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Vecchio 29 giugno 09, 23:05   #51 (permalink)  Top
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ah beh

io al momento l'unico che potrebbe cavarsela in condizioni sostenute ma non estreme è un vecchio Alpina di 4 metri che chi aveva prima di me ha motorizzato (mannaggia), e forse un Jantar tuttafibra da 240 cm, niente di che insomma.
ma tu swift e fox proprio no eh??
Se li fai grandini termicano anche bene (meglio lo swift ovviamente).
Certo che poi... i costi diventano proibitivi.. er guaio è quello.

Robbè
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Vecchio 29 giugno 09, 23:05   #52 (permalink)  Top
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A Sproposito:
chi di voi affiderebbe lo sgancio di un aliante a sta puttanata?

http://www.baronerosso.it/forum/luov...ml#post1614091

Robbè

PS: volemo l'ovetti aperti, onde poter adeuatamente rispondere, de struzzate ne leggo fin troppe li dentro.
mah, io uso lo stra-rozzo e stra-banale sistema di fare una feritoia verticale nella guancia del muso e farci passare dietro un pezzetto di bowden a mò di chiavistello, quindi non mi pronuncio sui sistemi degli altri... ma non cambierei per quella roba lì, comunque
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Vecchio 29 giugno 09, 23:12   #53 (permalink)  Top
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ma tu swift e fox proprio no eh??
Se li fai grandini termicano anche bene (meglio lo swift ovviamente).
Certo che poi... i costi diventano proibitivi.. er guaio è quello.

Robbè

un fox l'ho avuto per un pò, l'ho preso usato e mi ci sono anche divertito tanto. Poi l'ho rivenduto perché da quando è nata Morgana ho dovuto scegliere se dare a lei lo studio, la biblioteca o il laboratorio; senza i primi due sarei perduto, quindi ho dovuto cedere il terzo, ho trasferito tutto in garage ma davvero il Fox era troppo grosso ...

E dire che non era nemmeno enorme, sulla carta; 4 metri, ma è incredibile quanto sia ingombrante un fox da 4 metri!

Adesso sto facendo un Minimoa da 3,40 metri, una discreta bestia pure lui, ma molto più maneggevole del Fox.

in confronto a questi due, l'Alpina da 4 metri pare un modellino insignificante
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Vecchio 29 giugno 09, 23:14   #54 (permalink)  Top
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mah, io uso lo stra-rozzo e stra-banale sistema di fare una feritoia verticale nella guancia del muso e farci passare dietro un pezzetto di bowden a mò di chiavistello, quindi non mi pronuncio sui sistemi degli altri... ma non cambierei per quella roba lì, comunque
Idem, feritoia sul fianco o sgancio elementare Multiplex con filo di acciaio che scorre.
Quello che piuttosto volevo far risaltare è che sti ovetti a volte possono far passare per valido e funzionante quello che non lo è.

Insomma, una valutazione preventiva non sarebbe male, magari da parte dello staff o di qualcuno competente.

Robbè
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Vecchio 29 giugno 09, 23:25   #55 (permalink)  Top
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Idem, feritoia sul fianco o sgancio elementare Multiplex con filo di acciaio che scorre.
Quello che piuttosto volevo far risaltare è che sti ovetti a volte possono far passare per valido e funzionante quello che non lo è.

Insomma, una valutazione preventiva non sarebbe male, magari da parte dello staff o di qualcuno competente.

Robbè

sì, ho visto il tuo commento.

Concordo. Il guaio vero è che al momento dello sgancio il cappio fa un sacco di strada, in cui fa in tempo ad agganciare e strappare quello che c'è lì intorno, a cominciare dalla ricevente o dall'antenna. Senza contare che qualcosa potrebbe anche agganciarsi al cappio durante la crociera, nei soliti tira-e-molla sul cavo che chi più, chi meno pigliamo tutti...

E soprattutto il cappio uscirà con una notevole violenza e cavitando in velocità, alla lunga slabbrerà sicuramente il foro sul naso.

In caso di guai seri, molto probabilmente il cappio strapperebbe il meccanismo dalla basetta di legno, e questo potrebbe anche essere un vantaggio, sempre che appunto nel marasma il cappio non fracassi tutto quel che c'è lì in giro.

A conti fatti, la cosa meno furba di quel meccanismosta nel tenersi una buona spanna di pericolosissimo cavo in tensione all'interno della fusoliera, oltretutto vicino all'elettronica.
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sì, ho visto il tuo commento.

Concordo. Il guaio vero è che al momento dello sgancio il cappio fa un sacco di strada, in cui fa in tempo ad agganciare e strappare quello che c'è lì intorno, a cominciare dalla ricevente o dall'antenna. Senza contare che qualcosa potrebbe anche agganciarsi al cappio durante la crociera, nei soliti tira-e-molla sul cavo che chi più, chi meno pigliamo tutti...

E soprattutto il cappio uscirà con una notevole violenza e cavitando in velocità, alla lunga slabbrerà sicuramente il foro sul naso.

In caso di guai seri, molto probabilmente il cappio strapperebbe il meccanismo dalla basetta di legno, e questo potrebbe anche essere un vantaggio, sempre che appunto nel marasma il cappio non fracassi tutto quel che c'è lì in giro.

A conti fatti, la cosa meno furba di quel meccanismosta nel tenersi una buona spanna di pericolosissimo cavo in tensione all'interno della fusoliera, oltretutto vicino all'elettronica.
Aggiungici anche che per agganciare l'aliante devi star lì ad armeggiare con un cappio lungo, la capottina aperta ecc ecc.
Ad un raduno di aerotraino se fai stare lì il trattore dei cieli fermo in pista ad aspettare che tu sistemi tutto quel papocchio te fanno nero!

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<robbé... prima o poi vengo a Roma e te me meno a suon di caciottate in testa.... un bel caciocavallo da un chilo...
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Vecchio 29 giugno 09, 23:38   #58 (permalink)  Top
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<robbé... prima o poi vengo a Roma e te me meno a suon di caciottate in testa.... un bel caciocavallo da un chilo...
Bono er caciocavallo, quando vieni?
Nsarebbe ora che noi due ci si vedS ?

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Vecchio 29 giugno 09, 23:39   #59 (permalink)  Top
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<robbé... prima o poi vengo a Roma e te me meno a suon di caciottate in testa.... un bel caciocavallo da un chilo...
Anzi, lascia perde i caciocavalli..
e aiutame!
sto pianificando i lavori invernali.
Non trovo una foto del dc3 dakota (anche detto skytrain) Alitalia, eppure so che è esistito...
su airliners esce solo quello dell'aeronautica italiana e nummepiace..

Photos: Douglas EC-47rm Dakota Aircraft Pictures | Airliners.net

Robbè

PS: Ne sto facendo uno da quasi due metri
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Vecchio 29 giugno 09, 23:41   #60 (permalink)  Top
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PS: volemo l'ovetti aperti, onde poter adeuatamente rispondere, de struzzate ne leggo fin troppe li dentro.

EDIT: non m'ero accorto che l'ovetti so aperti, si può rispondere, me ricordavo male, ho sbajato

Visto che c'ero ho anche detto che quello sgancio proprio nun me piace...

visto ch esolo tu puoi intervenire in quella sezione.. a me dice che non ho i diritti giusti..

digli che al terzo strappone che prende ..gli vola via tutta la basetta portaservi...
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Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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