E arrivato il momento....

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da gattodistrada

moglie... piena.....

Come fosse facile....
Vonno tutto in uno e che costi poco...

Il modello bello e che vola da dio in uno spettro di condizioni bestiali esiste, ma costa, va finito bene, programmato meglio e trattato con cura.
Alludo al Valenta L213A 1/5. Non esiste riproduzione commerciale di tale tipo che sia capace di volare con niente, e che sia capace di fare un ottima acro anche con condizioni medio forti, come quello (per quello che ho visto fino ad ora). (ci voliamo da termica pura a termodinamica con 70kmh)

Unico difetto? (perchè un difetto c'è sempre...)
costa 3.61 euro a centimetro di apertura alare....e sono 277cm

[gattodistrada]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Come fosse facile....
Vonno tutto in uno e che costi poco...

Il modello bello e che vola da dio in uno spettro di condizioni bestiali esiste, ma costa, va finito bene, programmato meglio e trattato con cura.
Alludo al Valenta L213A 1/5. Non esiste riproduzione commerciale di tale tipo che sia capace di volare con niente, e che sia capace di fare un ottima acro anche con condizioni medio forti, come quello (per quello che ho visto fino ad ora). (ci voliamo da termica pura a termodinamica con 70kmh)

Unico difetto? (perchè un difetto c'è sempre...)
costa 3.61 euro a centimetro di apertura alare....e sono 277cm

son anni che faccio il filo al L213.....ma ogni volta il mutuo mi ricorda che devo pagà casa :-(

[f.alberto]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Come fosse facile....
Vonno tutto in uno e che costi poco...

Il modello bello e che vola da dio in uno spettro di condizioni bestiali esiste, ma costa, va finito bene, programmato meglio e trattato con cura.
Alludo al Valenta L213A 1/5. Non esiste riproduzione commerciale di tale tipo che sia capace di volare con niente, e che sia capace di fare un ottima acro anche con condizioni medio forti, come quello (per quello che ho visto fino ad ora). (ci voliamo da termica pura a termodinamica con 70kmh)

Unico difetto? (perchè un difetto c'è sempre...)
costa 3.61 euro a centimetro di apertura alare....e sono 277cm

Sicuramente non è alla mia portata, ma anche se lo fosse che ci farei con un modello del genere vista la complessità, quindi meglio qualcosa di più raggiungibile e semplice da gestire

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da gattodistrada

son anni che faccio il filo al L213.....ma ogni volta il mutuo mi ricorda che devo pagà casa :-(

Io pensavo di prenderne un secondo come muletto al primo...., per non rimanere senza che noi si vola in postacci e la disgrazia è sempre alle porte...

Poi la stessa cosa che lo ricorda a te, me lo ha ricordato anche a me...
Ma se l'euribor si mantiene così basso, chissà.....

[f.alberto]

Continuando a cercare mi è caduto l'occhio nel fox della sab compositi e ho letto tutte le discussioni su quest'aliante, mi sembra di capire che vola molto bene e il rapporto qualità prezzo sia buono, per quando riguarda il lavoro per portarlo in volo non avrei problemi perchè lo farei insieme ad un amico che è in grado di faro e così avrei anche l'occasione per iniziare a lavorare su un modello e non con i soliti ARF.
Ma la domanda sorge spontanea, il fox a cosa lo possiamo paragonare(come passo)non vorrei fare il passo più lungo della gamba e avere una delusione, considerate che devo fare come ho fatto sempre fino ad ora cioè tutto da solo....non conosco nessun aliantista esperto con il mio mode(il 2).
In una scala da 1 a 10 dova 1 sta per i gommoli e 10 per il massimo al fox che posto diamo?
Grazie.

[FoxGlider]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Io pensavo di prenderne un secondo come muletto al primo...., per non rimanere senza che noi si vola in postacci e la disgrazia è sempre alle porte...

Poi la stessa cosa che lo ricorda a te, me lo ha ricordato anche a me...
Ma se l'euribor si mantiene così basso, chissà.....

mmmm sto l213a mi attizza sempre di piu' la cosa che mi frena e che non ho ancora capito come mai ne in pianura nei pendii che frequento ogni tanto(Grone, Montalto Pav.,Mottarone, lago d'iseo ed un paio di pendii in trentino) non ne ho mai visto uno volare...forse perchè siamo troppo Xmodellisti o l' L213 vola solo dal Po in giu'?

Lo volevo prendere per natale ma da HobbyProf. (per il discorso dei flap e rinforzi ad hoc)ma vedo che da mesi è esaurito, sapete se su prenotazione lo procura?

