Alpina 2501 Eettrico, info e dove acquistarlo

[Dj Ravage]

Ciao a tutti, è da un po' che mi ronza in testa la voglia di acquistare questo modello, le poche informazioni che ho trovato, lo giudicano un ottimo aliante, con buone caratteristiche acrobatiche e termiche.

Sto cercando disperatamente (in italia) la versione già predisposta per la motorizzazione elettrica, (da H&P hanno solo la versione aliante puro)

Voi avete informazioni più dettagliate sul comportamento di questa versione da 2.5mt e soprattuto, un sito ITALIANO dove poterlo acquistare?

Grazie a tutti

Fabio

[ik2nbu]

Originalmente inviato da Dj Ravage

Ciao a tutti, è da un po' che mi ronza in testa la voglia di acquistare questo modello, le poche informazioni che ho trovato, lo giudicano un ottimo aliante, con buone caratteristiche acrobatiche e termiche.

Sto cercando disperatamente (in italia) la versione già predisposta per la motorizzazione elettrica, (da H&P hanno solo la versione aliante puro)

Voi avete informazioni più dettagliate sul comportamento di questa versione da 2.5mt e soprattuto, un sito ITALIANO dove poterlo acquistare?

Grazie a tutti

Fabio

Ma perchè hai problemi con le lingue ? Meglio della Francia nessuno:

Document sans titre

Arnaldo

[blinking]

da airtech parlano anche italiano

[Danilo.FOX]

Guarda su questo sito: Hobby & Professional - Aeromodellismo RC

è un negozio che si trova a Roma, il modello lo vende se vuoi puoi anche contattarlo telefonicamente visto che sul sito ci sono i contatti e ne parli direttamente con il titolare ( persona sapiente e modellista esperto, nn vende tanto per vendere ma ti da consigli giusti sull'acquisto che vorrai fare)

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da blinking

da airtech parlano anche italiano

Già, ho notato

Originalmente inviato da Danilo.FOX

Guarda su questo sito: Hobby & Professional - Aeromodellismo RC

è un negozio che si trova a Roma, il modello lo vende se vuoi puoi anche contattarlo telefonicamente visto che sul sito ci sono i contatti e ne parli direttamente con il titolare ( persona sapiente e modellista esperto, nn vende tanto per vendere ma ti da consigli giusti sull'acquisto che vorrai fare)

Io l'ho visto proprio li da loro (e confermo cio che dici, ne sanno e sono molto cordiali), però hanno solo la versione aliante e non quella con il muso tagliato.

[batman]

Ancora un pò e pretenderemo le punte da trapano quadrate per fare i fori quadri....
Compri un' ogiva da 42 mm, una ordinata portamotore da 40 mm, fai un foro da 40 mm. in un catoncino, segni con la matita, tagli e vai.....

Se no prova da Andy's, ma ATTENTO ad ordinare bene.......
Comunque si risparmiano pochi Euro, a meno di nn comprarlo da ricoprire, allora si sta sotto i 300
Io col Kult ancora da rivestire ho risparmiato, rispetto a quanto si trova in Italia, quasi 130€, ma ho speso circa 30€ di Oracover.
Però l' ho fatto del colore che volevo (trasparente a legno sopra, e arancuio fluo con bande trasversali nere sotto).

[bad77]

Originalmente inviato da batman

Ancora un pò e pretenderemo le punte da trapano quadrate per fare i fori quadri....
Compri un' ogiva da 42 mm, una ordinata portamotore da 40 mm, fai un foro da 40 mm. in un catoncino, segni con la matita, tagli e vai.....

Se no prova da Andy's, ma ATTENTO ad ordinare bene.......
Comunque si risparmiano pochi Euro, a meno di nn comprarlo da ricoprire, allora si sta sotto i 300
Io col Kult ancora da rivestire ho risparmiato, rispetto a quanto si trova in Italia, quasi 130€, ma ho speso circa 30€ di Oracover.
Però l' ho fatto del colore che volevo (trasparente a legno sopra, e arancuio fluo con bande trasversali nere sotto).

perchè voi non le avete ancora? cmq il primo taglio non si scorda mai

perchè adesso dopo la ricostruzione devo ritagliare un altra volta.

ciaooo

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da batman

...Compri un' ogiva da 42 mm, una ordinata portamotore da 40 mm, fai un foro da 40 mm. in un catoncino, segni con la matita, tagli e vai....

Eh si, mi è già stata spiegata la tecnica, ma io ho una paura matta di sbagliare e poi, dovrei tagliare lasciando il motore qualche grado in negativo? In più non ho dremel o alrti accessori da taglio
Per il momento preferisco avere la pappa fatta

Comunque di tempo ce ne va ancora, prima devo pensare al cambio radio, sostituisco la mia fidata MX-12 con una JR PCM9X II-A

[bad77]

Originalmente inviato da Dj Ravage

Eh si, mi è già stata spiegata la tecnica, ma io ho una paura matta di sbagliare e poi, dovrei tagliare lasciando il motore qualche grado in negativo? In più non ho dremel o alrti accessori da taglio
Per il momento preferisco avere la pappa fatta

Comunque di tempo ce ne va ancora, prima devo pensare al cambio radio, sostituisco la mia fidata MX-12 con una JR PCM9X II-A

macchè dremel e aggeggi infernali?? sega da ferro carta vetrata su ciocco di legno duro e per il disassamento in basso a dx c'è uno studio aereospaziale misto fisica nucleare di Marco su blade lipoless ed è più difficile spiegarlo che farlo.

[batman]

Originalmente inviato da Dj Ravage

Eh si, mi è già stata spiegata la tecnica, ma io ho una paura matta di sbagliare e poi, dovrei tagliare lasciando il motore qualche grado in negativo? In più non ho dremel o alrti accessori da taglio
Esatto, devi tenere la stessa inclinazione del muso, quindi qualche grado in negativo verrà.
Più che altro ci vogliono un paio di gradi a Dx, mentre per la compensazione del momento a cabrare se hai una radio discreta occorre miscelare il gas al profondità di un 5-10 percento A PICCHIARE (fare prove) che è sempre meglio che dare una negativa esagerata all' elica.
Per il momento preferisco avere la pappa fatta

Comunque di tempo ce ne va ancora, prima devo pensare al cambio radio, sostituisco la mia fidata MX-12 con una JR PCM9X II-A

Ci vuole per forza una radio ad almeno 7 canali con programma per ali a 4 servi (per profilo variabile, butterfly ecc....).