Valdastico + Asiago 2009!

[gattodistrada]

penso che non ci sono 50 frequenze disponibili, e gia con 10 modelli in volo si creerebbe troppo casino finche qualcuno non si confonde e inizia a pilotare l'aliante di qualcun'altro... creando di fatto una o piu situazioni di pericolo...

per questo tipo di gare c'e la sei ore di molinella...
la gara non e' fatta per mettere in bella mostra l'aliante, ma per evidenziare l'abilità del pilota nell'indirizzare il velivolo quando e dove vuole lui, non a caso l'atterraggio e' di precisione.. ed il tempo a disposizione e volutamente limitato, proprio per creare questo contrasto, tra il pilota che deve atterrare e la macchina che vuole restare in volo..

stare in volo 30 minuti per poi chiamare i 7 di gara non ha senso, e si rischierebbe che qualcuno non va in volo perche la frequenza e' occupata...

[LV-GDG]

Originalmente inviato da gattodistrada

penso che non ci sono 50 frequenze disponibili, e gia con 10 modelli in volo si creerebbe troppo casino finche qualcuno non si confonde e inizia a pilotare l'aliante di qualcun'altro... creando di fatto una o piu situazioni di pericolo...

per questo tipo di gare c'e la sei ore di molinella...
la gara non e' fatta per mettere in bella mostra l'aliante, ma per evidenziare l'abilità del pilota nell'indirizzare il velivolo quando e dove vuole lui, non a caso l'atterraggio e' di precisione.. ed il tempo a disposizione e volutamente limitato, proprio per creare questo contrasto, tra il pilota che deve atterrare e la macchina che vuole restare in volo..

stare in volo 30 minuti per poi chiamare i 7 di gara non ha senso, e si rischierebbe che qualcuno non va in volo perche la frequenza e' occupata...

NON SONO TANTO D'ACCORDO PER LE FREQUENZE.... CREDO CHE DOMENICA LE FREQUENZE "DOPPIE" ERANO MOLTO POCHE. .MA MOLTO POCHE!, "NEI RADUNI" CHE IL VOLO E' LIBERO, DIFFICILMENTE CI SONO PIU' DI 5 ALIANTI IN VOLO... CREDO CHE LA PERCEZIONE DELL'AFFOLAMENTO SIA SOLO UNA PERCEZIONE NON VERIFICABILE NELLA REALTA'... MAGARI E' UNA MIA ERRONEA SENZAZIONE, MA FACCENDO DUE CONTI SULLA AUTONIMIA DI VOLO DEGLI ALIANTI, E LE PERSONE PRESENTI, CREDO CHE "VEDREMO" SI 5 O 6 ALIANTE PERMANENTE IN VOLO... MA NULLA DI PIù. E NO COME SI E' VISTO DOMENICA CHE IL CIELO ERA PREVALEMTENTE VUOTO...
IO DIREI, CHE SI POTREBBE FARE "UNA SIMULAZIONE" A COMPUTER CON UN FOGLIO DI CALCOLO SUI RISCHI DI QUESTA MIA PROPSOTA...
(SE HAI L'ELENCO DELLE FREQUENZE UTILIZZATE DOMENICA, POTREI GIA IMPOSTARE UN FOGLIO PER CREARE SCENARI DIVERSI.. AL MENO POTREBBE ESSERE UN ESERCIZIO DA FARE QUESTO INVERNO!

GUILLERMO

[gattodistrada]

Originalmente inviato da LV-GDG

NON SONO TANTO D'ACCORDO PER LE FREQUENZE.... CREDO CHE DOMENICA LE FREQUENZE "DOPPIE" ERANO MOLTO POCHE. .MA MOLTO POCHE!, "NEI RADUNI" CHE IL VOLO E' LIBERO, DIFFICILMENTE CI SONO PIU' DI 5 ALIANTI IN VOLO... CREDO CHE LA PERCEZIONE DELL'AFFOLAMENTO SIA SOLO UNA PERCEZIONE NON VERIFICABILE NELLA REALTA'... MAGARI E' UNA MIA ERRONEA SENZAZIONE, MA FACCENDO DUE CONTI SULLA AUTONIMIA DI VOLO DEGLI ALIANTI, E LE PERSONE PRESENTI, CREDO CHE "VEDREMO" SI 5 O 6 ALIANTE PERMANENTE IN VOLO... MA NULLA DI PIù. E NO COME SI E' VISTO DOMENICA CHE IL CIELO ERA PREVALEMTENTE VUOTO...
IO DIREI, CHE SI POTREBBE FARE "UNA SIMULAZIONE" A COMPUTER CON UN FOGLIO DI CALCOLO SUI RISCHI DI QUESTA MIA PROPSOTA...
(SE HAI L'ELENCO DELLE FREQUENZE UTILIZZATE DOMENICA, POTREI GIA IMPOSTARE UN FOGLIO PER CREARE SCENARI DIVERSI.. AL MENO POTREBBE ESSERE UN ESERCIZIO DA FARE QUESTO INVERNO!

