Graupner Folding Cam Prop....Alternative?

[antonov]

Originalmente inviato da batman

No, guarda, avuto diversi AXI (erano tra i primi) e il 4120/16 mi ha dato buone prestazioni, per l' epoca, prima che mi si scollassero i magneti, poi cou un 2814/12, motore ECCEZIONALE, venduto dopo 2 anni, mi sono pentito.
Il 2820/10 invece è una stufa, mi dava praticamente le stesse prestazioni del precedente, ma con consumi immani......

Poi sono passato ad altri modelli, e ai motori Inrunner, con e senza riduttore (Jeti, Mega, Typhoon, Kontronik).

Anche qualche cinesino tipo Himax, e qualche outrunner comprato in giro.
Ma i motori migliori tra gli outrunner per me rimangono gli ACTRO, ne ho 2 , un 24-5 e un 32-4, erano montati su modelli a scoppio modificati, rispettivamente un Bellanca Phoenix da 1.6 e un Telemaster Scorpio da 2.0.

Lo vedi che ci caschi di nuovo? Un ACTRO 24-5 da 2 kilwatt e mezzo!!! E 300€ di motore!

Vorrei anche vedere che non sia un buon motore!!!!!

Per il 2820/10 non so cosa dire perché nonl'ho mai provato...ho trovato un test su RCGroups:

"My earlier speculation about AXI motor making a very good sailplane motor was heartily confirmed as soon as I launched my Chip.

The AXI is a very smooth and powerful sailplane motor, equaling (and possibly slightly exceeding) the performance of the FAI 035. The efficiency appears to be a little less, but I still made at least a dozen climbs to high altitude with seven SR Max 2400's, and these climbs were right on the edge of full vertical, at least initially.

They flatten a little as the pack runs down. My sailplane did not exhibit any bad habits at all, only awesome climbs.

The motor and controller were just barely warm on landing, showing that the higher currents were no problem, at least for the comparatively short run times used during climbs. I was very impressed with the AXI in the Chip.

This would be a superior upgrade for Speed 600-size sailplanes, yielding a huge improvement in performance over "can" motor."

[batman]

Originalmente inviato da antonov

Lo vedi che ci caschi di nuovo? Un ACTRO 24-5 da 2 kilwatt e mezzo!!! E 300€ di motore!

Vorrei anche vedere che non sia un buon motore!!!!!

Per il 2820/10 non so cosa dire perché nonl'ho mai provato...ho trovato un test su RCGroups:

"My earlier speculation about AXI motor making a very good sailplane motor was heartily confirmed as soon as I launched my Chip.

The AXI is a very smooth and powerful sailplane motor, equaling (and possibly slightly exceeding) the performance of the FAI 035. The efficiency appears to be a little less, but I still made at least a dozen climbs to high altitude with seven SR Max 2400's, and these climbs were right on the edge of full vertical, at least initially.

They flatten a little as the pack runs down. My sailplane did not exhibit any bad habits at all, only awesome climbs.

The motor and controller were just barely warm on landing, showing that the higher currents were no problem, at least for the comparatively short run times used during climbs. I was very impressed with the AXI in the Chip.

This would be a superior upgrade for Speed 600-size sailplanes, yielding a huge improvement in performance over "can" motor."

Esagerato, il 24-5 al massimo tira fuori 1200W continui, il 32/4 arriva a 2 KW.
Solo che essendo montati su modelli tipo pluri il motore deve sempre funzionare....

Per impieghi più pesanti ho anche questo

Peso 600 gr, potenza massima 2300W con 10 celle e 70A
montato su un Pilatus Porter della Jamara da 2400, mai finito, ma provato il motore e l' elica (una bipala 18x12 oppure una quadripala 15x10)...
Regolatore Jeti 77 OPTO, con un 12 celle si otterrebbero anche 2800W

[antonov]

Originalmente inviato da batman

Esagerato, il 24-5 al massimo tira fuori 1200W continui, il 32/4 arriva a 2 KW.
Solo che essendo montati su modelli tipo pluri il motore deve sempre funzionare....

Per impieghi più pesanti ho anche questo

Peso 600 gr, potenza massima 2300W con 10 celle e 70A
montato su un Pilatus Porter della Jamara da 2400, mai finito, ma provato il motore e l' elica (una bipala 18x12 oppure una quadripala 15x10)...
Regolatore Jeti 77 OPTO, con un 12 celle si otterrebbero anche 2800W

Non dir balle!! Questo lo hai tirato giù da una lavatrice che non ti funzionava perché non hai usato il calfort!

