12 aprile 09, 18:45 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-04-2005 Residenza: Campobasso
Messaggi: 2.740
| DL del Blade 1.9E
Ho da poco un Blade 1.9 versione elettrica. Il modello va benino, ma sembra volare con il freno a mano tirato. Ho l'impressione che potrebbe essere decisamente più veloce. Prima di provare a variare il DL, qualcuno potrebbe dirmi se ha già fatto questa modifica e con quali risultati? Vi risulta che il DL di scatola sia eccessivo? |
12 aprile 09, 20:27 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-09-2007 Residenza: Lucca
Messaggi: 69
| Citazione:
Umberto | |
14 aprile 09, 13:56 | #4 (permalink) Top | |
User | Citazione:
per farlo volare dritto devo trimmare tutto a cabrare.Ovviamente il bilanciamento è corretto. tu lo hai spessorato di 1 mm..ma intendi sul pianetto di coda o sull'ala?
__________________ Supreme Сasual Dating | |
14 aprile 09, 16:39 | #7 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 14-04-2005 Residenza: Verona
Messaggi: 8.623
| Citazione: Appoggi il modello sul tavolo e misuri le altezze di be e bu col righello. un po' di trigonometria ed è fatta.
__________________ RC PLANES ARE NOT DRONES | |
14 aprile 09, 16:42 | #8 (permalink) Top |
User | il problema è che io e la trigonometria abbiamo litigato alle medie..e da allora non ci parliamo più.
__________________ Supreme Сasual Dating |
14 aprile 09, 18:17 | #10 (permalink) Top |
User |
...il mio problema è che per andare dritto devo trimmare a cabrare. il pianetto non lo muovo e quindi agisco sull'ala.il mio dubbio è se devo alzare il be o il bu.non lo ho misurato in quanto non ho il misura incidenze per i piani a V e nemmeno conosco la trigonometria. secondo me..devo alzare il bu.però non avendo strumenti a disposizione farò delle prove in pendio portandomi dietro brugola e rondelline.
__________________ Supreme Сasual Dating |
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