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Vecchio 16 giugno 09, 20:35   #11 (permalink)  Top
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Io sono rimasto incantato da questo posto, perchè lo spazio di volo oltre che essere piuttosto ampio è particolarmente panoramico e scenografico.

Non ho mai trovato particolari termiche, nemmeno sui campi sopra coltivati, ma in compenso si volava bene sempre solo con la dinamica, con tutti i venti con componente sud (SW,S e pure un pò SE).

In relazione ai principianti, ritengo sia meglio qui piuttosto che al Tuscolo sicuramente: se uno ha problemi fuori dal pendio ovvio che se non rientra e non fa quota è perduto (ma è così ovunque sui pendii ad esempio di montagna dalle mie parti), però se un principiante si limita a volare sulla prima fascia appena sotto il pendio, il modello lo recuperi sempre (con pantaloni lunghi e belli resistenti alle spine). In compenso però l'atterraggio è facile, agevolato dall'estensione dei campi retrostanti il pendio.
Al Tuscolo la compaggine è mitica, le condizioni poi credo incredibili da pompa magna quando tira giusto (io non le ho provate in toto), qualità inversamente proporzionali però (non me ne volere Giancape) alle limitatissime possibilità di atterraggio (specie degli oltre 2,5mt) e della sicurezza generale del pendio.

A Trevignano ci sono stato sette volte negli ultimi quattro mesi e di deltaplanisti non ne ho visti....solo, e a flotte, parapendisti. Ma il clima è buono, nel mio caso vi è sempre stata attenzione reciproca e amicizia e dialogo tra le due categorie.
Se lo trovo, a breve posto un breve video che ho fatto una sera in solitaria sul posto.
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Vecchio 16 giugno 09, 20:50   #12 (permalink)  Top
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sono andato con un ASW28 della jamara. io l'aereo l'ho mandato anche molto in là (verso il lago) e continuava a salire, a volte è sceso parecchio ma continuando a virare la quota si recupera. io giovedi pomeriggio con un mio amico sarò li, vento permettendo, se c'è qualcuno,,,magari ci si scambia due chiacchiere...ciao
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Vecchio 16 giugno 09, 23:59   #13 (permalink)  Top
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Ecco qui, come promesso. Non si vedono alianti in volo perchè c'ero solo io a volare e riprendere (non congiuntamente però)

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Vecchio 18 giugno 09, 21:29   #14 (permalink)  Top
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Ragazzi quest'oggi pomeriggio sono andato SU! vento da S preciso di 10-12 nodi, caldo afoso e condizioni P-E-R-F-E-T-T-E!!!!
Sono arrivato sul posto alle 14.00 il tempo di montare e sono gia in volo. Inizio a volteggiare lungo il costone per cercare qualche termica poiche erano molto piccole e guadagnare quota non era molto facile. il Mio ASW 28 Jamara (2mt A.A) è seguito dal DG-1000 (2.10mt A.A.) del mio amico, e cosi dopo un volo di 30 minuti filati si decide di fare una pausa e atterriamo. Dopo 10 minuti siamo di nuovo in volo, le termiche sono aumentate sia di durata che di intensità, la salita è molto piu facile ma purtroppo accade il fattaccio!! Dopo 20 minuti di volo la troppa sicurezza del mio amico lo tradisce. per colpa del sole perde l'orientamento del suo aliante confondendolo con il mio, inizia quindi una brusca virata con pikkiata ignaro che il suo aerteo stesse facendo un gran bel botto (poiche l'veva confuso con il mio che volava ben livellato). picchiata a folle velocità e BUM! dritto dentor gli alberi a metà pendio!!!
risultato: 400 euro di aereo buttato, LIPO da 1550mha compresa, il recupero è pressoche impossibile.

