DL del Blade 1.9E

[twentynine]

Originalmente inviato da abe77

Dubito fortemente che si possa arrivare a 85-87 mm. Vorrebbe dire che da scatola ha un DL completamente sballato e che quindi la correzione da apportare all'incidenza di coda è di parecchi gradi.
Con le incidenze originarie, almeno il mio Blade 1.9, volato a 77 mm di CG è quasi impilotabile. Si è a continuo rischio si stallo.
Per rendere il modello almeno discretamente pilotabile ho dovuto avanzare il CG di 4-5 mm. Un enormità! Ovviamente questo lasciando il DL originario.

A questo punto devo pensare che ci sono in giro Blade 1.9 con seri problemi di DL, forse per una partita difettosa?!?!?

mi sembra che di scatola si intorno a 1,5° di DL....se lo porti a 0° ci arrivi a 85.

Quello con qualche inbananamento sembra il tuo. Il mio 1,9 volava a 80mm con gli spatolini deflessi di una tacca di trim.

[Baracca]

Se non ho capito male quella del DL sballato è una peculiarità della xmodels.
Ho un firebird (quello color arancio nel mio avatar) motorizzato e per farlo volare senza dover picchiare il modello ho dovuto spessorare il bordo d'entrata della deriva del profondità.
Ho ribasato la sella con UHU plus e microbaloons di circa 1,5 mm e adesso vola che è una scheggia.
i miei amici che hanno i blade 1.9 e 2.0 hanno dovuto spessorare al bordo d'uscita dell'impennaggio a v, l'unico che non ha avuto bisogno di correzioni è stato il pushi.

[Ste41]

Originalmente inviato da Baracca

Se non ho capito male quella del DL sballato è una peculiarità della xmodels.

Più che sballato, siamo noi ad essere tutti diversi
La cosa che si può criticare è che su alcuni modelli è difficile cambiare il dl, come sul blade 1,5E con ali divisibili e pianetti che si infilano in supporti preinstallati. Era meglio una coda a V intera che poggia su una sella e ognuno cambia calettamento come vuole in un attimo

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da twentynine

Perfetto! Ovviamente....



Arretra fino a che gli spatolini non ti stanno giusti con il resto del pianetto...
vai per gradi. La prima volta proverei un 80/82mm.

Su quel modello credo si possa arrivare a 85/87mm senza grossissimi rischi.

Ti accorgerai della differenza

domani vado a margun con cg machines e scatoletta di piombi e se pompa bene faccio un pò di prove.
provo a portarlo a 80 e vedo che succede.
comunque..rigurado ai difetti della x-models...proprio oggi alle laite ero col whisper.(2,2 kg)..volava altissimo..purissimo..levissimo..saran stati a occhi 150-200 metri..picchiata verticale e schianto sulla terra di muso!!!risultato?rotte solo le ali.la fuso mi ci son voluti 20 minuti di scavo per toglierla.fatto nulla.solo levato il quarzo dalla rx.salvi anche i pianetti di coda e relativi servi con tiranteria!!!incredibbbbile!!!
vabbè poco male..ci metto su le ali del fox da 2 metri (rg15) che ci stanno perfettamente con le misure.

[Baracca]

se la mettiamo sulla robustezza allora... nulla da eccepire.

comunque la mia firma la dice lunga al riguardo del baraccapensiero sulla xmodels!

[twentynine]

Originalmente inviato da Ste41

Più che sballato, siamo noi ad essere tutti diversi
La cosa che si può criticare è che su alcuni modelli è difficile cambiare il dl, come sul blade 1,5E con ali divisibili e pianetti che si infilano in supporti preinstallati. Era meglio una coda a V intera che poggia su una sella e ognuno cambia calettamento come vuole in un attimo

phon sul trave di coda

[twentynine]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

domani vado a margun con cg machines e scatoletta di piombi e se pompa bene faccio un pò di prove.
provo a portarlo a 80 e vedo che succede.
comunque..rigurado ai difetti della x-models...proprio oggi alle laite ero col whisper.(2,2 kg)..volava altissimo..purissimo..levissimo..saran stati a occhi 150-200 metri..picchiata verticale e schianto sulla terra di muso!!!risultato?rotte solo le ali.la fuso mi ci son voluti 20 minuti di scavo per toglierla.fatto nulla.solo levato il quarzo dalla rx.salvi anche i pianetti di coda e relativi servi con tiranteria!!!incredibbbbile!!!
vabbè poco male..ci metto su le ali del fox da 2 metri (rg15) che ci stanno perfettamente con le misure.

Ma è l'ex-mio? Vai tranquillo allora!

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da twentynine

Ma è l'ex-mio? Vai tranquillo allora!

si si è quello!!devo ancora distruggerlo per prenderne un'altro!!ihih
Quindi dici che metto il cg a circa 80 e dovrebbe migliorare!
per ora lo ho solo fatto volare scarico...ma è leeeento!!devo raggiungere i 2 kg come il mio!

[twentynine]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

si si è quello!!devo ancora distruggerlo per prenderne un'altro!!ihih
Quindi dici che metto il cg a circa 80 e dovrebbe migliorare!
per ora lo ho solo fatto volare scarico...ma è leeeento!!devo raggiungere i 2 kg come il mio!

1) E' probabilmente il blade che ha termicato di più da quando esiste il blade.
2) Se arretri ad 80mm, riporta gli spatolini a 0 prima di lanciarlo.
3) Ora che ho quello con la fuso per elettrico...pensavo di non mettere il motore, ma delle barre di uranio impoverito...penso che a 20/25Kg ci arriviamo...per te va bene?

[bad77]

Originalmente inviato da twentynine

1) E' probabilmente il blade che ha termicato di più da quando esiste il blade.
2) Se arretri ad 80mm, riporta gli spatolini a 0 prima di lanciarlo.
3) Ora che ho quello con la fuso per elettrico...pensavo di non mettere il motore, ma delle barre di uranio impoverito...penso che a 20/25Kg ci arriviamo...per te va bene?

secondo me puoi metterci di +