ls8-18 graupner

[pluto]

Buongiorno,un mio amico si vuole disfare della scatola dell'aliante graupner ls8-18 da 3mt. qualcuno l'ha provato o lo possiede come si comporta,è più indicato per pianura o pendio,eventualmente necessita di qualche modifica.Un ringraziamento a chi mi illuminerà

Originally posted by pluto@05 ottobre 2005, 11:34
Buongiorno,un mio amico si vuole disfare della scatola dell'aliante graupner ls8-18 da 3mt. qualcuno l'ha provato o lo possiede come si comporta,è più indicato per pianura o pendio,eventualmente necessita di qualche modifica.Un ringraziamento a chi mi illuminerà

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Guarda caso è un modello che svendono tutti...è un pò una ciofeca diciamo...su modellistica ne vendono uno a 160 compreso di motore servi batterie e ricevente!!!

Su Ebay un ASH26 con servi motore batterie è stato venduto a 576!...come mai?

[bernix]

Originally posted by pluto@05 ottobre 2005, 11:34
Buongiorno,un mio amico si vuole disfare della scatola dell'aliante graupner ls8-18 da 3mt. qualcuno l'ha provato o lo possiede come si comporta,è più indicato per pianura o pendio,eventualmente necessita di qualche modifica.Un ringraziamento a chi mi illuminerà

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L'LS8 18 come l'LS8 (che io posseggo), secondo me ha i seguenti difetti...ali poco robuste, scarso rateo di discesa con gli spoiler alzati, fusoliera un pò troppo sottile per le sollecitazioni del pendio e soprattutto tende ad andare in vite piatta se fai male una virata...comunque se posso azzardare, in caso tu non lo prendi se ossibile vorrei poterlo comprare io (mi sarebbe molto utile avere una scatola di montaggio sotto mano per farmi gli stampi per una eventuale riproduzione tuttafibra - ovviamente cercando di risolvere i problemi sopra citati)...fammi sapere se tu o il tuo amico siete disposti a vendermelo ad un buon prezzo.
ciao

bernix

[pluto]

All'ora mettiamola così,l'ho già preso,perchè il prezzo era buono,100 euro,vada come vada mettiamo che duri poco per via della vita piatta,per le ali deboli ecc.d'altronde devo pur farmi le ossa in pendio,sò volare a scoppio ed in pianura uso un palio scorpio due assi motorizzato elettrico.Comunque vi ringrazio dei suggerimenti datomi.

[SP57]

Originally posted by pluto@05 ottobre 2005, 18:27
All'ora mettiamola così,l'ho già preso,perchè il prezzo era buono,100 euro,vada come vada mettiamo che duri poco per via della vita piatta,per le ali deboli ecc.d'altronde devo pur farmi le ossa in pendio,sò volare a scoppio ed in pianura uso un palio scorpio due assi motorizzato elettrico.Comunque vi ringrazio dei suggerimenti datomi.

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seguendo la tua traccia vorrei sapere da qualcuno qual'è un aliante da lanciare con catapulta e fare esperienza basso costo facilità appunto nel decollo robustezza, le prestazioni poi al momento non sono importantissime.
Saluti

[andy74rc]

Rilancio l'argomento, dal momento che sto cercando di ricomprarlo.... Qualche anno fa assieme ad un amico abbiamo realizzato uno dei primi LS8 Graupner (comprato in Slovenia....MIBO MODELI...).
A parte la cronica leggerezza delle fusoliere Graupner, collaudato il modello in pendio, andava veramente come una freccia, anche con condizioni scarse. Unico difetto riscontrato in volo, la quasi impossibilità di rallentarlo un volta lanciato in velocità......

Mandi

Andrea

[FrancoC.]

Originalmente inviato da andy74rc

-------------------------------------------------------------------------------- Unico difetto riscontrato in volo, la quasi impossibilità di rallentarlo un volta lanciato in velocità......

