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Vecchio 25 marzo 09, 20:12   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di silvius
 
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Blade e dintorni

Sono incuriosito da alianti come il blade ( ho visto un 1.5E, però era fermo).

Vorrei un aliante motorizzato da usare esclusivamente in pianura, e dall' ALTE prestazioni acrobatiche e velocistiche, e che sia facilmente trasportabile.


1) Conoscete modelli simili o con prestazioni acrobatiche superiori ?

2) C'è il rischio, che in manovre molto decise ( come recuperi dopo veloci affondate ), di problemi/cedimenti strutturali?

3) Si trovano dei Blade usati ?...e qualche giorno che ne cerco uno ma con esito negativo....

Voi direte: Perchè non ti prendi un aereo acrobatico ?...rispondo: "non lo so, mi piace come volano gli alianti, sembra che hanno un feeling maggiore con il cielo"


Saluto

Ultima modifica di silvius : 25 marzo 09 alle ore 20:19
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Vecchio 25 marzo 09, 20:31   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Jumpa
 
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Originalmente inviato da silvius Visualizza messaggio
Sono incuriosito da alianti come il blade ( ho visto un 1.5E, però era fermo).

Vorrei un aliante motorizzato da usare esclusivamente in pianura, e dall' ALTE prestazioni acrobatiche e velocistiche, e che sia facilmente trasportabile.


1) Conoscete modelli simili o con prestazioni acrobatiche superiori ?

2) C'è il rischio, che in manovre molto decise ( come recuperi dopo veloci affondate ), di problemi/cedimenti strutturali?

3) Si trovano dei Blade usati ?...e qualche giorno che ne cerco uno ma con esito negativo....

Voi direte: Perchè non ti prendi un aereo acrobatico ?...rispondo: "non lo so, mi piace come volano gli alianti, sembra che hanno un feeling maggiore con il cielo"


Saluto
Per rimanere sui blade
Blade 1.9 E
Blade 2.0

Più robusto il primo. Ala in un solo pezzo
Più trasportabile il secondo. Ala in due pezzi

Io ho avuto un vecchio blade 1.9, quello con la fuso a cappuccio (poi venduto) ed ho un XL.
Non ho motorizzato nessuno dei due in quanto con gli alianti volo solo in pendio e piuttosto che portare un motorizzato in pendio mi faccio tagliare le mani...
In quanto a resistenza strutturale non hanno limiti, o per lo meno i loro limiti sono molto alti...
In affondata e successiva richiamata con 1 kg di ballast in pancia sono riuscito a storcere la baionetta dell'XL, ma l'ala non ha fatto una mossa!
Ovvio che se ti metti a 500 m. in picchiata ed a 50 m da terra cabri secco, è probabile che l'ala rimanga lì e la fuso si pianti per terra...
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Vecchio 25 marzo 09, 21:26   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di teobeer
 
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3) Si trovano dei Blade usati ?...e qualche giorno che ne cerco uno ma con esito negativo....

Saluto
...basta cercare un pò di più!! ........eccotene ad esempio uno completo di tutto, rx e batteria pure ed in texalio:

Blade 2.0 Hangfräse 200cm Spannweite WIE NEU bei eBay.de: Segelflugzeuge (endet 25.03.09 20:42:20 MEZ)

che tra 12 min. scade però!
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Vecchio 25 marzo 09, 21:37   #4 (permalink)  Top
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blade

si il blade è il n°1
tingio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 marzo 09, 23:08   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di silvius
 
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Visti i vs consigli, penso che dovro abbandonare l'idea per 1.5e, visto che consigliate dal 1.9 in su......perchè ?

Ho a disposizione un hacker a30-12l ( ha un dia 37mm ) che potrei alimentare fino in 4s, va bene su un 2.0e ?

Preferirei un 2.0 perchè ha le ali smontabili....c'è differenza nei due modelli dal punto di vista prestazionale ?



