07 novembre 05, 19:35 | #11 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Scusa!! Red
__________________ Daniele , ti invita su ASD VOLO A VELA NOVI | |
07 novembre 05, 19:46 | #12 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
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Io non ho trovato i sacri reti, ma altre cosette curiose! Cosa sono quegli oggetti sull'albero? Son già gli addobbi di Natale? E cos'è quell'altra cosa? la macchina di Topolino/Paperino senza fanalini?
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] Ultima modifica di CantZ506 : 01 aprile 06 alle ore 02:46 |
07 novembre 05, 19:48 | #13 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini
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E' strano. A me sembra di vedere, fissata al secondo tronco vicino al capanno di legno all'estrema destra, un pezzo di ala centinata. Dunque, o io ho le "traveggole" come Daniele, oppure tu speri che fissando (innestando) rottami di modelli alle piante, questi germoglino producendo modelli simili ed integri! Guarda un pò questi genovesi cosa vanno a studiare........... Edit: Certo che il tuo giardino mi richiama alla memoria "Alice nel paese delle meraviglie". Oppure un fumetto di Jacovitti. |
07 novembre 05, 20:24 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-01-2005 Residenza: Genova
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cantz cè vicino vicino
__________________ Fabio Genoa Slope Soaring Team | |
07 novembre 05, 20:45 | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-03-2005 Residenza: Trento
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| Citazione:
Mi spiace deluderti, ma il Libelle è fuori produzione da una vita !!( il primo esemplare dovrebbe essere del 1973. Le win sono delle modifiche aggiunte e certificate da pochi anni. Non mi piacciono proprio. Esagerando .. lo vedresti un minimoa con le win ?? Ciao Gallina PS: il primo aliante che è stato dotato di win è stato l' ASW 24. La primissima serie del 1990 era senza, dal 91 era diventato ASW24wl con win di serie. Dopo hanno copiato tutti dal buon Schleicher. Gli alianti ante 91 erano tutti senza Winglett immagina il libelle standard con la coda bassa !! | |
07 novembre 05, 21:38 | #17 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini
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Lo sai e non lo sveli? Rinunci così, bellamente, a un cotale e cotanto premio? | |
07 novembre 05, 21:45 | #18 (permalink) Top |
User |
in realtà le winglet sono oggetto di molti studi negli ultimi anni, hanno principalmente una funzione abbastanza evidente ossia nella parte superiore dell'ala l'aria si trova ad una pressione ovviamente minore rispetto a quella inferiore per il pricipio di bernulli ora senza considerare gli aspetti legati alla deflessione quello che accade in prossimità delle estremità alari è la formazione di vortici (proprio per via di questa differenze distribuzione di pressione) che hanno due effetti sgradevoli il disturbo della portanza generata in questa sezione e la generazione di una resistenza indotta dovuta al moto rotatorio dei vortici... le winglett hanno il compito di diminuire considerevolmente questi vortici aumentando efficacemente l'efficenza ps cmq è vero nel libelle originale non ci sono
__________________ non c'è prezzo per la Miticità! neppure per l'attraenza! |
07 novembre 05, 21:45 | #19 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
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Il Fabio nicchia con le risposte; cosa sono quegli aggeggi d me cerchiati? Quello centrale, potrebbe essere compatibile con un troncone di coda...
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] | |
07 novembre 05, 22:26 | #20 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini
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Inizialmente erano costituite anche da un'aletta (piccola) nella parte inferiore/anteriore dell'estremità, oltre che da quella posteriore/superiore. Come ho già detto in altri post, queste alette sono frutto di calcoli aerodinamici complessi, diversi da velivolo a velivolo, e ottimizzate per range di velocità abbastanza costanti. Sono delle vere e proprie mini ali e, come tali, dotate di un ben preciso profilo con caratteristiche dipendenti dal progetto e dall'impiego. Molto importante, quindi, il NdR. Ora, pretendere di adottarle "toutcourt" nei nostri modelli e contare su un certo qual rendimento mi pare, senza offesa, illusorio, se non altro (senza contare i calcoli necessari e, forse, non alla portata di chiunque, mia no di certo), per l'esiguo NdR a cui si troverebbero a lavorare viste le dimensioni. Sono SOLO fonte di resistenza. Se poi si vuole riprodurre un aliante che le adotta nel vero, è chiaro che ci saranno anche sul modello; ma sperare in un rendimento positivo......... Nei nostri modelli meglio le Tips a becco. Altra cosa. Nei nostri modelli, per ottenere un guadagno pari a quello "teoricamente" promesso dalle Winglets, è sufficiente aumentare l'apertura alare di circa una volta e mezzo la misura della corda di estremità (si aumenta l'allungamento); l'estremità è di 14cm? Si aumenta l'apertura della semiala di 21cm. E questo garantisce un aumento di rendimento "reale", non "teorico", senza la complicazione e l'"ingombro" delle alette. E poi sono ................................ BRUTTE! | |
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