aliante acrobatico e velocissimo

[NANETTO]

Originalmente inviato da luca.masali

Oh, tuona, fulmina e finalmente sei arrivato!
Stavo già in pensiero

Caro Luca io non sono il Depron che pensi.
Diciamo però che entrambi veniamo dalla stessa scuola e lo conosco benissimo persona perchè è stato il mio professore di aerotecnica al 3°-4° e 5° anno di ITIS ad indirizzo aeronautico negli anni 70.
Poi lo riincrontrai anni dopo come mio esaminatore per la mia assunzione in una grande azienda aeronautica.


PS:
qui mi diverto a nominarlo perchè immediatamente c'è qualcuno che si infiamma

[akitainu]

Ho letto un pò i varoi post.

Non vorrei dire una cazzata.... ma ci provo.

Da come la vedo io, un aliante acrobatico non puo' essere velocissimo.....

Potra essere veloce.....se ci sono condizioni forti lo sarà di sicuro...ma tutti sono veloci con le condizioni forti.

Ma un aliante acro puro, non ha di certo nella velocita il suo punto di forza, perche ha una fuso che non lo permette... ma avrà alti punti di forza che stanno nella realizzazione delle figure..

Mentre un aliante veloce, vedi f3b, o se vogliamo il blade, non è un acro puro.
Le figure le fa....ma da li al farle bene ce ne vuole....

Quindi secondo me non puoi avere velocita pura o acro puro nello stesso modello.

Ciao

roby

[andreis]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Io devo calmarmi ?

ANTEFATTO-INCOMPRENSIONE:
Beh .... spari un bel "fregnacce".... con riferimenti a cose che non c'entrano per nulla, e di certo non conosci !
Peraltro legando la battuta (voglio intendere che almeno inizialmente fosse stata tale la tua intenzione) in risposta ad un msg dove guardacaso c'è un semplice ed innoquo riferimento ad M2.
Di certo non sono Permaloso, ma conoscendoti un po', so bene che una tale battuta a te rivolta non l'avresti certo presa bene, quiiindi così l'ho interpretata : come avresti fatto tu.
Se così non voleva essere, tanto MEGLIO, per me non è successo nulla.
Ma per cortesia evita di prendere posizioni "dure", proprio per evitare evetuali/ulteriori misunderstanding.

REPLICA :
Poooi te ne vieni fuori con "Tu sei fuori di Testa" !!!!!
Beh questo come dovrei prenderlo ???

Se anche avessi mal interpretato il tuo precedente Fregnacce come correlato ad M2, beh mi sembra proprio che tu abbia ESAGERATO !!!
Chi sei tu per giudicare gli altri ???
Chi sei tu per sparare a destra e a manca come se tu fossi il "solo Verbo" nel mondo degli Aeromodellisti ???
Sei proprio sicuro che così facendo non corri il rischio di sembrare una PRIMADONNA ???
Dov'è che avrei esagerati io ???
T'ho mai mancato di rispetto ???
Sono mai stato maleducato nei tuoi confronti ???

CONCLUSIONE:
Se ho capito male e mi sfugge qualcosa, tanto MEGLIO !!!
Mi rimangio tutt, Amici come prima e morta li.

Antonio.

PS:
Seguendo quest'ultima ipotesi, ovvero della reciproca posizione POSITIVA, costruttiva, e che dipana totalmente ogni misunderstanding, allora riparto sorridendo come al solito

Caro Beppe, se mai avessi intenzione/voglia di verificare una volta per tutte quanto possano essere affidabili e corrette delle misure GPS (anche a seconda del tipo/modello di GPS, condizioni di misura, e metodo di analisi dati), avrò piacere di partecipare un confronto pratico col mio SpeedMeter Logger dotato di Tubo ti Prantdl (Pitot compensato) calibrato per un ampio range di temperatura e pressione, e direttamente montato sulla pinna del mio StinRay-Fregnaccia.
Ovviamente le misure le si potrebbero fare anche su altri modelli "volontri" oltre che sul mio Stingray-Fregnaccia.
Se poi qualche volonteroso dotato di pistola Radar in grado di effetture misure in tali range di velocità (tipop quelle che usano gli ammeregani per "certificare" le velocità DS) vorrà co-partecipare, meglio ancora.
Di certo non mi metto a fare io da solo le misure, che fatte da soli non possono che lasciare i dubbi, perplessità, scetticità....

