Easy Glider Electric PRO

[ChesoLari]

Ciao, dopo varie riflessioni ho pensato, come primo aliante motorizzato, di comperarmi il modello in oggetto (a meno che qualcuno non mi convinca per un altro modello).
Volevo un'informazione: secondo voi è possibile motorizzarlo con questo campanellino?

Tower pro Outrunner Brushless Motor Type 2410-08

regolatore:

REGOLATORE BRUSHLESS PRO 18AH

P.S. se a vostro avviso il motore non è sufficiente mi potete indicare un motore adeguato? aggiungo anche che avrei bisogno di una risposta urgente perche' domani vorrei andare a fare l'acquisto, ciao e grazie

[rustyco]

Originalmente inviato da ChesoLari

Ciao, dopo varie riflessioni ho pensato, come primo aliante motorizzato, di comperarmi il modello in oggetto (a meno che qualcuno non mi convinca per un altro modello).
Volevo un'informazione: secondo voi è possibile motorizzarlo con questo campanellino?

Tower pro Outrunner Brushless Motor Type 2410-08

regolatore:

REGOLATORE BRUSHLESS PRO 18AH

P.S. se a vostro avviso il motore non è sufficiente mi potete indicare un motore adeguato? aggiungo anche che avrei bisogno di una risposta urgente perche' domani vorrei andare a fare l'acquisto, ciao e grazie

Ciao,
ho preso l'easy glider pro per mio padre che deve "rifare" i pollici dopo venti anni di inattività!
L'ho provato giusto ieri e devo dire che è ancora l'easy glider solito ma....va in salita come un hot liner!!!!
E' stupendo! con la motorizzazione consigliata da Multiplex si fionda dalle mani senza la minima spinta e si arrampica fino circa 150mt in 7-8 secondi!!!
Ho usato una vecchia 1500 3S1P ed è perfetta! 10 risalite con un consumo di 850mAh!!
Che dire...per rifarsi i pollici va benissimo e non ha più la salita anemica della vecchia versione così con una carica ci voli un pomeriggio intero!!
Usa il kit raccomandato e lascia perdere i campanellini! Anche perchè è tutto predisposto e metterci il campanellino sarebbe un vero casino!! (ops! è scappata la rima!!!)
Vai con i kit di serie e stai tranquillo che il risultato c'è!
Ciao
Rusty

[ChesoLari]

Beh grazie della risposta, e' che ho il regolatore e il motore in casa e cosi' volevo rispiarmare qualche soldino, ma il motore consigliato da multiplex quanti watt ha?

visto che l'hai appena preso ti faccio due domande: c'e' spazio per usare delle batterie da 2100 mha? ed è abbastanza pratico da montare e smontare?

[rustyco]

Originalmente inviato da ChesoLari

Beh grazie della risposta, e' che ho il regolatore e il motore in casa e cosi' volevo rispiarmare qualche soldino, ma il motore consigliato da multiplex quanti watt ha?

visto che l'hai appena preso ti faccio due domande: c'e' spazio per usare delle batterie da 2100 mha? ed è abbastanza pratico da montare e smontare?

non è tanto il wattaggio del motore quanto il sistema di montaggio del motore!
E' predisposto per un outrunner classico e il campanellino ha la flangia posteriore e non va assolutamente bene!! Spendi 30 euro ma non te ne pentirai!
Domani lo provo con il wattmetro e poi ti dico.
le 2100 sarebbero consigliate ma io avevo la 1500 quindi con la 2100 non scendi più!
Usa pure il tuo regolatore (almeno da 25Ah!!) ma metti un motore giusto!
Ciao
Rusty

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da ChesoLari

Beh grazie della risposta, e' che ho il regolatore e il motore in casa e cosi' volevo rispiarmare qualche soldino, ma il motore consigliato da multiplex quanti watt ha?

visto che l'hai appena preso ti faccio due domande: c'e' spazio per usare delle batterie da 2100 mha? ed è abbastanza pratico da montare e smontare?

Come alternativa allo EGP c'è anche lo Elektro Junior della Graupner.
Quest'ultimo è anche molto bello (ha la coda a T) e più reattivo dello EGP ad un costo inferiore e nella scatola trovi anche un ottimo motore per batt. a 2 celle da 1800-2200mA.

[rustyco]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Come alternativa allo EGP c'è anche lo Elektro Junior della Graupner.
Quest'ultimo è anche molto bello (ha la coda a T) e più reattivo dello EGP ad un costo inferiore e nella scatola trovi anche un ottimo motore per batt. a 2 celle da 1800-2200mA.

Concordo!
Bel modello e bel volo! Ho visto (non le ho provate io!!) delle affondate da paura di un matto che voleva vedere se reggevano le ali!!!
Come per Rocky: si piegano ma non si spiezzano!!!
Si meglio dell'Easy più "cattivo"!!

[ChesoLari]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Come alternativa allo EGP c'è anche lo Elektro Junior della Graupner.
Quest'ultimo è anche molto bello (ha la coda a T) e più reattivo dello EGP ad un costo inferiore e nella scatola trovi anche un ottimo motore per batt. a 2 celle da 1800-2200mA.

Secondo te si puo' usare le tre celle con il motore del elktro junior? e poi come spazio per le batterie, rispetto all'easy glider, come stiamo?

[acroC42]

secondo me l'elektro junior nn è un modello alla pari dell'easy glider

[pierrecruset]

Originalmente inviato da acroC42

secondo me l'elektro junior nn è un modello alla pari dell'easy glider

Tu dici? Io li ho visti volare tutti e due sia in pianura che in pendio....e preferisco....l'Arcus della Robbe.

Molto più filante e performante.

Cmq vola molto bene anche l'Elektro Junior della Graupner (fa molto più...aliante ) sale bene con il motore di scatola e le due celle costano meno....

Ti sconsiglio l'Easy, non perche vada male tutt'altro è un ottimo modello ma ti stufi in fretta, mentre gli altri due anche se forse leggermente meno facili da dominare all'inizio hanno un range di utilizzo maggiore.

Ciao

[mfgbruneck]

Anch' io ho il Pro! E' sono MOLTO contento!
Con 2 lipo da 3200!!

Saluti MIki