Pinna motore retrattile

[TermicOne]

Sto valutando come motorizzare un ASW27 da 4,25 m (circa 4.500 gr in versione traino - quello nella foto dell'avatar) con soluzioni che non prevedono il motore in punta in modo da garantire un decollo autonomo con carrello retrattile (senza dolly).

Ho visto che ci sono stati diversi post sulla costruzione di pinne fisse ma non ne ho trovati sul tema delle pinne retrattili.

Guardando in giro ho trovato le pinne Elicker, Schambeck e JK.
Le Schambeck sono sicuramente bellissime ma irraggiungibili...almeno per il mio budget (oltre 1500 Euro!)
Le Elicker sono meno costose ma sono sempre sempre intorno ai 700 Euro per un modello 1:5.

Ho trovato infine questo prodotto che mi sembra abbastanza nuovo
JK-Klapptriebwerke - Klapptriebwerke in Perfektion
e molto meno costoso in quanto vendono solo il meccanismo di chiusura (certo 350 Euro per 4 pezzi di alluminio sono sempre tanti......).

Mi date qualche consiglio?

[ik2nbu]

Originalmente inviato da TermicOne

Sto valutando come motorizzare un ASW27 da 4,25 m (circa 4.500 gr in versione traino - quello nella foto dell'avatar) con soluzioni che non prevedono il motore in punta in modo da garantire un decollo autonomo con carrello retrattile (senza dolly).

Ho visto che ci sono stati diversi post sulla costruzione di pinne fisse ma non ne ho trovati sul tema delle pinne retrattili.

Guardando in giro ho trovato le pinne Elicker, Schambeck e JK.
Le Schambeck sono sicuramente bellissime ma irraggiungibili...almeno per il mio budget (oltre 1500 Euro!)
Le Elicker sono meno costose ma sono sempre sempre intorno ai 700 Euro per un modello 1:5.

Ho trovato infine questo prodotto che mi sembra abbastanza nuovo
JK-Klapptriebwerke - Klapptriebwerke in Perfektion
e molto meno costoso in quanto vendono solo il meccanismo di chiusura (certo 350 Euro per 4 pezzi di alluminio sono sempre tanti......).

Mi date qualche consiglio?

Se mi recuperi i disegni della meccanica o trovi soluzioni valide da scopiazzare, una quasiasi officina meccanica italiana ti fa il pezzo per 50 euro...

Arnaldo ik2nbu

[LV-GDG]

Da tempo uso in pianura un Discus da 4,50 e circa 5 kg di peso... con il motore in punta... e non rappresenta un problema il decollo.. (io lo lancio da solo)... e ti risparmi tutta la fatica e le complicazioni del motore con la pinna... che la cosa no e' cosi libera di problemmi come puo sembrare....
se vuo sapere di più resto in attesa....

guillermo

[danielep]

interessanti anche queste
un modo diverso di retrarre con buco piccolo in fusoliera

Klapptriebwerk

Daniele

[LV-GDG]

Originalmente inviato da danielep

interessanti anche queste
un modo diverso di retrarre con buco piccolo in fusoliera

Klapptriebwerk

Daniele

si, sara pure bello ma solo per vedere come si muove il meccanismo nel tavolino della cucina.... ma nel campo.... l'esperienza (e i raduni) insegnano il che non sempre funziona come a casa.....

[enryaltoe]

Originalmente inviato da TermicOne

Sto valutando come motorizzare un ASW27 da 4,25 m (circa 4.500 gr in versione traino - quello nella foto dell'avatar) con soluzioni che non prevedono il motore in punta in modo da garantire un decollo autonomo con carrello retrattile (senza dolly).

Ho visto che ci sono stati diversi post sulla costruzione di pinne fisse ma non ne ho trovati sul tema delle pinne retrattili.

Guardando in giro ho trovato le pinne Elicker, Schambeck e JK.
Le Schambeck sono sicuramente bellissime ma irraggiungibili...almeno per il mio budget (oltre 1500 Euro!)
Le Elicker sono meno costose ma sono sempre sempre intorno ai 700 Euro per un modello 1:5.

