Raduno Aerotraino!

[merengue]

Ciao a tutti,

sono reduce da una bellissima Domenica all'insegna del volo a vela RC!
Ad Alghieri si è svolto infatti il raduno di aerotraino organizzato dal GAAT, con alianti bellissimi e curati in ogni dettaglio!
Presenti tanti nomi di spicco, tra cui Fornaciari, Ghisleri e tanti altri (purtroppo non mi ricordo tutti i nomi!)
Alianti davvero belli, tra cui maxi Swift, Fox, ventus 2cx,duo discus, ecc con aperture da 5-6 metri!!
Purtroppo è capitato, in tre casi, che i piloti perdessero il controllo dei rispettivi alianti. Fortunatamente, si è sempre riusciti a riprendere il controllo e in solo caso di caduta, l'aliante non ha riportato alcun danno.
Meno male... il maxi swift (intorno ai 13kg) dopo aver puntato la nostra macchina (e cosa più importante, le lersone intorno) si è ripreso all'ultimo momento.
Per il resto, giornata bellissima, anche come tempo, e i piloti disponibili ad ogni domanda ponessimo noi curiosi.
Nel pomeriggio posto le foto...

[FrancoC.]

La località è Anghiari (AR).

[merengue]

Hai ragione, ma non posso più editare il messaggio...

..... aaaaahhh quanto sono rinco di Lunedì!!!!!

[merengue]

primo assaggio:

[merengue]

secondo:

[merengue]

terzo

[FrancoC.]

Pare che i problemi verificatisi con qualche modello fossero dovuti alle "centraline" necessarie per poter pilotare i grossi servi digitali oggi usati.
Riflessione.
Mi chiedo: quando ancora non c'erano i digitali, non molto tempo fà, come facevano? Esistevano anche allora riproduzioni di dimensioni notevoli; e allora?
Per quanto mi riguarda continuerò ad usare servi analogici; se mi si presenterà la necessità di un lavoro gravoso userò servi più grossi.
Il vecchio adagio.."ciò che non c'è non si guasta".. è sempre attuale.
Io non ero ad Anghiari; la notizia mi è stata testè riferita dall'amico Silvano Gnola, presente, che ha ascoltato le voci circolanti sul posto.

[merengue]

Mah.. io personalmente non credo che ci sia da fare un processo ai "digitali", se non per i loro prezzi. Se è stata colpa di una batteria insuffuciente, o delle centraline, allora i servi che c'entrano? Sarà colpa dellla centralina, in questo caso... Sì, i digi consumano di più, ma basta dimensionare adeguatamente le batterie... che sarà mai.... secondo me la causa potrebbe essere altrove. Ad esempio, nello Swift ho notato che un servo in coda aveva i soui fili molto lunghi, che attraversavano tutta la fusoliera. Facile che quel filo sia una "calamita" di interferenze... per esempio.

Originally posted by FrancoC.@17 ottobre 2005, 21:08
Pare che i problemi verificatisi con qualche modello fossero dovuti alle "centraline" necessarie per poter pilotare i grossi servi digitali oggi usati.
Riflessione.
Mi chiedo: quando ancora non c'erano i digitali, non molto tempo fà, come facevano? Esistevano anche allora riproduzioni di dimensioni notevoli; e allora?
Per quanto mi riguarda continuerò ad usare servi analogici; se mi si presenterà la necessità di un lavoro gravoso userò servi più grossi.
Il vecchio adagio.."ciò che non c'è non si guasta".. è sempre attuale.
Io non ero ad Anghiari; la notizia mi è stata testè riferita dall'amico Silvano Gnola, presente, che ha ascoltato le voci circolanti sul posto.

Quoted post

...e via all'ennesima caccia alle streghe.....

voci confermate parlano di una portante molto forte poco fuori la banda dei 40MHz.

w i digitali

Simone

[FrancoC.]

Non è tanto con i servi digitali (seguono l'evoluzione tecnologica, come tutto, del resto) che ce l'ho, quanto con tutto il corollario di "complicazioni" che richiedono.
Resto sempre del parere che, una volta fatto un conto anche approssimativo della "forza" necessaria, sia molto spesso sufficiente usare servi analogici e concentrare la propria attenzione sui movimenti e tiranterie varie al fine di ridurre al minimo giochi e attriti.
Si vedono dei lavori in giro.............., hai voglia servi digitali, ci vorrebbero impianti oleodinamici!
Và bè, forse un giorno finirà che userò anch'io servi digitali: forse.... un giorno.....