Incidente in DS

[frank]

Originalmente inviato da andreis

In effetti girare in DS in soli 200m a quella velocità .....

Maaahhh..... osservando il video, i giri + veloci li fa in circa 3sec, 3.5sec ....

Eeehh... anche se dal video non si riesce a giudicare bene se il percorso va oltre la lunghezza della cresta, misurando le distanze della cresta su GoogleEarth di circa 200m.... sembra che giri sempre un pelo + stretto della cresta....

I conti non sembrano poi tanto assurdi

Infatti : il percorso sarebbe 166*3/6.28=80m di raggio, o al massimo 166*3.5/6.28=92m di raggio, eehhh.... coi 200m della cresta "sembra" proprio che il modello se non arriva proprio a sti 27G, ci arriva davvero parecchio vicino.... !!!!!!!

Antonio.

Grazie di avermi fatto i conti, Antonio!
Certo che fa impressione il video, ora che sappiamo quali forze ci sono in gioco ancora di più!

[iraciddu]

Originalmente inviato da frank

Ci sono video sul web del Blade 1.9 carbon a 206 mph, vale a dire circa 325 km/h.

Dipende dal raggio di virata. Se fossero 100 metri di raggio sarebbero 27 G. Poveri servi...

perchè poveri servi? loro lo sforzo lo fanno in funzione della velocità, non dei G, se virasse con raggio suffiecntemente ampio da stare attorno ai 2G e con velocità ancora maggiore i servi sforzerebbero di più ma solo per la maggiore pressione dell'aria, che poi stiano a 2G o a 200G gliene frega poco, mica hanno sangue da mandare alla testa la struttura invece è quella che risente dei G
o sbaglio?

[frank]

Originalmente inviato da iraciddu

perchè poveri servi? loro lo sforzo lo fanno in funzione della velocità, non dei G, se virasse con raggio suffiecntemente ampio da stare attorno ai 2G e con velocità ancora maggiore i servi sforzerebbero di più ma solo per la maggiore pressione dell'aria, che poi stiano a 2G o a 200G gliene frega poco, mica hanno sangue da mandare alla testa la struttura invece è quella che risente dei G
o sbaglio?

La forza centripeta è generata in massima parte dall'ala. Le parti mobili tenderebbero a andare per la tangente se non fossero vincolate dalle cerniere e dai servi, quindi...

[ask21]

Non volevo fare il San Tommaso della situazione,era solo un modo di esprimere meraviglia!

Comunque 27 g sono troppi secondo me!(Mo ricominciano!)

Originalmente inviato da ask21

Non ci credo!
Secondo me non è così!

Hai ragione! Anche Depron lo diceva sempre: "Sono buste al vento, dove credono di andare?!"

[frank]

Originalmente inviato da ask21

Non volevo fare il San Tommaso della situazione,era solo un modo di esprimere meraviglia!

Comunque 27 g sono troppi secondo me!(Mo ricominciano!)

No, figurati: fai le misure e dacci la tua stima!

[batman]

I ragazzi dell' F3D (pylon) dicono che al pilone n. 1 si passano anche i 50G, ma loro hanno corde alari di 130-140 cm massimo.

[ask21]

Originalmente inviato da frank

No, figurati: fai le misure e dacci la tua stima!

Oooohhhhh ma sto scherzando!!!!!Che ariaccia!

Originalmente inviato da batman

I ragazzi dell' F3D (pylon) dicono che al pilone n. 1 si passano anche i 50G, ma loro hanno corde alari di 130-140 cm massimo.

Una corda di 140 cm?! Beh, sui Reno racers veri sì, ma quelli 50 G mica li raggiungono.

[batman]

Originalmente inviato da Cesare de Robertis

Una corda di 140 cm?! Beh, sui Reno racers veri sì, ma quelli 50 G mica li raggiungono.

Volevo scrivere apertura alare....