Mandi

Andrea

E sta proprio qui il reale problema di quel modello. Deve assolutamente correre; sempre.
Il motivo? Presto e brevemente spiegato. La responsabilità ricade totalmente sul signor Reynolds.
Avete presente la corda di estremità di quella riproduzione? Pochi (pochissimi) centimetri. Come si puo pretendere che quelle estremità alari rendano qualcosa se non facendolo correre a 200 Km/orari?
Appena il modello rallenta un pochino ...... stallo d'estremità con conseguente entrata in vite e, se non c'è quota sufficiente, ......crash!!!
Auguri.


PS. Vorrei proprio conoscere chi ha progettato quella riproduzione e chi, della Graupner, ne ha autorizzato la fabbricazione e commercializzazione. Vorrei chiedergli a cosa stavano pensando in quei momenti ......

[gallina]

Originalmente inviato da FrancoC.

E sta proprio qui il reale problema di quel modello. Deve assolutamente correre; sempre.
Il motivo? Presto e brevemente spiegato. La responsabilità ricade totalmente sul signor Reynolds.
Avete presente la corda di estremità di quella riproduzione? Pochi (pochissimi) centimetri. Come si puo pretendere che quelle estremità alari rendano qualcosa se non facendolo correre a 200 Km/orari?
Appena il modello rallenta un pochino ...... stallo d'estremità con conseguente entrata in vite e, se non c'è quota sufficiente, ......crash!!!
Auguri.


PS. Vorrei proprio conoscere chi ha progettato quella riproduzione e chi, della Graupner, ne ha autorizzato la fabbricazione e commercializzazione. Vorrei chiedergli a cosa stavano pensando in quei momenti ......

Ciao,
pensa che il modello 1:1 a 15 metri è un iperpacioccone, il più buono della categoria, ed anche il 18 vola benone.
Unico fatto NON E' UN 18m.
E' un 15 allungato, la fusoliera è corta rispetto agli altri 18 e si vede ad occhio che l' ala è stata giuntata.
A vedersi 18 m. è decisamente brutto, ma nonostante tutto vola bene ed è facile, molto meglio del DG 800, molto peggio del discus2C.
Ciao
scusa la parentesi.
Gallina

[blinking]

in questi casi è facile pensare male: più modelli scassati = più modelli venduti.
se facessero i modelli veramente tosti ne venderebbero molti meno<_<

spero di sbagliarmi

Originalmente inviato da FrancoC.

PS. Vorrei proprio conoscere chi ha progettato quella riproduzione e chi, della Graupner, ne ha autorizzato la fabbricazione e commercializzazione. Vorrei chiedergli a cosa stavano pensando in quei momenti ......

[ranox]

Originalmente inviato da andy74rc

Rilancio l'argomento, dal momento che sto cercando di ricomprarlo.... Qualche anno fa assieme ad un amico abbiamo realizzato uno dei primi LS8 Graupner (comprato in Slovenia....MIBO MODELI...).
A parte la cronica leggerezza delle fusoliere Graupner, collaudato il modello in pendio, andava veramente come una freccia, anche con condizioni scarse. Unico difetto riscontrato in volo, la quasi impossibilità di rallentarlo un volta lanciato in velocità......

Mandi

Andrea

Ne ho visto uno (nuovo) in negozio da hobbyprofessional. Sul sito non c'è, credo sia una rimanenza. Forse se gli telefoni te lo spedisce.
Volevo prenderlo io, ma per quest'inverno ho già da fare 5 modelli.. gnapossofà
Riguardo al "vola male" sono in disaccordo. Prima di credere che voli male voglio vedere. E sopratutto vedere i Pollicioni di chi poi dice in giro che un aeromodello vola male o vola bene... Questo vale per tutti gli aeromodelli (anche a scoppio), non solo per quello in questione. Troppe volte ho sentito dire che vola da schifo (specie alianti) poi scopri che stavano attaccati a morire al cabra ed il povero aliante che altro può fare se non ribellarsi avvitandosi?


Roberto
Roma