Spirit Elite

[twentynine]

il diedro è la V che formano le ali, lo spirit 2m ha la V "composista" cioè forma una V al centro delle ali e poi a 3/4 dell ala c'è un'altra leggera inclinazione dell'ala verso l'alto....quella che devi togliere per avere il diedro semplice, ossia una V solo al centro.
Questo perchè gli aerei con troppo diedro o diedro composito sono fatti per volare solo con timone e quota, mentre con gli alettoni è meglio avere meo diedro.
Il mio consiglio è fare lo spirit 2m, e aggiungere gli alettoni. in fase di costruzione è semplicissimo modificare il diedro delle estremità (anzi...è più facile farle senza piuttosto che con il diedro) e fare gli alettoni.
Il volo non sarà velocissimo (ma neanche lento...il mio è arrivato in picchiata a 80km/h), e piuttosto "galleggione". Ti darà il tempo di ragionare e pilotare in tutta sicurezza.

[calmor]

Originalmente inviato da twentynine

il diedro è la V che formano le ali, lo spirit 2m ha la V "composista" cioè forma una V al centro delle ali e poi a 3/4 dell ala c'è un'altra leggera inclinazione dell'ala verso l'alto....quella che devi togliere per avere il diedro semplice, ossia una V solo al centro.
Questo perchè gli aerei con troppo diedro o diedro composito sono fatti per volare solo con timone e quota, mentre con gli alettoni è meglio avere meo diedro.
Il mio consiglio è fare lo spirit 2m, e aggiungere gli alettoni. in fase di costruzione è semplicissimo modificare il diedro delle estremità (anzi...è più facile farle senza piuttosto che con il diedro) e fare gli alettoni.
Il volo non sarà velocissimo (ma neanche lento...il mio è arrivato in picchiata a 80km/h), e piuttosto "galleggione". Ti darà il tempo di ragionare e pilotare in tutta sicurezza.

ok, la velocità per ora non è quello che mi interessa, piuttosto come dici è il galleggiamento così non lo rompo... ok grazie del consiglio schietto, sai sono un pò pignolo e paranoico, ci impiego mesi a decidere e troppo a concludere... adesso lo ordino... come sevi e batterie etc.. ti vi chiederò poi, visto che siete così gentili e disponibili, come colla/e invece che mi consiglii? pensavo di comprare tutto su questo sito http://www.hobbytoys.it/store/listca...idCategory=144
ce ne sono un po' ...

grazie

[twentynine]

Servi vanno bene quelli standard per quota e direzionale, hs-81 o simili per alettoni.
Colla....ti servirà una epossidica 30minuti e la ciano...se poi vuoi provare con alifatica o cellulosica ...

[ADSO]

Originalmente inviato da calmor

ok, la velocità per ora non è quello che mi interessa, piuttosto come dici è il galleggiamento così non lo rompo... ok grazie del consiglio schietto, sai sono un pò pignolo e paranoico, ci impiego mesi a decidere e troppo a concludere... adesso lo ordino... come sevi e batterie etc.. ti vi chiederò poi, visto che siete così gentili e disponibili, come colla/e invece che mi consiglii? pensavo di comprare tutto su questo sito http://www.hobbytoys.it/store/listca...idCategory=144
ce ne sono un po' ...

grazie

incuriosito dal link sono andato a vedere ed ho scoperto un venditore in zona che non conoscevo...però che prezzi..hai un particolare motivo per comprare lì? tra bologna e modena trovi di meglio ;)

[blinking]

confermo tutto (così sei più sicuro)
-servi ok
-epoxy 30' per gli incollaggi più tenaci
-ciano fluida per unire le parti che combaciano perfettamente: le monti a secco e poi ci coli sopra qualche goccia che si infila dappertutto (occhio alle dita!)
-alifatica per tutti gli incollaggi che poi richiedono una carteggiatura successiva, sconsiglio la cellulosica che è roba vecchia e la vinilica che rimane gommosa e spesso è lenta (vinavil)

non dimenticare di ordinare anche il termoretraibile per rivestire le ali

buona costruzione!!!

PS sul sito di movo.it i prezzi mi sembrano migliori rispetto a quelli del tuo link

Originalmente inviato da twentynine

Servi vanno bene quelli standard per quota e direzionale, hs-81 o simili per alettoni.
Colla....ti servirà una epossidica 30minuti e la ciano...se poi vuoi provare con alifatica o cellulosica ...

[calmor]

no no su quel sito costa troppo, ho trovato questo http://www.electricfly.it/introduzione%20al%20web.htm dove risparmio molto, ora vado a vedermi movo.

[ADSO]

Originalmente inviato da calmor

no no su quel sito costa troppo, ho trovato questo http://www.electricfly.it/introduzione%20al%20web.htm dove risparmio molto, ora vado a vedermi movo.

Se inserisci la località nella tua scheda del forum si può essere + specifici nelle risposte

[calmor]

Originalmente inviato da twentynine

Servi vanno bene quelli standard per quota e direzionale, hs-81 o simili per alettoni.
Colla....ti servirà una epossidica 30minuti e la ciano...se poi vuoi provare con alifatica o cellulosica ...

servocomandi hitec che facciano lo stesso lavoro degli standard ma un po' meno pesanti, ci sono?

[calmor]

non andrebbero bene degli hs55 per gli alettoni e degli hs81 per timone e cabra? gli hs81 li propongono nella scheda dello spirit, se non sbaglio, per cabra e timone, ma non so se dico giusto...

[fra79]

Originalmente inviato da calmor

non andrebbero bene degli hs55 per gli alettoni e degli hs81 per timone e cabra? gli hs81 li propongono nella scheda dello spirit, se non sbaglio, per cabra e timone, ma non so se dico giusto...

Ciao
vai tranquillo con gli standard e hs81 per gli alettoni gli hs55 vanno bene per modelli leggeri e non di più,per i servi degli alettoni prendi anche prolunghe,non si sa mai.....
Buona costruzione!!