help variometro !

[andreis]

Originalmente inviato da OrsoBruno

Non mi sembra giusto dare sentenze sulla inutilità del variomentro, io direi che è un accessorio come puo essere il TomTom sull'auto (con la cartina arrivi lo stesso a destinazione).
Se c'è l'hai puoi testare situazioni diverse e valutare di conseguenza, poi nulla ti vieta di spegnerlo!
Mio parere.

Se ti riferisci a me, confermo di non aver sentenziato nulla.
Anzi ho ben chiarito che sono per la libertà di scelta, liberamente esprimendo la mia opinione personale sull'argomento.

E ripeto, come chi usa abitualmente il TomTom, non è + in grado di orientarsi Autonomamente senza di questo, altrettanto chi usa il Variometro non è + in grado di individuare/sfruttare Autonomomamente le Termiche, tutto qua .

Antonio.

[ash26]

Originalmente inviato da CantZ506

A sensazione, concordo!
Quello è un variometro 'ad energia totale'!

Come a sensazione? Se tutto andra' come deve ...... speriamo .... lo provo appena arriva e faccio sapere....

Concordo con Andreis il paragone tra tom tom e vario...... pero' quando devi agganciare termiche a distanza tipo 300 metri ( non con modelli da 2 metri ovviamete ma almeno piu' del doppio o quando vuoi sfruttare gli zerini ....) Insomma e' adatto ad esperti a complemento, che cercano il pelo sul capezzolo (solo energia totale pero') non per imparare a termicare..

[andreis]

Originalmente inviato da simone76

sarebbe così bello se a parlare fossero solo coloro che lo hanno usato a sufficienza da averne ben presenti pregi e difetti....

Tempo fa ho provato il Picolario ad Energia Totale (ma parziale in quanto la Compensazione non era tramite tubo di Prandtl, ma da un semplice tubetto ad "L"), e oltre alla rottura di balls, ed allo stress che induce quel "casino" che non smette praticamente mai di fare....., non m'è sembrato aiutasse un bel niente....
Semplicemente non sapevo ancora "dove andare", e quando mi segnava dopo pochi secondi smetteva di segnare...., e magari il modello continuava a salire

L'UniLog l'ho usato un po' di +, ma ancora non abbastanza rispetto ai miei desideri, ma non trasmette a terra, vedo i dati a termine volo, e li posso alalizzare sia "localmente" mediante apposito Display, che scaricando i dati sul PC.
L'uniLog attualmente campiona tutti i parametri fino a 20Hz, è moooolto preciso nella misura di tutti i parametri che rivela sia coi propri sensori intregrati che con quelli esterni (come lo Speed Sensor).

Antonio.

[andreis]

Originalmente inviato da danielep

per il prezzo concordo
ma credo sia difficile sfruttare i vantaggi di un compensato su un modello

Infatti....

Antonio.

[andreis]

Originalmente inviato da gallina

OT:
Dico la mia.

Come giustamente fa presente Simone sarebbe meglio parlare quando si ha cognizione di causa, ed io non avendo nessun vario sui modelli sparo considerazioni del tutto personali, prendendo spunto dalle molte ore passate col culo sui full size.

1) il Vario sui full size non serve un cavolo a centrare le termiche !
Oddio, qualcuno penserà che mi sono sninfato la benza del mio motoaliante, ma, credetemi, le termiche si centrano col culo.
Il ritardo dello strumento è tale che solo i pivellini guardano lo strumento per centrare, è vero pure che senza vario non salirebbero affatto, ma il risultato è che salgono molto male e molto meno di chi lo strumento lo usa per VERIFICARE il centraggio fatto col cù.
2) se non serve un cacchio sui full size immagino quanto serva poco su un modello avendo la possibilità di vederlo salire, sbatacchiare senza acun ritardo !
3) altro discorso meritano le salite in laminare o molto diffuse ( onda ..restituzione etc.. etc...).
In queste condizioni di volo è sempliemente impossibile salire decentemente senza l' ausilio di un buon vario !!!
Non avendo più la prcezione delle accelerazioni verticali !!
4) Se non vedo il modello, nell' assetto e vedo un moschino in stratosfera penso che sia impossibile ottimizzare una salita senza strumento, ma a quel punto non so dove possa stare il divertimento ....
5) Già sui full size con strumenti molto costosi e soffisticati il vario ad energia totale non è tutto oro e tanto o poco subisce la compensazione, che sia meccanica o elettronica.
6) devo aggiungere che una volta centrata la termica senza vario non si ha più la sensazione di salita essendo la velocità verticale costante.
7) spero di non aver annoiato

Ciao
Gallina

Grazie per la spiega e testimonianza

Antonio.