verso le 16.30 arriva un parapendista nel momento migliore, le termcihe sono fortissime e il mio aliante sale in maniera spaventosa! inizio a fare anche qualche acrobazie vista l'impossibilitàò di perdere quota. l'atterraggi osenza aerofreni è stato molto difficoltoso vista la continua termica presente!
dopo queti voli pazzeschi torno a casa felice e soddisfatto...il mio amico un pò meno

a presto
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Vecchio 19 giugno 09, 10:36   #15 (permalink)  Top
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Ragazzi quest'oggi pomeriggio sono andato SU! vento da S preciso di 10-12 nodi, caldo afoso e condizioni P-E-R-F-E-T-T-E!!!!
Sono arrivato sul posto alle 14.00 il tempo di montare e sono gia in volo. Inizio a volteggiare lungo il costone per cercare qualche termica poiche erano molto piccole e guadagnare quota non era molto facile. il Mio ASW 28 Jamara (2mt A.A) è seguito dal DG-1000 (2.10mt A.A.) del mio amico, e cosi dopo un volo di 30 minuti filati si decide di fare una pausa e atterriamo. Dopo 10 minuti siamo di nuovo in volo, le termiche sono aumentate sia di durata che di intensità, la salita è molto piu facile ma purtroppo accade il fattaccio!! Dopo 20 minuti di volo la troppa sicurezza del mio amico lo tradisce. per colpa del sole perde l'orientamento del suo aliante confondendolo con il mio, inizia quindi una brusca virata con pikkiata ignaro che il suo aerteo stesse facendo un gran bel botto (poiche l'veva confuso con il mio che volava ben livellato). picchiata a folle velocità e BUM! dritto dentor gli alberi a metà pendio!!!
risultato: 400 euro di aereo buttato, LIPO da 1550mha compresa, il recupero è pressoche impossibile.

verso le 16.30 arriva un parapendista nel momento migliore, le termcihe sono fortissime e il mio aliante sale in maniera spaventosa! inizio a fare anche qualche acrobazie vista l'impossibilitàò di perdere quota. l'atterraggi osenza aerofreni è stato molto difficoltoso vista la continua termica presente!
dopo queti voli pazzeschi torno a casa felice e soddisfatto...il mio amico un pò meno

a presto

Spero che il tuo amico non frequenti Baronerosso, tutte queste faccine soridenti e di giubilo per un suo botto mi sa che non gli farebbero molto piacere!

Tornando alle cose serie, avete chiesto al parapendista di individuare con precisione dall'alto la zona del botto? di solito si fa così, sono piuttosto disponibilI in tal senso per mia pregressa esperienza...così poi valuti effettivamente se lasciare là tutto O tentare un recupero, a seconda della praticabilità della zona!
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Vecchio 19 giugno 09, 10:49   #16 (permalink)  Top
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sisi già abbiamo provveduto. dice che è messo maluccio nella parte piu ripida del costone. il mio amico provando a scendere è scivolato e per poco non si uccide. abbiamo deciso di lasciarlo li per ora e aspettare un mio amico esperto alpinista, magari il recupero avrò esisti positivi!
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Vecchio 19 giugno 09, 19:13   #17 (permalink)  Top
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alcune foto giovedi 18 giugno.









bye
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Vecchio 02 febbraio 10, 20:35   #18 (permalink)  Top
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nostalgico del luogo....ed incastrato tra vette e valli innevate...mi chiedevo:

come va in quel di Trevignano? si vola di questi tempi?
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Vecchio 29 settembre 10, 11:09   #19 (permalink)  Top
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Domenica dovrei passare da quelle parti per motivi di lavoro! Con alinati, si intende....

Ci sono novità?...si riesce ancora a volare e la zona di lancio è pulita?

qualcuno si aggrega?
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Vecchio 29 settembre 10, 11:25   #20 (permalink)  Top
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Domenica dovrei passare da quelle parti per motivi di lavoro! Con alinati, si intende....

Ci sono novità?...si riesce ancora a volare e la zona di lancio è pulita?

qualcuno si aggrega?
Il vento non dovrebbe esser male.
Io sono stato su domenica scorsa.
Se non vado al campo di volo sicuro vengo su a trevignano

ciao

Robbè
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