PS2: se mai fossi interessato ad utilizzare opportuna strumentazione adatta a valutare la precisione di sistemi GPS, posso procurarmi tutto ciò che serve come farei coi miei clienti (che non cito pubblicamente per ovvi motivi, ma verbalmente non avrei problemi a farlo)

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da andreis

REPLICA :
Poooi te ne vieni fuori con "Tu sei fuori di Testa" !!!!!
Beh questo come dovrei prenderlo ???

Fai un pò di ventilazione polmonare e poi vai a rileggerti il tuo messaggio del 15 ore 20.03,tralasciando la parte che riguarda il GPS.
Fatto questo,ringraziami mentalmente per essere stato così cortese nei tuoi riguardi.

Addio

[firpo]

OH RAGAZZI, questa discussione la ho aperta per fare un discorso ben specifico non per stare a guardare voi che vi litigate..... siate uomini invece che ragazzini... non siete neanche capaci di andare d'accordo con voi stessi se vi chiudo in una stanza da soli?

[szd 55]

vorrei ricordare che la ferrari f1 di massa l'anno scorso a monza velocità max 314 kmh
salutifm

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da firpo

OH RAGAZZI, questa discussione la ho aperta per fare un discorso ben specifico non per stare a guardare voi che vi litigate..... siate uomini invece che ragazzini... non siete neanche capaci di andare d'accordo con voi stessi se vi chiudo in una stanza da soli?

non sono un ragazzo...........purtroppo
e non sto litigando con nessuno.
Ho solo cercato di chiarire che non accetto che si dicano su di me cose che non hanno riscontro.

[fraspeed]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

non sono un ragazzo...........purtroppo
e non sto litigando con nessuno.
Ho solo cercato di chiarire che non accetto che si dicano su di me cose che non hanno riscontro.

ahahahaha posso ridere? ebbastaaaaa!!! e stai sempre a litiga!!!!! usiamo il nick ESTICAZZI qualche volta no???



lo sting-fregnaccia di m2 cell'ho io quando volete ve lo presto!! bella pe voi!! e fate l'amore non la guerra!

[fraspeed]

Originalmente inviato da akitainu

Ho letto un pò i varoi post.

Non vorrei dire una cazzata.... ma ci provo.

Da come la vedo io, un aliante acrobatico non puo' essere velocissimo.....

Potra essere veloce.....se ci sono condizioni forti lo sarà di sicuro...ma tutti sono veloci con le condizioni forti.

Ma un aliante acro puro, non ha di certo nella velocita il suo punto di forza, perche ha una fuso che non lo permette... ma avrà alti punti di forza che stanno nella realizzazione delle figure..

Mentre un aliante veloce, vedi f3b, o se vogliamo il blade, non è un acro puro.
Le figure le fa....ma da li al farle bene ce ne vuole....

Quindi secondo me non puoi avere velocita pura o acro puro nello stesso modello.

Ciao

roby

Devo dire che credevo la stessa cosa... ma purtroppo non e' cosi.. il blade non e' veloce affatto... forse i mie 2 non lo erano ma volando cona ltri modelli di questo tipo e facendo a "tirare" e cioe picchiando dalla stessa altezza, bene uno swift da 3.20 e' risultato piu veloce di un blade, di un opus qualcosa e anche di un trinity f3b....
ovviamente richiamando e volo livellato con tanto di tedski rosiconi

che dire? secondo me e' il profilo che fa il modello acro... e poi certo anche la fuso per determinate figure serve... ma che importa io mi fermo a loopi e tonni

ciao

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

non sono un ragazzo...........purtroppo
e non sto litigando con nessuno.
Ho solo cercato di chiarire che non accetto che si dicano su di me cose che non hanno riscontro.

firpo, Ehstikatzi non si è messo a litigare con nessuno.
Parla di velocità ed aerodinamica e di modellismo.
Alcuni interventi, compreso il tuo, gli attribuiscono comportamenti che non ha affatto avuto. E il minimo che Ehsti possa fare è quello che ha fatto, segnalarlo con garbo.

Scripta manent, verba volant. Se hai dubbi è tutto scritto. Rileggi.

Quello che è successo è che sia scappata una accettabilissima fregnaccia su una velocità e il professore, tra l' altro il progettista dello stingray, ha distribuito una platta nell' interesse della scienza. Normale e giusto.
L' unico stingray che supera i 300km all' ora, lo sanno tutti, è il mio