Saluto
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Vecchio 25 marzo 09, 23:16   #6 (permalink)  Top
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Visti i vs consigli, penso che dovro abbandonare l'idea per 1.5e, visto che consigliate dal 1.9 in su......perchè ?

Ho a disposizione un hacker a30-12l ( ha un dia 37mm ) che potrei alimentare fino in 4s, va bene su un 2.0e ?

Preferirei un 2.0 perchè ha le ali smontabili....c'è differenza nei due modelli dal punto di vista prestazionale ?



Saluto
Giardati questo http://www.baronerosso.it/forum/aero...-o-tamarr.htmlBuildng Log...
batman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 marzo 09, 23:27   #7 (permalink)  Top
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Visti i vs consigli, penso che dovro abbandonare l'idea per 1.5e, visto che consigliate dal 1.9 in su......perchè ?

Ho a disposizione un hacker a30-12l ( ha un dia 37mm ) che potrei alimentare fino in 4s, va bene su un 2.0e ?

Preferirei un 2.0 perchè ha le ali smontabili....c'è differenza nei due modelli dal punto di vista prestazionale ?



Saluto
Nessun problema per l'1,5, ci mancherebbe...
ho parlato delle misure superiori perchè io conosco quelle, non per altro.
Non mi esprimo sulle motorizzazioni in quanto, come ho detto non ne ho esperienza.
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Vecchio 25 marzo 09, 23:30   #8 (permalink)  Top
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Sono incuriosito da alianti come il blade ( ho visto un 1.5E, però era fermo).

Vorrei un aliante motorizzato da usare esclusivamente in pianura, e dall' ALTE prestazioni acrobatiche e velocistiche, e che sia facilmente trasportabile.


1) Conoscete modelli simili o con prestazioni acrobatiche superiori ?

2) C'è il rischio, che in manovre molto decise ( come recuperi dopo veloci affondate ), di problemi/cedimenti strutturali?

3) Si trovano dei Blade usati ?...e qualche giorno che ne cerco uno ma con esito negativo....

Voi direte: Perchè non ti prendi un aereo acrobatico ?...rispondo: "non lo so, mi piace come volano gli alianti, sembra che hanno un feeling maggiore con il cielo"


Saluto
Se cerchi qui c' è un sacco di roba, noi usiamo spesso Hotliner come il Siren Great Planes (per cominciare) poi ci sono la Tangent, la FVK, Jiri Baudis, Simprop, le stesse Graupner e Robbe, Valenta, e molte aziende che producono questi modelli tuttofibra o simili.
I Blade sono dei modelli da pendio, pesano troppo per la pianura, li conosciamo bene....
Ma sono ottimi.
pER LE MOTORIZZAZIONI, TIENI PRESENTE CHE SUL bLADE 1.5e SONO ARRIVATO A 1200w, su uno Zoom Baudis (che pesa 500 gr in meno di un Blade 1.9) siamo sui 2000W, si può stare anche piu leggeri, ma anche su un Siren con l' ala in legno e carbonio meno di 1000W sono pochini, almeno per me.

Ultima modifica di batman : 25 marzo 09 alle ore 23:35
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Vecchio 25 marzo 09, 23:44   #9 (permalink)  Top
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che esperienza hai con gli alianti?
il blade (1,9 e 1,5) è relativamente "tranquillo e semplice".ma fa affondate anche superiori ai 200 km/h..quindi un pò di pollici e riflessi pronti ci vogliono.
anche in atterraggio,nonostante abbia un'ala robustissima basta un sasso o un ramo per far disastri.e se non hai esperienza con resine e affini son grane a ripararlo.
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Vecchio 26 marzo 09, 00:08   #10 (permalink)  Top
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Con gli alianti ho pochissima esperienza, ho molta esperienza con elicotteri, un pò con aerei ma poco con alianti.

Quindi pensavo di avvicinarmi con un modello come il blade...ho provato un easyglider, ma lo trovo un pò lento e poco reattivo.


Saluto
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