[andreis]

Originalmente inviato da ash26

Come a sensazione? Se tutto andra' come deve ...... speriamo .... lo provo appena arriva e faccio sapere....

Concordo con Andreis il paragone tra tom tom e vario...... pero' quando devi agganciare termiche a distanza tipo 300 metri ( non con modelli da 2 metri ovviamete ma almeno piu' del doppio o quando vuoi sfruttare gli zerini ....) Insomma e' adatto ad esperti a complemento, che cercano il pelo sul capezzolo (solo energia totale pero') non per imparare a termicare..

[andreis]

Originalmente inviato da simone76

sarebbe così bello se a parlare fossero solo coloro che lo hanno usato a sufficienza da averne ben presenti pregi e difetti....

Tempo fa ho provato il Picolario ad Energia Totale (ma parziale in quanto la Compensazione non era tramite tubo di Prandtl, ma da un semplice tubetto ad "L"), e oltre alla rottura di balls, ed allo stress che induce quel "casino" che non smette praticamente mai di fare....., non m'è sembrato aiutasse un bel niente....
Semplicemente non sapevo ancora "dove andare", e quando mi segnava dopo pochi secondi smetteva di segnare...., e magari il modello continuava a salire

L'UniLog l'ho usato un po' di +, ma ancora non abbastanza rispetto ai miei desideri, ma non trasmette a terra, vedo i dati a termine volo, e li posso alalizzare sia "localmente" mediante apposito Display, che scaricando i dati sul PC.
L'uniLog attualmente campiona tutti i parametri fino a 20Hz, è moooolto preciso nella misura di tutti i parametri che rivela sia coi propri sensori intregrati che con quelli esterni (come lo Speed Sensor).

Antonio.

[OrsoBruno]

Originalmente inviato da andreis

Se ti riferisci a me, confermo di non aver sentenziato nulla.
Anzi ho ben chiarito che sono per la libertà di scelta, liberamente esprimendo la mia opinione personale sull'argomento.

E ripeto, come chi usa abitualmente il TomTom, non è + in grado di orientarsi Autonomamente senza di questo, altrettanto chi usa il Variometro non è + in grado di individuare/sfruttare Autonomomamente le Termiche, tutto qua .

Antonio.

Assolutamente no, solo che ogni uno di noi è libero di scegliere cosa comperare e come utillizzarlo.
Tutte le opinioni vanno tenute in considerazione ma permettimi di dissentire, questi "oggetti" non sono limitatori, ma ampliano e agevolano la vita.
Esempio: il TomTom ti aiuta nel viaggio senza distrazioni indicandoti la via + breve, ma non credo che chi lo usa si rimbeccillisca e se perde il segnale GPS non torna più a casa!
L'elettronica fa parte integrante della nostra vita quotidiana, utilizzarla a nostro favore non può che essere un bene...

[CantZ506]

Originalmente inviato da ash26

Come a sensazione? Se tutto andra' come deve ...... speriamo .... lo provo appena arriva e faccio sapere....
..

A sensazione perché non ho ancora provato nessun variometro e. come dice Simone, è bene parlare con cognizione di causa. (A proposito, dopo "l'altimetro ad energia totale" è sparito...)

Originalmente inviato da CantZ506

(A proposito, dopo "l'altimetro ad energia totale" è sparito...)

Originalmente inviato da ash26

Ha integrata la funzione variometro che indica con toni audio salita e discesa, inoltre è dotato di annunci vocali (in inglese) per altitudine, vario, batterie e tempo di volo.

se lo vendono come variometro.... poi come sia implementata la funzione io non lo so, mai avuto in mano. Ma un variometro non compensato in pendio o in pianura una giornata turbolenta con raffiche, termiche e discendenze strette e forti, lo vedo un po' inutile. Mentre uno compensato.... lo trovo "stordente"... bip biiip booop biiip boop
Simpatico giocattolino per giocare a fare i piloti "veri", non inutile ma molto da interpretare, e affatto sufficiente a far star su un pilota "bucatermiche". Mia opinione.