[gattodistrada]

Originalmente inviato da f.alberto

Continuando a cercare mi è caduto l'occhio nel fox della sab compositi e ho letto tutte le discussioni su quest'aliante, mi sembra di capire che vola molto bene e il rapporto qualità prezzo sia buono, per quando riguarda il lavoro per portarlo in volo non avrei problemi perchè lo farei insieme ad un amico che è in grado di faro e così avrei anche l'occasione per iniziare a lavorare su un modello e non con i soliti ARF.
Ma la domanda sorge spontanea, il fox a cosa lo possiamo paragonare(come passo)non vorrei fare il passo più lungo della gamba e avere una delusione, considerate che devo fare come ho fatto sempre fino ad ora cioè tutto da solo....non conosco nessun aliantista esperto con il mio mode(il 2).
In una scala da 1 a 10 dova 1 sta per i gommoli e 10 per il massimo al fox che posto diamo?
Grazie.

dipende dal tipo di profilo usato, comunque.. come posto sta sopra all' 8vo..

fox e swift, sono un po le ferrari del cielo...

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da FoxGlider

mmmm sto l213a mi attizza sempre di piu' la cosa che mi frena e che non ho ancora capito come mai ne in pianura nei pendii che frequento ogni tanto(Grone, Montalto Pav.,Mottarone, lago d'iseo ed un paio di pendii in trentino) non ne ho mai visto uno volare...forse perchè siamo troppo Xmodellisti o l' L213 vola solo dal Po in giu'?

Lo volevo prendere per natale ma da HobbyProf. (per il discorso dei flap e rinforzi ad hoc)ma vedo che da mesi è esaurito, sapete se su prenotazione lo procura?

l'L213 ,una volta lo chiamavano Blanik,è in circolazione in Italia da più di 10 anni.
A Grone lo porta,ogni tanto,Tita Benigni da almeno 3 o 4 anni.

[giamp]

Originalmente inviato da f.alberto

Continuando a cercare mi è caduto l'occhio nel fox della sab compositi e ho letto tutte le discussioni su quest'aliante, mi sembra di capire che vola molto bene e il rapporto qualità prezzo sia buono, per quando riguarda il lavoro per portarlo in volo non avrei problemi perchè lo farei insieme ad un amico che è in grado di faro e così avrei anche l'occasione per iniziare a lavorare su un modello e non con i soliti ARF.
Ma la domanda sorge spontanea, il fox a cosa lo possiamo paragonare(come passo)non vorrei fare il passo più lungo della gamba e avere una delusione, considerate che devo fare come ho fatto sempre fino ad ora cioè tutto da solo....non conosco nessun aliantista esperto con il mio mode(il 2).
In una scala da 1 a 10 dova 1 sta per i gommoli e 10 per il massimo al fox che posto diamo?
Grazie.

Ciao,dico la mia (5 minuti prima di iniziare a lavorare)........

Avevi detto che un "cuccolo" no perchè c'è troppo da lavorare, sul fox sab è esattamente la stessa cosa poi un fox dopo un gommolo (per quanto sia tranquillo il sab) non credo sia il massimo...... almeno cuccolo ha tanti modelli tra cui scegliere...oppure (per esperienza credo siano superiori) prova a sentire elio e fatti dire cosa può far al caso tuo (ha diversi modelli anche lui) ...... prendi in esame alnche l'213-a vola davvero tanto....se lo trovi usato con lo stesso prezzo del fox sab (dentro la scatola c'è poca roba è!!) hai un modello davvero divertente e versatile...... variando il profilo hai davvero tre modelli in uno semplicemente cambiando posisione a un interruttore Mi metto a lavoro va.....

[ranox]

Originalmente inviato da f.alberto

Sicuramente non è alla mia portata, ma anche se lo fosse che ci farei con un modello del genere vista la complessità, quindi meglio qualcosa di più raggiungibile e semplice da gestire

Originalmente inviato da FoxGlider

mmmm sto l213a mi attizza sempre di piu' la cosa che mi frena e che non ho ancora capito come mai ne in pianura nei pendii che frequento ogni tanto(Grone, Montalto Pav.,Mottarone, lago d'iseo ed un paio di pendii in trentino) non ne ho mai visto uno volare...forse perchè siamo troppo Xmodellisti o l' L213 vola solo dal Po in giu'?

Lo volevo prendere per natale ma da HobbyProf. (per il discorso dei flap e rinforzi ad hoc)ma vedo che da mesi è esaurito, sapete se su prenotazione lo procura?

Con il valenta L213 ci abbiamo tenuto a battesimo in pendio un amico.
Glielo abbiamo fatto comperare come suo primo aliante.
Ci ha volato un mese di fila con massima soddisfazione.
Una volta messo a punto quello che c'è da mettere a punto (poca roba.. in pratica settare il butterfly e la mix con il piano di coda quando il butterfly è aperto) ci vola anche un bambino.
In compenso ha capacità infinite, vola quando volano solo gli easycosi, se c'è condizione è un mezzo superiore o equivalente a fox e swift come capacità acro.
Per giunta è un tutto fibra ed incassa bene qualsiasi atterraggio.
Il costo purtroppo è quello che è... ma alla qualità a pochi euro non c'ho mai creduto.

Robbè