Per i dati del 24-5 li ho presi da un datasheet sul web...danno 2,2Kw. Il prezzo comunque è quello

[batman]

Originalmente inviato da antonov

Non dir balle!! Questo lo hai tirato giù da una lavatrice che non ti funzionava perché non hai usato il calfort!

Per i dati del 24-5 li ho presi da un datasheet sul web...danno 2,2Kw. Il prezzo comunque è quello

é la foto che è grande, in realtà pesa 600 grammi.
2.2 KW mi sembrano un poco troppi, non è mica un Typhoon!!!!!
Certo, se lo fai frullare con 10-12 celle arriva fino a 2 KW, ma con rendimenti sul 60% scarso..... e tiri un elichetta.
il 24-5 è un motore da 6 celle e una bella 15x10 o 16x9, o una 15x8 tripala.
Il Monster invece con 12 celle (devo prendere un ESC nuovo) e una 18x12---- GNAM!

[marcoangions]

Scusate se entro in scivolata nel 3d...
Le pale in questione interessano anche a me, per il mio alpina (cambiando la dimensione). Ho un outrunner con l'albero da 6mm, che tipo di ogiva devo usare (o è meglio usare) per le pale aeronaut?

Grazie e Ciao

Marco

[batman]

Originalmente inviato da marcoangions

Scusate se entro in scivolata nel 3d...
Le pale in questione interessano anche a me, per il mio alpina (cambiando la dimensione). Ho un outrunner con l'albero da 6mm, che tipo di ogiva devo usare (o è meglio usare) per le pale aeronaut?

Grazie e Ciao

Marco

Quella che ci sta.....
Di nsolio si trovano da 40, 42, 45 e 50 mm, con il foro centrale da 6 mm (Aeronaut) addirirrura ne ho una da 42 mm. TRIPALA con mozzo da 5 e mozzo da 6 di ricambio.
aero-naut Modellbau: Airplane accessories

[marcoangions]

Originalmente inviato da batman

Quella che ci sta.....
Di nsolio si trovano da 40, 42, 45 e 50 mm, con il foro centrale da 6 mm (Aeronaut) addirirrura ne ho una da 42 mm. TRIPALA con mozzo da 5 e mozzo da 6 di ricambio.
aero-naut Modellbau: Airplane accessories

Grazie Batman,
sai che anche l'idea del tripala non è malvagia!! e sopratutto è abbastanza originale. Peccato che il massimo disponibile (come ogiva) per le pale ripieghevoli sia una 42 mm.
Ora cerco un negozio che le abbia in stock.

Ciao
Marco

[antonov]

Originalmente inviato da marcoangions

Grazie Batman,
sai che anche l'idea del tripala non è malvagia!! e sopratutto è abbastanza originale. Peccato che il massimo disponibile (come ogiva) per le pale ripieghevoli sia una 42 mm.
Ora cerco un negozio che le abbia in stock.

Ciao
Marco

Hai visto male: aero-naut Modellbau: Precision spinners

Ci sono le tripala fino a 65mm...bisogna vedere chi le ha in vendita però...se le trovi da qualche parte fai un fischio?

[marcoangions]

Originalmente inviato da antonov

Hai visto male: aero-naut Modellbau: Precision spinners

Ci sono le tripala fino a 65mm...bisogna vedere chi le ha in vendita però...se le trovi da qualche parte fai un fischio?

Hai ragione, ma le 65mm sono " for use as non folding prop" e non sono impiegabili con pale richiudibili. Come fornitura mi sembra che lindinger sia abbastanza avanti rispetto ad'altri.
Ora ci penso un pokino, dovrei prima fare alcune prove di assorbimento con 4 e 5 celle per scegliere elica e pacco batteria adeguati.

Ciao
Marco

[antonov]

Originalmente inviato da marcoangions

Hai ragione, ma le 65mm sono " for use as non folding prop" e non sono impiegabili con pale richiudibili. Come fornitura mi sembra che lindinger sia abbastanza avanti rispetto ad'altri.
Ora ci penso un pokino, dovrei prima fare alcune prove di assorbimento con 4 e 5 celle per scegliere elica e pacco batteria adeguati.

Ciao
Marco

Mi pare che ci sia un po' di casino sul sito della aero-naut... da una parte in effetti dice che le ogive tripala per le folding arrivano fino a 42mm...però poi nelle specifiche dei mozzi per 3 pale folding le misure sono 42mm e 47mm: vuoi dire che il mozza da 47 va bene anche per la 42?

aero-naut Modellbau: 3-Blade center pieces

mha...