Ho trovato infine questo prodotto che mi sembra abbastanza nuovo
JK-Klapptriebwerke - Klapptriebwerke in Perfektion
e molto meno costoso in quanto vendono solo il meccanismo di chiusura (certo 350 Euro per 4 pezzi di alluminio sono sempre tanti......).

Mi date qualche consiglio?

......una interessante alternativa ideatae progettata dall'italiano Pagliano
------------Les Grands Planeurs Radiocommandés------------

molte idee:
------------Les Grands Planeurs Radiocommandés------------

Enry

[TermicOne]

Originalmente inviato da LV-GDG

si, sara pure bello ma solo per vedere come si muove il meccanismo nel tavolino della cucina.... ma nel campo.... l'esperienza (e i raduni) insegnano il che non sempre funziona come a casa.....

Grazie dei vostri commenti.

Anche io ho sempre utilizzato su alianti (piccoli e grandi) motori in punta e non ho mai effettivamente avuto problemi utilizzando un dolly in decollo...ma è una soluzione poco realistica.

Volevo solo cercare di realizzare qualcosa di più simile alle soluzioni di motorizzazione che vengono utilizzate sugli alianti full scale, decollando da terra senza dolly.

Nei pochi raduni a cui sono andato tempo fà non ho mai visto pinne retrattili (anche perchè andavo solo ai raduni di aerotraino) e non ho idea se poi questi marchingegni funzionano veramente.....certo che se mi dite che queste soluzioni poi in pratica (da quello che vedete nei raduni) non funzionano bene allora bisogna pensarci bene prima di spendere soldi o prima di ammattire per riprodurne una in qualche modo.

Luciano

[antonov]

Originalmente inviato da TermicOne

Grazie dei vostri commenti.

Anche io ho sempre utilizzato su alianti (piccoli e grandi) motori in punta e non ho mai effettivamente avuto problemi utilizzando un dolly in decollo...ma è una soluzione poco realistica.

Volevo solo cercare di realizzare qualcosa di più simile alle soluzioni di motorizzazione che vengono utilizzate sugli alianti full scale, decollando da terra senza dolly.

Nei pochi raduni a cui sono andato tempo fà non ho mai visto pinne retrattili (anche perchè andavo solo ai raduni di aerotraino) e non ho idea se poi questi marchingegni funzionano veramente.....certo che se mi dite che queste soluzioni poi in pratica (da quello che vedete nei raduni) non funzionano bene allora bisogna pensarci bene prima di spendere soldi o prima di ammattire per riprodurne una in qualche modo.

Luciano

Per bypassare i problemi che possono esserci con l'elica al momento di retrarla non hai pensato di utilizzare una ventola da montare su di un braccetto estraibile?

[TermicOne]

Originalmente inviato da antonov

Per bypassare i problemi che possono esserci con l'elica al momento di retrarla non hai pensato di utilizzare una ventola da montare su di un braccetto estraibile?

Si ci avevo pensato ma in effetti la soluzione che mi sembra più semplice sia quella della pinna con motore in testa, senza trasmissione a cinghia e senza complicati sensori. In questa soluzione si usa un elica ripieghevole con delle molle che chiudono a forza l'elica quando il motore si ferma. Il tutto rientra con il solito braccio che si ripiega in fusoliera. Uno dei difetti di questa soluzione è che il baricentro cambia quando si estrae la pinna... Ma non mi rendo conto se questo è veramente critico.

[enryaltoe]

Originalmente inviato da TermicOne

Si ci avevo pensato ma in effetti la soluzione che mi sembra più semplice sia quella della pinna con motore in testa, senza trasmissione a cinghia e senza complicati sensori. In questa soluzione si usa un elica ripieghevole con delle molle che chiudono a forza l'elica quando il motore si ferma. Il tutto rientra con il solito braccio che si ripiega in fusoliera. Uno dei difetti di questa soluzione è che il baricentro cambia quando si estrae la pinna... Ma non mi rendo conto se questo è veramente critico.

... la mia esperienza personale:
la variazione di baricentro, nel mio Duo Discus da 6,70 ml, è molto contenuta. Ho centrato il modello con la pinna non estratta.

Enry