[ x 3mendo] sistema aggancio fionda con tappo ad estrazione anti-depressione per foro

[Nikita]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Questi per capirsi..uniti a bulloncino e forcellina classica con bloccaggio forcellina..

ok ce li avevo anchio, ho provato a metterli, a parte il forellino che dovevo allargarlo perche il cavetto è da 0,8 mm e smussarlo per bene, dando alcuni strattoni si cominciava a tranciare il cavetto nel punto in cui fa la curva stretta nel foro.
strattonando col sistema che ho usato invece il primo pezzo che cede è "l'alberino" che si infila nella squadretta.

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da Nikita

ok ce li avevo anchio, ho provato a metterli, a parte il forellino che dovevo allargarlo perche il cavetto è da 0,8 mm e smussarlo per bene, dando alcuni strattoni si cominciava a tranciare il cavetto nel punto in cui fa la curva stretta nel foro.
strattonando col sistema che ho usato invece il primo pezzo che cede è "l'alberino" che si infila nella squadretta.

Forse avevi un anello a spigoli vivi! Comunque non è lo strattone che rompe ma il lavoro. Con il tuo sistema è come piegare un filo di ferro avanti e indietro...
con la forcellina lavora sempre in asse senza sfregamenti.
Comunque libero di fare come credi meglio ovviamente, non voglio convincerti...

Originalmente inviato da stroncapaperi

Questi per capirsi..uniti a bulloncino e forcellina classica con bloccaggio forcellina..

Grande scuola. E' il meglio.
Fa così anche Tarter. Non dico altro.
Il tiro del cavo è assiale alla squadretta e la roba di tre è quella giusta.
Gli alianti acrobatici alpini sono sottoposti a maggiori sollecitazioni dei maximodello a motore.
Tarter usa cavo di acciaio da squalo.

[andreis]

Originalmente inviato da manubrio

Grande scuola. E' il meglio.
Fa così anche Tarter. Non dico altro.
Il tiro del cavo è assiale alla squadretta e la roba di tre è quella giusta.
Gli alianti acrobatici alpini sono sottoposti a maggiori sollecitazioni dei maximodello a motore.
Tarter usa cavo di acciaio da squalo.

Alberto,
Azz.. con tutti sti continui richiami a come fai tu, mi stai diventando una "diva"....

Occhio che se cominci a far concorrenza a Esti, poi son Katzi !!!

A moolto presto,
Antonio.

PS: comunque uso anch'io forcelle ed occhielli filettati !!
Ma l'impiombatura del cavo la faccio moooolto meglio
Tubetto d'ottone d'opportuno diametre, e cavetto che venendo dalla coda esce davanti ma non entra nell'anellino, ma passa all'esterno e torna dentro dal dietro una seconda volta (in pratica fa un'asola atorno al tupebtto..), poooooi nell'anellino a chiudere l'asola, e appena fuoriuscito verso dietro fa ancora un giro all'esterno del tubetto..... , così facendo una volta "pinzato" il tubetto il cavo non scorre +, non s'allenta, e non si pizzica...., ovviemente la pizatura la fa con il "taglio" della pinza ma solo schiacciando e senza tagliare, una volta al centro del tubetto, ed altre due all'inizio e alla fne ma stavolta a 90°

[andreis]

Originalmente inviato da manubrio

Grande scuola. E' il meglio.
Fa così anche Tarter. Non dico altro.
Il tiro del cavo è assiale alla squadretta e la roba di tre è quella giusta.
Gli alianti acrobatici alpini sono sottoposti a maggiori sollecitazioni dei maximodello a motore.
Tarter usa cavo di acciaio da squalo.

Miki,
Dalle fotine si vede benissimo che i fori sono smussati, se non lo fossero, basterà smussarli, e sparisce l'effetto taglio

Antonio.