Alianti NAN, cosa ne pensate?

[aardvark]

Originalmente inviato da ryan-j

Allora cosa dite? dominante bianca o rossa?

Sono ancora in tempo per cambiarla (almeno spero)

R.

Rosso forever!

P.s. poi magari ci dipingi una falce e martello gialla sul direzionale

[geebee]

Originalmente inviato da cielo1965

quindi? è l'unica differenza?

no.
Però dicevi che costavano meno dei vari blade ecc. ecc.
Ti facevo solamente notare che il prezzo è in sterline, magari ti era sfuggito.

[cielo1965]

Originalmente inviato da aardvark

NEIN!! la differenza fondamentale è il peso: i NAN sono robusti quanto necessario (specialmente le versioni carbonio), ma pesano 1/3 in meno dei Blade di pari misura.
Ad esempio, il 1,5 m in odv pesa 650 g rispetto al kg del Blade 1,5 e questo serve tantissimo nei pendii dove le condizioni sono normalmente "tranquille" o scarse. Poi quando le condizioni salgono bisogna inserire ballast, ma questo ti permette di volare senza motore quasi sempre.
Come qualità, la baionetta in carbonio a sezione quadra che esce dalle ali del 2,5 m facendo "plop" dice tutto.
Il 2,5 m invece strizza più l'occhio all'F3J, ma raggiunge lo stesso delle buone velocità in pendio. Il Blade 1.9 è però tutt'altra bestia

penso che il 1,5 m possa paragonarsi all'ocelot anche in termini di prestazioni, ora non ricordo quando costa l'ocelot ma se la differenza è minima preferisco acquistare in italia!. per il 2,5 sono d'accordo con te effettivamente il peso conta molto negli alianti

[aardvark]

Originalmente inviato da cielo1965

penso che il 1,5 m possa paragonarsi all'ocelot anche in termini di prestazioni, ora non ricordo quando costa l'ocelot ma se la differenza è minima preferisco acquistare in italia!. per il 2,5 sono d'accordo con te effettivamente il peso conta molto negli alianti

l'1,5 ce l'ha anche Lindinger e ogni tanto lo mette in offerta con un buono sconto (io ci ho preso la fuso elettrica). L'ocelot l'ho visto solo a terra, ma più o meno come prestazioni siamo lì, a spanne. Forse la coda a croce è più comoda, farei follie per un 60" con il tutto mobile .

[gmo78]

Ho sia prodotti X-models sia NAN. I Nan mi sono sembrati migliori di qualità.
Sul volo del 2m non mi esprimo, non l'ho ancora montato.
Le colorazioni, poi....
OK posterò una foto!

[Ste41]

Originalmente inviato da aardvark

l'1,5 ce l'ha anche Lindinger e ogni tanto lo mette in offerta con un buono sconto (io ci ho preso la fuso elettrica). L'ocelot l'ho visto solo a terra, ma più o meno come prestazioni siamo lì, a spanne. Forse la coda a croce è più comoda, farei follie per un 60" con il tutto mobile .

Se ti dico che tempo fa lindinger ne ha messo in vendita alcuni da due metri a un prezzo stracciato???
http://www.baronerosso.it/forum/aero...lindinger.html
Mi è sfuggito

Originalmente inviato da gmo78

Ho sia prodotti X-models sia NAN. I Nan mi sono sembrati migliori di qualità.
Sul volo del 2m non mi esprimo, non l'ho ancora montato.
Le colorazioni, poi....
OK posterò una foto!

Quoto tutto
(comunque non c'è molta differenza, e a prevalere è il gusto personale, più che vere e proprie differenze tecniche...anche se i modelli nan sono calettati giusti )


ps
Avevo appena lanciato, quindi sono in quella posa perchè stavo riprendendo l'equilibrio http://i28.tinypic.com/2nknqtj.jpg

[Tamadaus]

il blade1,5 ad 1 kg è troppo leggero, bisogna andare oltre 1,3-1,4 kg per vedere di cosa è capace, in termini di inerzia ed efficienza alle alte velocità... certo poi bisogna usarlo in condizioni "giuste"! a 1 kg galleggia anche relativamente bene, ma necessita di manovre ampie (impossibile stringere le piccole bolle).
ho anche l'ocelot, ha una costruzione più raffinata e curata del blade (che però è molto più robusto) nonchè leggera, e sviluppa un'efficienza sorprendente per le sue dimensioni, si vede bene in pianura a bassa quota, non scende mai... però in rapporto al basso carico alare l'ho trovato poco galleggione sullo scarso (ho quello elettrico che pesa quasi 800 grammi). abbastanza veloce, ma un po' leggero per andare veramente forte e mantenere la velocità. produce un bel suono appena lo si fa correre un po'. in complesso molto divertente, polivalente e versatile.

[pierrecruset]

Io ho visto volare ad Elva un x-race. A vederli in foto lui e l'alex xl sono praticamente uguali. (come dimensioni, pesi, e credo che anche i profili siano simili).
Beh faceva impressione per quanto andava.....

[Ste41]

Originalmente inviato da pierrecruset

Io ho visto volare ad Elva un x-race. A vederli in foto lui e l'alex xl sono praticamente uguali. (come dimensioni, pesi, e credo che anche i profili siano simili).
Beh faceva impressione per quanto andava.....

x-race, alex, sixty sono lo stesso modello

[Tamadaus]

>> Forse la coda a croce è più comoda, farei follie per un 60" con il tutto mobile . <<

http://www.wneairplanet.com/it/Artic...odART=WNE%206B