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Vecchio 04 agosto 09, 14:39   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di marcopatton
 
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Originalmente inviato da mfgbruneck Visualizza messaggio
Ciao!
Si, oltre i 25Kg ci vuole il brevetto (In Europa!)
e il modello deve essere "collaudato!"

L' aliante + brande che io abbia visto e' un "Austria" da 15mt, in confroto il mio Calif da 10,6 mt e' piccolo!

Saluti Miki
...ma a sto punto tanto vale farsene uno vero !

ciao Patton
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Vecchio 04 agosto 09, 14:47   #12 (permalink)  Top
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...ma a sto punto tanto vale farsene uno vero !

ciao Patton

Complimenti!! Sei stato il primo a dire la solita "battuta"".....

il prossimo che facciamo e' 2:1
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www.MFG-BRUNECK.com
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Vecchio 04 agosto 09, 17:38   #13 (permalink)  Top
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Complimenti!! Sei stato il primo a dire la solita "battuta"".....

il prossimo che facciamo e' 2:1
....la mia non è una battuta, ma una semplice considerazione, con tutto il rispetto e l'ammirazione per cotanta bravura aeromodellistica.

ciao Patton
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Vecchio 10 agosto 09, 13:56   #14 (permalink)  Top
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Vecchio 17 agosto 09, 22:50   #15 (permalink)  Top
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Ciao!
Si, oltre i 25Kg ci vuole il brevetto (In Europa!)
e il modello deve essere "collaudato!"

L' aliante + brande che io abbia visto e' un "Austria" da 15mt, in confroto il mio Calif da 10,6 mt e' piccolo!

Saluti Miki
Come??? Un aliante rc da 15m?? ma se una Pilatus ha una apertura alare di 15 metri!
a sto punto concordo con patton.....
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Vecchio 18 agosto 09, 01:04   #16 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di ROLL 58
 
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YouTube - Hangflug mit ASK21


Ho trovato ora questo filmato in RC NET. DE

In effetti,se non sapessi quale grande soddisfazione provo nel far volare i miei maxi,potrei chiedermi per quale motivo questi svizzeri(il loro gruppo è stato a volare a Grone un paio di mesi fa e in una macchina erano riusciti a caricare 2 ASK 21 da 7 mt,un ash 26 da 6 mt tutto fibra e un asw 15 da 6 mt perfettamente rifiniti con gli interni) portano sulle spalle per 3/4 d'ora alianti da 7 mt del peso di 30 kg per raggiungere il pendio e lanciarli.

Potrebbero portare un gommolo o un 3 mt. e pilotare in quel luogo bellissimo godendo dello straordinario panorama che si vede nel video senza complicarsi troppo la vita.

Oppure farne uno vero e volarci.

Personalmente ho volato sui full size con degli amici,ma non ho mai avuto l'impeto di lasciare il modellismo per il volo a vela.


Come scrive testualmente Simon Cocker nell'articolo che parla del DG1000 da 8.80 mt. apparso sulla rivista Modellismo:-

Questo è davvero il Nirvana
Mi rendo conto che un modello del genere rappresenta un grosso investimento di tempo e denaro,ma in cambio si ottiene un'esperienza di volo di quelle che...ti cambiano la vita!:-

Non tutti la pensano così,ma ognuno intraprende il proprio percorso modellistico in base alle personali aspirazioni:c'è a chi piace mini e a chi MAXI......l'importante è divertirsi.. in sicurezza.

Ciao Rolando
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Vecchio 18 agosto 09, 01:09   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di Firewing
 
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e ricordate...cularis e' bello


Ciao rolando
__________________
Non mollare mai
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Vecchio 18 agosto 09, 01:16   #18 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di ROLL 58
 
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e ricordate...cularis e' bello


Ciao rolando


Roberto,non sapevo che avevi tali tendenze!
ROLL 58 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 agosto 09, 01:19   #19 (permalink)  Top
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Ho trovato ora questo filmato in RC NET. DE

In effetti,se non sapessi quale grande soddisfazione provo nel far volare i miei maxi,potrei chiedermi per quale motivo questi svizzeri(il loro gruppo è stato a volare a Grone un paio di mesi fa e in una macchina erano riusciti a caricare 2 ASK 21 da 7 mt,un ash 26 da 6 mt tutto fibra e un asw 15 da 6 mt perfettamente rifiniti con gli interni) portano sulle spalle per 3/4 d'ora alianti da 7 mt del peso di 30 kg per raggiungere il pendio e lanciarli.

Potrebbero portare un gommolo o un 3 mt. e pilotare in quel luogo bellissimo godendo dello straordinario panorama che si vede nel video senza complicarsi troppo la vita.

Oppure farne uno vero e volarci.

Personalmente ho volato sui full size con degli amici,ma non ho mai avuto l'impeto di lasciare il modellismo per il volo a vela.


Come scrive testualmente Simon Cocker nell'articolo che parla del DG1000 da 8.80 mt. apparso sulla rivista Modellismo:-

Questo è davvero il Nirvana
Mi rendo conto che un modello del genere rappresenta un grosso investimento di tempo e denaro,ma in cambio si ottiene un'esperienza di volo di quelle che...ti cambiano la vita!:-

Non tutti la pensano così,ma ognuno intraprende il proprio percorso modellistico in base alle personali aspirazioni:c'è a chi piace mini e a chi MAXI......l'importante è divertirsi.. in sicurezza.

Ciao Rolando
BRAVO !! ....
Condivido pienamente il tuo ragionamento, .... oltretutto molto ben esposto.

ciao Patton
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Vecchio 18 agosto 09, 09:17   #20 (permalink)  Top
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Questo è davvero il Nirvana
Mi rendo conto che un modello del genere rappresenta un grosso investimento di tempo e denaro,ma in cambio si ottiene un'esperienza di volo di quelle che...ti cambiano la vita!:-

Non tutti la pensano così,ma ognuno intraprende il proprio percorso modellistico in base alle personali aspirazioni:c'è a chi piace mini e a chi MAXI......l'importante è divertirsi.. in sicurezza.

Ciao Rolando
Queste si che sono belle parole!!
Saluti Miki
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