GUILLERMO

mi spiego male.. se tu stai in volo 20 minuti ..eviti comunque ad altri di andarci in volo.. se 5 state su 20-50 minuti o anche di piu.. che si fa???

a che ora finirebbero di volare se siete in 40?..

come pensi di farle due manches?
se per esempio si vola per 30 minuti..
40 persone sono 8 gruppi di 5 alianti quindi 5*30' sono 2.30 ore... per cui 2.30*8 gruppi, sono 20 ore di volo...

[giulio_89]

io mi sono divertito moltissimo... sono riuscito a fare il primo centro...

adesso però me ne torno in pendio, tutto un'altro volare...

un saluto a tutti

[LV-GDG]

Originalmente inviato da gattodistrada

mi spiego male.. se tu stai in volo 20 minuti ..eviti comunque ad altri di andarci in volo.. se 5 state su 20-50 minuti o anche di piu.. che si fa???

a che ora finirebbero di volare se siete in 40?..

come pensi di farle due manches?
se per esempio si vola per 30 minuti..
40 persone sono 8 gruppi di 5 alianti quindi 5*30' sono 2.30 ore... per cui 2.30*8 gruppi, sono 20 ore di volo...

non e' cosi, perche tu presuponi che IN MEDIA OGNI ALIANTE reste in volo 30 minuti.. Io credo invece che la MEDIA di volo sia ben al di sotto dei 30 minuti!!!

alcuni (tanti) alianti piccoli o accrobatici e piloti scarsi in termica (IO PER PRIMO)
difficilmente superano i 15 minuti.. a volte amche meno!

in alternativa si potrebbe fare cosi.. la gara come fatta domenica... e un trainatore per i traini liberi... il cielo diviso a metà... e la fila per andare su!

inqualche modo e da risolvere, secondome, che il cielo reste libero per tanto tempo!

[gattodistrada]

Originalmente inviato da LV-GDG

non e' cosi, perche tu presuponi che IN MEDIA OGNI ALIANTE reste in volo 30 minuti.. Io credo invece che la MEDIA di volo sia ben al di sotto dei 30 minuti!!!

alcuni (tanti) alianti piccoli o accrobatici e piloti scarsi in termica (IO PER PRIMO)
difficilmente superano i 15 minuti.. a volte amche meno!

in alternativa si potrebbe fare cosi.. la gara come fatta domenica... e un trainatore per i traini liberi... il cielo diviso a metà... e la fila per andare su!

inqualche modo e da risolvere, secondome, che il cielo reste libero per tanto tempo!

ma anche se fai cosi le ore sono troppe per finire una gara, se le cose andavano diversamente, (20-30persone) si facevano i due voli a testa.. e si aveva il tempo per i voli liberi, il recuperare la precedente gara.. ha fatto si che il tempo fosse scarso...

dividere in due il cielo..si potrebbe fare..ma richiede spazi grandi e piste separate,(e un controllo frequenze immane) senno sai che confusione... purtroppo se si pretende di volare molto, non ci si va alle gare, ma ci si organizza diversamente, se vieni a rovigo


ti porto su tutte le volte che vuoi e stai in volo anche un'ora..
ma in una gara e' impossibile,
se guardi anche nelle altre manifestazioni e/o gare. non fanno molto di piu in volo... ozzano per esempio o anche valle gaffaro, quanti minuti si fanno per volo?? una 10ina massimo 15, al mattino ed altrettanti se gli va bene nel pomeriggio..e fine, e' il fatto di essere una gara/manifestazione che induce questi tempi, non la tipologia..di volo..

considera anche che io (che sono partito dopo come trainatore) ho fatto piu di 4 ore di volo a forza di traini.. e alla fine ero cotto cottissimo pensa gli altri che di ore se ne son fatti 5 o 6...

[gattodistrada]

Originalmente inviato da giulio_89

io mi sono divertito moltissimo... sono riuscito a fare il primo centro...

adesso però me ne torno in pendio, tutto un'altro volare...

un saluto a tutti

ve vi aspetto al raduno eh ho già segnati nella lista...

Guglielmo t'aspetto il 5-6 settembre a Rovigo???

[ChristianT]

a mio parere cambiare formula non serve ad asiago...quello che ha fatto perdere molto tempo sono state le esigenze dell'aeroporto che non credo siano eliminabili...(qualche serbatoio è stato svuotato per terra aspettando il permesso al decollo).

Unica nota per la prossima volta: qualche giudice in più...

Cmq bellissima giornata...ottima cucina ed organizzazione. Complimenti a tutti.

[LV-GDG]

Originalmente inviato da gattodistrada

ve vi aspetto al raduno eh ho già segnati nella lista...

Guglielmo t'aspetto il 5-6 settembre a Rovigo???

certamente io ci saro'.. ma cosa ce il 5 e 6 di settembre????

comunque ci sono!!

Guillermo

[giulio_89]

Originalmente inviato da LV-GDG

certamente io ci saro'.. ma cosa ce il 5 e 6 di settembre????

comunque ci sono!!

Guillermo

cè il baronerossoday nord e se ci organizziamo troviamo il modo di fare un paio di traini perchè io aerei col motore non ne ho...

http://www.baronerosso.it/forum/inco...to-2009-a.html