pò allegre.

[Svist | Reichard Modelsport]

Recommended Accessories
Motor: 300+W ( MVVS 3,5, AXI 2820/x, Mega AC 22/30/x )
Regulator: 40 A
Batteries: 8-10 NiXX, 3 LiPo
Servo: ailerons HS-81, elevator HS-422, rudder HS-422
Propeller: due engine manufacturer

[Proxima II | Reichard Modelsport]

Recommended Accessories
Motor: 300+W ( MVVS 3,5, AXI 2820/x, Mega AC 22/30/x )
Regulator: 40 A
Batteries: 8-10 NiXX, 3 LiPo
Servo: ailerons HS-81, flaps HS-82MG, elevator HS-65HB, rudder HS-81
Propeller: due engine manufacturer

Hint:

• Motor w/ Controller: IL-3656 combo with 60A controller ( BEC) | Staufenbiel
• Batteries: DYMOND XC-3300 3S 11,1V 25C | Staufenbiel
• Servo: HS -82 MG | Staufenbiel
• Propeller: Aeronaut folding propeller 10 x 6 "(Freudenthaler system) | Staufenbiel
• Spinner: aluminium spinner 40/5,0mm | Staufenbiel

Proxima II | Video - Airmix

[bexwiller]

Vorrei mettere alla vostra attenzione le tre configurazioni motore/elica allegate per cercare di capire insieme le differenze in risalita ed in volo che si possono avere e la loro adeguatezza per lo Svist.
Grazie per le info

[ranox]

Originalmente inviato da bexwiller

Vorrei mettere alla vostra attenzione le tre configurazioni motore/elica allegate per cercare di capire insieme le differenze in risalita ed in volo che si possono avere e la loro adeguatezza per lo Svist.
Grazie per le info

Me che è la saga della sega mentale?
Devi solo far volare un motoaliante.. mica devi programmare un viaggio su marte andata e ritorno eh
le differenze tra le tre eliche sono minime.
metti una 11x6 aumenta le celle a 2500MAh così fai una risalita in più e bonanotte.


Robbè

[bexwiller]

Originalmente inviato da ranox

Me che è la saga della sega mentale?
Devi solo far volare un motoaliante.. mica devi programmare un viaggio su marte andata e ritorno eh
le differenze tra le tre eliche sono minime.
metti una 11x6 aumenta le celle a 2500MAh così fai una risalita in più e bonanotte.


Robbè

sei un simpaticone!
Grazie